隨著全球經(jīng)濟趨勢不斷變化、油價持續(xù)高企，天然氣重卡因其高效、經(jīng)濟等優(yōu)勢，在我國西北、新疆等地逐漸升溫。

　　2023年1-3月份，國內(nèi)天然氣重卡累計銷售1.6萬輛，同比增長136.8%。其中3月售出8302輛，環(huán)比增長53%，同比大增222.5%。

　　面對市場所需，各重卡企業(yè)紛紛推出最新的CNG車型，為運輸人提供了多種高效可靠運營解決方案。

一汽解放

一汽解放 解放J6P 經(jīng)典版 470馬力 6X4 CNG牽引車(CA4250P66M25T1A1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　作為解放J6系列的經(jīng)典車型，解放J6P至今仍在根據(jù)用戶所需，不斷拓展自身的應(yīng)用領(lǐng)域。在解放2023商務(wù)大會上亮相的解放J6P CNG車型，動力上采用了錫柴CA6SM3-47E6N天然氣發(fā)動機，擁有470匹最大馬力，最大扭矩可達2100牛米，匹配解放自主研發(fā)的12檔AMT變速器，能夠達成更佳的動力適配性。

　　應(yīng)用全新的BOSCH電控供氣系統(tǒng)，配合解放獨有的“三高”技術(shù)，能夠有效降低整車燃氣消耗率。據(jù)計算，解放J6P CNG經(jīng)典版牽引車每年僅在燃氣費用的支出上就能節(jié)省1.2萬元。

　　此外，針對西北部地區(qū)復(fù)雜的運輸工況，解放J6P CNG車型在發(fā)動機上還應(yīng)用了耐熱鑄造火花塞套式整體缸蓋、耐高溫專用渦輪殼增壓器、高鎳合金排氣歧管等高強度耐磨部件，配合長壽命點火系統(tǒng)，更有效保障了整車在復(fù)雜工況下的出勤效率。

一汽解放 解放J7 480馬力 6x4 CNG牽引車(CA4250P77M26T1A2E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　同時，解放J7和解放鷹途兩款高端系列產(chǎn)品的CNG版本也在新車公告上先后亮相，將為西北市場帶來更多高端、高效的運營新選擇。

福田歐曼

　　4月2日，歐曼新EST 15L CNG自動擋重卡在新疆上市，搭載?？礎(chǔ)系列15L 天然氣發(fā)動機，最大馬力530匹，最大扭矩達2500牛米，應(yīng)用高精度燃氣噴射系統(tǒng)與獨有脈沖管設(shè)計，有效提升燃氣供給和廢氣再循環(huán)氣壓精度。

　　得益于行業(yè)獨有的雙級后處理以及先進的耦合式三元催化系統(tǒng)的加持，使得整車無需消耗額外的燃氣即可實現(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化，可提升30%的熱管理效率，進一步減少燃氣消耗。

　　匹配采埃孚AMT變速箱，動力鏈組成成熟可靠，傳動效率可達99.7%，并完成了對高原、高寒、高溫地區(qū)路況的一體化標(biāo)定，具備良好的環(huán)境適應(yīng)能力，能夠輕松滿足西北部地區(qū)運輸人對高運效的追求。

　　同時，為了保障運輸人能夠高效出勤率，歐曼還提供了針對超級動力鏈機、箱、橋最長5年的質(zhì)保期、其他相關(guān)零部件7年/70萬公里免維修工時費以及長達2年的氣瓶保修期等多項售后維保服務(wù)項目，有效解決運輸人在用車、養(yǎng)車階段的后顧之憂。

中國重汽

　　近日，汕德卡G7S CNG車型在新疆喀什正式上市，整車采用濰柴動力WP15NG530E61發(fā)動機，其本體熱效率可達54.16%，最大馬力可達530匹，擁有2500牛米的峰值扭矩。匹配專屬定制燃氣E-control控制系統(tǒng)、智能能量熱管理系統(tǒng)、高效低傳熱燃燒、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配等多項節(jié)氣技術(shù)，并對發(fā)動機的本體進行了輕量化設(shè)計，在降本的同時更實現(xiàn)了增效。

　　此外，整車的發(fā)動機還經(jīng)過臺架耐久考核累計超過20000小時，其B10壽命達到180萬公里，并通過超100萬公里高溫、高原、高寒全區(qū)域道路驗證，可以更好適配西北地區(qū)復(fù)雜的工況類型。

　　配備中國重汽自研的第七代S-AMT16變速器，不僅有效緩解了運輸人的駕駛強度，更通過與濰柴發(fā)動機和小速比MCY后橋的深度匹配，有效減少動力損失，帶來高效的運營駕乘體驗。

　　加上1500L氣罐加持，使得整車?yán)m(xù)航里程突破2000公里，運營范圍更廣闊，助力運輸人輕松實現(xiàn)多拉快跑。

　　在安全層面，汕德卡G7S CNG車型的駕駛室采用雙層鋼板設(shè)計，并在三層進行局部加強，配合駕駛室碰撞后移技術(shù)、轉(zhuǎn)向柱潰斷技術(shù)、專利技術(shù)鉸鏈、高強度車架及耐沖擊板簧等多項被動安全措施，能夠有效保證在發(fā)生碰撞時駕乘人員的安全性。

　　配合ABE、EBS+ESC、ACC、LDW、疲勞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)控等多項安全系統(tǒng)，更為運輸旅途安全提供了多重可靠保障。

　　近日，中石化啟動了加油站轉(zhuǎn)型計劃，將對全國范圍內(nèi)的加油站點增添充電樁、加氣站、加氫站及換電站，讓加油站變?yōu)榫C合性補給服務(wù)站，有效拓寬天然氣及其它非傳統(tǒng)能源車型的運營范圍。

　　作為國內(nèi)商用車頭部企業(yè)，一汽解放、福田歐曼、中國重汽對市場用戶所需有著深入的了解，為新疆、西北等地的運輸市場帶來了各自高效、節(jié)氣、可靠的運營方案，進一步助力我國西部市場的運輸人實現(xiàn)降本增效，推動本地運輸產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

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