據(jù)了解，今年前八個(gè)月，福田奧鈴已完成40000余臺(tái)銷量，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)輕卡市場(chǎng)第一陣營(yíng)。要知道在輕卡市場(chǎng)表現(xiàn)并不可人的情況下，能取得如此成績(jī)實(shí)屬不易。而據(jù)小編了解，福田奧鈴近來在福建省福州市的市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，一家經(jīng)銷商在今年前8個(gè)月銷量便實(shí)現(xiàn)了30%的增長(zhǎng)，后續(xù)幾個(gè)月還將持續(xù)上升。

　　9月2日，第一物流全媒體小編跟隨奧鈴大篷車巡展車隊(duì)來到了福州一探究竟。

　　福田輕型商用車事業(yè)本部營(yíng)銷公司奧鈴銷售公司銷售部部長(zhǎng)楊雪峰在接受小編采訪時(shí)坦言，由于種種因素，2015年之前福田奧鈴在福州市場(chǎng)的表現(xiàn)幾近空白，直到進(jìn)入2016年才頻傳捷報(bào)。

　　想看新品要排隊(duì)哦~

　　到底奧鈴在福州的人氣有多高，這一點(diǎn)從大篷車活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的火爆氣氛中就不難看出，短短數(shù)小時(shí)的活動(dòng)便完成了18臺(tái)車的現(xiàn)場(chǎng)簽購(gòu)。

　　小編好奇，是怎樣的契機(jī)，讓福田奧鈴在福州的境遇有了如此大的轉(zhuǎn)變呢？另據(jù)了解，今年以來，以五十鈴為動(dòng)力的奧鈴TX市場(chǎng)份額也在穩(wěn)步提升，這又是為什么呢？

奧鈴TX：承襲經(jīng)典全面升級(jí)

　　要了解后者，就不得不先說起福田汽車針對(duì)奧鈴TX所做的多項(xiàng)升級(jí)：

　　① 內(nèi)、外飾貼近“轎車化”。奧鈴TX科技版氣剎新品在車輛內(nèi)飾及外飾方面做了多項(xiàng)升級(jí)。例如，車輛標(biāo)配四五類后視鏡，駕駛室內(nèi)視野無死角、無盲區(qū)；駕駛室內(nèi)采用雙側(cè)電控門窗、遙控鑰匙、多功能方向盤，儀表臺(tái)標(biāo)配液晶顯示屏以及更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用的超大儲(chǔ)物空間，使整車內(nèi)飾更加貼近轎車化設(shè)計(jì)，車輛的安全性與舒適性均得到了全面升級(jí)。     ② 承載力提高20%。此番奧鈴TX科技版新品還特別針對(duì)重載物流用戶需求，對(duì)車輛的承載力進(jìn)行了全面升級(jí)。奧鈴TX科技版新品采用5噸級(jí)后橋，相比行業(yè)通用的4噸級(jí)后橋承載力提高了20%；此外，車輛匹配192毫米等值車架，相較于行業(yè)應(yīng)用較多的172毫米、180毫米“燕尾式”車架承載力同樣提高了20%。

　　福田輕型商用車事業(yè)本部營(yíng)銷公司奧鈴銷售公司銷售部部長(zhǎng)楊雪峰介紹奧鈴TX科技版氣剎新品

　　③ 氣剎專屬升級(jí)。為了優(yōu)化氣剎制動(dòng)效果，奧鈴TX科技版新品裝配干燥罐、感載比例閥以及30余個(gè)氣剎專屬配件。經(jīng)測(cè)試，整車時(shí)速50km/h重載情況下，車輛剎車距離可縮短至6米，斜坡路段也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)停駐，制動(dòng)系統(tǒng)更加靈敏。

　?、? 升級(jí)五十鈴動(dòng)力，百公里油耗僅6.04L。除去以上幾點(diǎn)，福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠利用6個(gè)月時(shí)間，在原有基礎(chǔ)之上研發(fā)出的升級(jí)版五十鈴動(dòng)力4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣不容忽視。

　　據(jù)福田汽車北京發(fā)動(dòng)機(jī)廠副總工程師杜曦介紹，4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)作為五十鈴動(dòng)力的升級(jí)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)廠通過與奧地利AVL及英國(guó)蓮花公司合作，采用先進(jìn)的增壓渦輪中冷技術(shù)，搭配BOSCH新一代高壓共軌燃油系統(tǒng)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，啟動(dòng)加速至90km/h僅需9.33秒，車輛的最高時(shí)速也由原來的90km/h提高至110km/h；最為難得的是新品百公里油耗僅為6.04升，實(shí)實(shí)在在幫助用戶降低了使用成本。

　　作為較早推出的奧鈴產(chǎn)品，搭載五十鈴動(dòng)力的奧鈴TX系列，在市場(chǎng)中擁有著廣泛的群眾基礎(chǔ)，同時(shí)作為一款比較經(jīng)典的動(dòng)力品牌，五十鈴一直是部分物流用戶所鐘愛的一款動(dòng)力。

　　但是一味打“經(jīng)典牌”并不足以保障產(chǎn)品在市場(chǎng)中的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，意識(shí)到這一問題后，福田奧鈴聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商對(duì)奧鈴TX產(chǎn)品進(jìn)行了全面升級(jí)，在原有優(yōu)勢(shì)之上，升級(jí)后的奧鈴TX科技版氣剎新品將更加可靠、更加舒適、更加安全也更加經(jīng)濟(jì)。與搭載康明斯動(dòng)力的奧鈴CTX及其他奧鈴系列產(chǎn)品一同，為更多的用戶帶去更高的價(jià)值，持續(xù)鞏固奧鈴在城市物流市場(chǎng)一直以來的堅(jiān)固地位。

　　不過，要想在市場(chǎng)中取得突破，只有完善的產(chǎn)品只時(shí)打好了基礎(chǔ)，與一線用戶直接接觸的經(jīng)銷商同樣要做好全面的謀劃。

經(jīng)銷商：冷靜分析 產(chǎn)品服務(wù)同時(shí)出擊

　　小編了解到，目前在福州共有兩家經(jīng)銷商負(fù)責(zé)奧鈴品牌銷售，位于倉(cāng)山區(qū)的福州市中凱汽車貿(mào)易有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福州中凱”）為其中一家，據(jù)總經(jīng)理江金才介紹，福州中凱在2015年4月才開始銷售福田奧鈴，到2015年末便完成了200余臺(tái)銷量，而截止到目前，2016年前8個(gè)月則完成了400余臺(tái)銷量，今年更是有望突破600臺(tái)。

　　據(jù)小編了解，近年來與輕卡對(duì)口的福州貨運(yùn)市場(chǎng)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

　　① 政策從嚴(yán)，冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)展迅速。由于地處沿海地區(qū)，福州的水產(chǎn)運(yùn)輸歷來十分發(fā)達(dá)，又由于近年來政府對(duì)市場(chǎng)管控越發(fā)嚴(yán)格，以蔬菜、果品、水產(chǎn)等為主的冷鏈運(yùn)輸在福州地區(qū)發(fā)展則更加迅速；此外，在政策管控下，?；愤\(yùn)輸行業(yè)發(fā)展也更加井然有序，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛需求也不斷增多。

　　② 城配增速，用戶集團(tuán)化趨勢(shì)漸顯。近年來，在電商等帶動(dòng)之下，城市配送快速發(fā)展起來，福州也不例外，城市配送的快速發(fā)展必將影響輕卡市場(chǎng)；此外，由于大環(huán)境的影響，散戶購(gòu)買力降低，集團(tuán)用戶逐漸成為輕卡主要消費(fèi)群體，據(jù)了解，目前在福州中凱的用戶群體中，集團(tuán)用戶比例已經(jīng)上升至60%。

　　為了應(yīng)對(duì)這些趨勢(shì)與變化，福州中凱也在作出積極應(yīng)對(duì)：

　?、? 三類產(chǎn)品，三種應(yīng)對(duì)。江金才告訴小編，目前搭載康明斯、五十鈴及其他社會(huì)動(dòng)力的奧鈴產(chǎn)品在福州中凱都有經(jīng)營(yíng)。而他們對(duì)產(chǎn)品銷售則有著自己的規(guī)劃：

　　首先，奧鈴CTX系列產(chǎn)品主要針對(duì)偏重載的高端用戶；其次，奧鈴TX系列產(chǎn)品主要針對(duì)偏輕載的中端用戶；再次，搭載社會(huì)動(dòng)力的奧鈴產(chǎn)品則主要針對(duì)需要“經(jīng)濟(jì)適用型”車輛的用戶。

　　分類好用戶與產(chǎn)品，福州中凱還對(duì)店內(nèi)銷售人員進(jìn)行了分類，不同類別銷售人員針對(duì)不同產(chǎn)品服務(wù)相應(yīng)用戶，做到專人專用，這樣一來不僅使銷售人員對(duì)產(chǎn)品更加了解，對(duì)于用戶關(guān)系維系也十分便利。

　?、? 每月4場(chǎng)行銷，新老用戶齊維系。說到用戶關(guān)系維系，除了做好老用戶的關(guān)懷，對(duì)新用戶的發(fā)掘同樣重要。為此，福州中凱每月都會(huì)不定期舉辦3—4場(chǎng)行銷活動(dòng)，把奧鈴產(chǎn)品開到用戶身邊，讓更多的用戶近距離了解車輛性能，以此發(fā)掘、維系用戶。

　　③ 多管齊下，增加用戶黏性。除了車輛銷售，福州中凱目前還開展了金融、掛靠、加裝車廂、維修保養(yǎng)等服務(wù)，并計(jì)劃下一步開設(shè)專門的奧鈴4S店用于售后服務(wù)。這樣一來，福州中凱便可針對(duì)比例逐步上升的集團(tuán)用戶，提供更加完善的物流解決方案。

兩年不到 這家危運(yùn)公司已是奧鈴“鐵粉”

　　通過對(duì)市場(chǎng)及產(chǎn)品的冷靜分析、分類，福田奧鈴在福州市場(chǎng)被越來越多的用戶所熟識(shí)，同時(shí)也積攢了好口碑，大篷車活動(dòng)當(dāng)天便有不少用戶前來參加，小編也借此機(jī)會(huì)好好探了探福田奧鈴在一線用戶中到底評(píng)價(jià)如何。

　　福州恒順危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理林恒告訴小編，目前恒順車隊(duì)擁有100多臺(tái)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，奧鈴CTX在其中的占比約為50%，而且這些奧鈴全部為2015年新替換的車輛，恒順更是計(jì)劃在今年完成100臺(tái)奧鈴的采購(gòu)。

　　林恒表示，從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸最關(guān)注車輛的可靠性和安全性，其次便是車輛的油耗情況，奧鈴無論是安全性、動(dòng)力、外觀、售后服務(wù)還是性價(jià)比方面都十分符合公司的購(gòu)車需求，這才與奧鈴達(dá)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　對(duì)于輕卡廠商而言，“金杯銀杯不如用戶的口碑”，從廠家到供應(yīng)商再到經(jīng)銷商，福田奧鈴始終以用戶需求為核心，不斷升級(jí)各品系產(chǎn)品，不斷完善各項(xiàng)配套服務(wù)，這才擁有了越來越多用戶的肯定與信任。

　　從幾近空白到銷售的突破，福田奧鈴在福州地區(qū)所取得的成績(jī)絕非偶然，它的“魔力”不正是來源于各方的不斷努力嗎？

　　“時(shí)勢(shì)造英雄”，如今市場(chǎng)環(huán)境依然嚴(yán)峻，福田奧鈴接下來的表現(xiàn)才更加值得期待。據(jù)了解，為了應(yīng)對(duì)即將實(shí)施的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)以及用戶需求，滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的福田奧鈴產(chǎn)品也即將不久之后投放到福州市場(chǎng)，想必又會(huì)掀起“奧鈴旋風(fēng)”，就讓我們拭目以待。

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