菜鳥網(wǎng)絡(luò)從創(chuàng)始至今已超過三年，整體來說相當(dāng)?shù)驼{(diào)，關(guān)于其盈利模式也從未公開發(fā)表過任何言論。我們?nèi)缃窀鶕?jù)最新上線的菜鳥官網(wǎng)提供的信息，可以看到菜鳥的業(yè)務(wù)被暫時(shí)劃分為六大塊，按照我們的理解，羅列如下：

　　向賣家提供基于平臺(tái)大數(shù)據(jù)的傳統(tǒng)快遞服務(wù)

　　向物流企業(yè)提供的大數(shù)據(jù)分析及物流云（物流企業(yè)管理系統(tǒng)等）服務(wù)

　　面向農(nóng)村賣家及消費(fèi)者的農(nóng)村物流

　　面向最終端消費(fèi)者的菜鳥驛站代收代寄件服務(wù)

　　下面我們將逐一細(xì)數(shù)及總結(jié)其各項(xiàng)業(yè)務(wù)及盈利模式。

倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)服務(wù)——商家產(chǎn)品統(tǒng)一入倉(cāng)，省去攬件及干路成本

　　不言而喻，阿里對(duì)于業(yè)務(wù)大類的排序明顯是有著先后次序的。作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)最重要的發(fā)展方向，同時(shí)也是與京東等自建物流電商競(jìng)爭(zhēng)的最核心武器，倉(cāng)配物流服務(wù)毫無爭(zhēng)議的成為了菜鳥網(wǎng)絡(luò)最主打的項(xiàng)目。

　　倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)服務(wù)主要提供給天貓和淘寶上的賣家，并且根據(jù)商品種類的不同提供專業(yè)的有針對(duì)性的倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)。共分為小電器、生鮮、美妝、快消、服裝、大電器、家裝這幾大種類，并且根據(jù)不同的種類替賣家選擇合適的物流倉(cāng)儲(chǔ)、干線、終端快遞提供商。

　　當(dāng)前模式中，商家在與菜鳥簽約之后可以有兩種選擇：一是使用菜鳥的倉(cāng)庫(kù)，并在未來由菜鳥直接提供發(fā)貨服務(wù)。二是仍然使用自有倉(cāng)庫(kù)，菜鳥僅負(fù)責(zé)配送。當(dāng)然，菜鳥更希望推動(dòng)的是第一種服務(wù)，但是在當(dāng)下的過渡期，兩種模式并行仍是必要的選擇。

　　當(dāng)商家選擇了倉(cāng)配一體服務(wù)時(shí)，其只需根據(jù)銷量定期的將批量貨物從商家倉(cāng)送至干路運(yùn)輸點(diǎn)，之后便由整體負(fù)責(zé)將貨物干路運(yùn)輸至包括位于天津、武漢、上海、成都、廣州在內(nèi)的五大倉(cāng)庫(kù)。在買家下單后，會(huì)由離買家最近的大倉(cāng)發(fā)貨，并由菜鳥聯(lián)盟專門的配送快遞企業(yè)負(fù)責(zé)最終端的配送。當(dāng)庫(kù)存到達(dá)一定數(shù)量，菜鳥大數(shù)據(jù)系統(tǒng)估算，通知商家提前補(bǔ)貨。這便是倉(cāng)配一體的整套體系。

　　在這整個(gè)過程中，按照菜鳥網(wǎng)絡(luò)官網(wǎng)簡(jiǎn)介看來，干路服務(wù)可能是由卡行天下提供，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)可能由越海物流、心怡科技、科捷物流等多家企業(yè)中挑選，而終端配送也可以從萬象物流、如風(fēng)達(dá)、中通等快遞企業(yè)提供。這也兌現(xiàn)了菜鳥當(dāng)初建立一個(gè)平臺(tái)不運(yùn)營(yíng)物流的承諾。

　　最終，在倉(cāng)配服務(wù)方面，菜鳥通過其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將賣家客戶和各方物流企業(yè)撮合交易，其盈利方式應(yīng)當(dāng)以成交金額固定比例的手續(xù)費(fèi)兌現(xiàn)。

跨境網(wǎng)絡(luò)服務(wù)——菜鳥幫助商家完成跨境電商中的基礎(chǔ)性服務(wù)

　　菜鳥將“跨境電商物流服務(wù)”排在了第二位，這同時(shí)代表了引領(lǐng)未來方向的跨境電商和跨境物流在阿里的戰(zhàn)略體系的重要性。截至目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)的跨境物流合作伙伴數(shù)量已經(jīng)有49家，包括燕文、遞四方、新加坡郵政、英國(guó)郵政、中通、圓通、EMS、IC、斑馬等，其物流覆蓋能力可至全球224個(gè)國(guó)家/地區(qū)，跨境倉(cāng)庫(kù)數(shù)量達(dá)到74個(gè)，搭建起一張真正具有全球配送能力的跨境物流骨干網(wǎng)，訂單處理能力達(dá)到每天400萬單。

通過官網(wǎng)對(duì)于業(yè)務(wù)的描述，菜鳥所提供的跨境物流服務(wù)主要包含出境和入境兩種服務(wù)：

　?。?）入境服務(wù)主要針對(duì)的是淘系進(jìn)口（天貓國(guó)際、全球購(gòu)）商家，為海外購(gòu)貨的商家提供海外保稅倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、和國(guó)際配送服務(wù)。具體分成：①海外保稅倉(cāng)儲(chǔ)+配送②海外直送國(guó)內(nèi)。

　?。?）出境服務(wù)主要針對(duì)的是阿里系面向海外的電商“速賣通”（Ali Express)上的賣家，為其提供國(guó)內(nèi)商品出倉(cāng)、轉(zhuǎn)運(yùn)、出關(guān)、以及最終海外配送的服務(wù)?！八儋u通”是阿里旗下一款和天貓類似的電商產(chǎn)品，其搭建一個(gè)電商平臺(tái)，向遍布海外（包括歐美、日本、非洲等區(qū)域）的消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)商品。

　　在境外服務(wù)方面，我們認(rèn)為菜鳥網(wǎng)絡(luò)的盈利模式仍然是向包括天貓國(guó)際、全球購(gòu)、和速賣通的賣家提供物流服務(wù)并收取撮合費(fèi)。

快遞平臺(tái)服務(wù)——整合分散資源、提升標(biāo)準(zhǔn)化程度

　　菜鳥將加入到它平臺(tái)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)的分散資源整合起來，以統(tǒng)一接口面向消費(fèi)者，使得服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化程度提高。以前消費(fèi)者、小商家需要面對(duì)成千上萬個(gè)快遞公司、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，現(xiàn)在只需要面對(duì)菜鳥即可。提供的服務(wù)有包括：

　　在線下單：與傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)類似，菜鳥提供在線挑選快遞公司并下單的平臺(tái)，最后的運(yùn)送時(shí)效以及服務(wù)質(zhì)量由快遞服務(wù)提供商來保證。

　　承諾達(dá)：物流確定性服務(wù)，目前包括：次日達(dá)、2日達(dá)、3日達(dá)等。提升消費(fèi)者物流確定性服務(wù)。

　　物流數(shù)據(jù)監(jiān)控：幫助商家實(shí)時(shí)了解掌握包裹的動(dòng)態(tài)。包括：已發(fā)貨未攬收、已攬收未中轉(zhuǎn)、已派送未簽收等

　　異常件處理：幫助商家實(shí)時(shí)掌握超時(shí)及異常包裹物流訂單，及時(shí)做好訂單處理，提高消費(fèi)者的物流購(gòu)物體驗(yàn)。

　　物流績(jī)效：披露商家合作物流公司的服務(wù)質(zhì)量數(shù)據(jù)，幫助商家客觀判斷物流公司的服務(wù)能力。

　　服務(wù)排行（線路分析）：同一線路不同快遞公司的時(shí)效對(duì)比，幫助商家選擇服務(wù)能力好的快遞公司。

　　我們認(rèn)為，該項(xiàng)服務(wù)主要是作為未來菜鳥網(wǎng)絡(luò)未來大平臺(tái)的一個(gè)過渡，其規(guī)模將決定于未來菜鳥網(wǎng)羅的合作伙伴的數(shù)量及覆蓋面。目前看來，幾乎所有主流快遞、倉(cāng)儲(chǔ)等企業(yè)均與菜鳥有合作。

大數(shù)據(jù)、物流云，向物流企業(yè)提供服務(wù)

　　作為唯一一塊面向物流企業(yè)的服務(wù)，菜鳥試圖通過從其海量客戶物流中獲得的大數(shù)據(jù)及在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)優(yōu)勢(shì)支持各類物流企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展，具體包括：

　　電子面單：推行菜鳥統(tǒng)一格式的電子面單，使中小物流企業(yè)省去了自有面單系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的開發(fā)投入。

　　物流分單：以電子面單為載體，根據(jù)菜鳥的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)為物流企業(yè)提供貨物分揀解決辦法。

　　菜鳥地址庫(kù)：提供地址詳情信息分析和解析的服務(wù)能力，支撐倉(cāng)配動(dòng)態(tài)路由、配送效率優(yōu)化，輔助解決快遞最后一公里等上層系統(tǒng)面臨的問題。

　　物流云：向各物流企業(yè)提供一站式快遞物流系統(tǒng)管理解決方案，優(yōu)化其運(yùn)營(yíng)模式，并與菜鳥網(wǎng)絡(luò)完美銜接。

　　通過這種搭建平臺(tái)降低物流企業(yè)入行門檻的方式，菜鳥應(yīng)當(dāng)是希望打造一個(gè)“全民物流”的時(shí)代，并且通過系統(tǒng)與電子面單上的逐漸統(tǒng)一化，控制整個(gè)物流行業(yè)，享有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。而最后的成敗仍將歸結(jié)于菜鳥與幾大快遞企業(yè)巨頭的“內(nèi)戰(zhàn)”以及同京東等自建物流電商的“外戰(zhàn)”的結(jié)果。

農(nóng)村物流——面向未來物流不斷下沉的趨勢(shì)

　　作為國(guó)家對(duì)物流行業(yè)“向西，向下”指示的貫徹執(zhí)行，菜鳥農(nóng)村物流提供了覆蓋廣大農(nóng)村地區(qū)、并深入各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，為廣大農(nóng)村居民、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村政府提供“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”或“商品下鄉(xiāng)”的物流服務(wù)。

　　商品下行：菜鳥網(wǎng)絡(luò)目前已擁有包括農(nóng)資、百貨、3C、汽摩在內(nèi)的全品類配送入村的穩(wěn)定時(shí)效的物流產(chǎn)品；滿足包裹下行、退件、村際配送等多類型物流需求。

　　農(nóng)產(chǎn)品上行：連接原產(chǎn)地貨源與終端消費(fèi)者；打通品控、包裝、流通環(huán)節(jié)，形成一體化的上市銷售的物流方案。同時(shí)可支持農(nóng)產(chǎn)品批量上行、工業(yè)產(chǎn)品電商直銷等多對(duì)象倉(cāng)配服務(wù)。

　　增值服務(wù)：平臺(tái)化的搭建商品安裝、維修等售后服務(wù)平臺(tái)；建立清晰、實(shí)惠面向農(nóng)村消費(fèi)者的服務(wù)價(jià)格體系；為農(nóng)村消費(fèi)者、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、政府陽(yáng)光采購(gòu)等提供便捷、經(jīng)濟(jì)、透明的增值服務(wù)。

菜鳥驛站——“最后100米”方案解決者

　　作為與各大快遞物流企業(yè)的自提快遞柜相對(duì)抗的產(chǎn)品，菜鳥把運(yùn)營(yíng)多年的菜鳥驛站也搬入了菜鳥網(wǎng)絡(luò)，試圖用另一種方式來解決整體上快遞送貨上門服務(wù)能力不足的問題。菜鳥驛站目前提供代收和代寄服務(wù)：

　　代收服務(wù)：消費(fèi)者在淘寶、天貓購(gòu)物，下單時(shí)選擇菜鳥驛站代收，可享受菜鳥驛站5天免費(fèi)保管、便利自提、丟失必賠、隱私保護(hù)等特色服務(wù)。目前全國(guó)范圍內(nèi)已有近四萬家站點(diǎn)為消費(fèi)者提供該項(xiàng)服務(wù)。

　　代寄服務(wù)：消費(fèi)者可通過支付寶APP或菜鳥裹裹APP或淘寶天貓退貨等多個(gè)入口提交寄件訂單，將包裹通過驛站站點(diǎn)寄出，同時(shí)可享受快遞單免手寫，在線支付，上門取件等多樣化服務(wù)。目前全國(guó)范圍內(nèi)已有數(shù)萬家菜鳥驛站提供寄件服務(wù)。

　　同時(shí)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也將菜鳥驛站作為一個(gè)加盟品牌進(jìn)行推廣，也使得菜鳥驛站能夠在全國(guó)各地更廣、更深的扎住腳跟。

　　我們認(rèn)為菜鳥驛站的盈利模式主要是來自于自營(yíng)菜鳥驛站代收、代寄所收的服務(wù)費(fèi)，以及加盟菜鳥驛站商戶所支付的加盟費(fèi)和租金。

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