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中國芯 全柴動力賦予奧鈴國六青春版一顆年輕的“芯”！
2021-07-09 08:04:56
【運輸人網(wǎng)-全柴】7月4日，福田奧鈴青春版國六車型正式上市發(fā)布。全柴動力以高質(zhì)量的國六經(jīng)典Q系列爆款發(fā)動機和高端智威H系列智能動力為奧鈴青春版賦能。
全球唯一兩氣門技術(shù)達到國六b的青春之“芯”
據(jù)了解，本次上市發(fā)布的奧鈴青春版，搭載的是全球唯一一款符合國六標準的兩氣門柴油發(fā)動機——全柴Q23，排量為2.3L ，最大馬力達到132ps，最大扭矩為320N·m。
此款Q23產(chǎn)品，隸屬全柴經(jīng)典Q系列，獨創(chuàng)兩氣門技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡單，維修保養(yǎng)更方便、低速扭矩大、油耗低等特點，更適用于城市工況。
活動現(xiàn)場，全柴營銷公司服務部部長周楊對全柴此款產(chǎn)品進行了更加詳細地介紹。動力性方面：全柴Q23發(fā)動機，動力相比國五動力提升了33%，動力更強勁，起步爬坡更快，車輛在滿載情況下，起步加速時間要比競品低8-10秒。油耗方面：全柴Q23發(fā)動機百公里油耗實車測試11L，相比競品低5%-10%，油耗表現(xiàn)甚至超越了進口合資品牌。
全柴Q23發(fā)動機還采用了輕量化設(shè)計，并結(jié)合博世等全球頂級供應商的聯(lián)合開發(fā)，在北京完成了最嚴格京六b標準的臺架試驗和產(chǎn)品路試，發(fā)動機使用壽命可達50萬公里。
歷史悠久，“芯”卻青春有活力
據(jù)全柴營銷公司總經(jīng)理於中義介紹，全柴動力始于1949年，與共和國同歲，具有悠久歷史，是行業(yè)內(nèi)技術(shù)儲備深厚的中小功率發(fā)動機領(lǐng)軍品牌。
全柴4B1-88C43 國四 發(fā)動機
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
詢底價
目前全柴國六擁有三大產(chǎn)品系列：民族經(jīng)典動力Q平臺，高端智能動力智威H平臺和高端汽油機博悅G平臺，全品系均滿足國六b排放標準，動力覆蓋范圍廣，廣泛配套應用于轎卡，高端微卡、輕卡、中卡，適用不同應用場景，如綠通，冷鏈，輕拋，重載，郵政，環(huán)衛(wèi)，自卸等，在輕型商用車市場搭載率穩(wěn)居行業(yè)前列。
全柴動力，中國內(nèi)燃機行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌，始于1949，崛起中國芯，憑借技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品賦能為作為“年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺車”的奧鈴青春版賦予了年輕與活力。
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