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中國芯 全柴動(dòng)力賦予奧鈴國六青春版一顆年輕的“芯”!

2021-07-09 08:04:56

  【運(yùn)輸人網(wǎng)-全柴】7月4日,福田奧鈴青春版國六車型正式上市發(fā)布。全柴動(dòng)力以高質(zhì)量的國六經(jīng)典Q系列爆款發(fā)動(dòng)機(jī)和高端智威H系列智能動(dòng)力為奧鈴青春版賦能。

中國芯 全柴動(dòng)力賦予奧鈴國六青春版一顆年輕的“芯”!

  全球唯一兩氣門技術(shù)達(dá)到國六b的青春之“芯”

  據(jù)了解,本次上市發(fā)布的奧鈴青春版,搭載的是全球唯一一款符合國六標(biāo)準(zhǔn)的兩氣門柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——全柴Q23,排量為2.3L ,最大馬力達(dá)到132ps,最大扭矩為320N·m。

  此款Q23產(chǎn)品,隸屬全柴經(jīng)典Q系列,獨(dú)創(chuàng)兩氣門技術(shù),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修保養(yǎng)更方便、低速扭矩大、油耗低等特點(diǎn),更適用于城市工況。

中國芯 全柴動(dòng)力賦予奧鈴國六青春版一顆年輕的“芯”!

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),全柴營銷公司服務(wù)部部長周楊對(duì)全柴此款產(chǎn)品進(jìn)行了更加詳細(xì)地介紹。動(dòng)力性方面:全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力相比國五動(dòng)力提升了33%,動(dòng)力更強(qiáng)勁,起步爬坡更快,車輛在滿載情況下,起步加速時(shí)間要比競(jìng)品低8-10秒。油耗方面:全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗實(shí)車測(cè)試11L,相比競(jìng)品低5%-10%,油耗表現(xiàn)甚至超越了進(jìn)口合資品牌。

  全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了輕量化設(shè)計(jì),并結(jié)合博世等全球頂級(jí)供應(yīng)商的聯(lián)合開發(fā),在北京完成了最嚴(yán)格京六b標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)架試驗(yàn)和產(chǎn)品路試,發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命可達(dá)50萬公里。

  歷史悠久,“芯”卻青春有活力

  據(jù)全柴營銷公司總經(jīng)理於中義介紹,全柴動(dòng)力始于1949年,與共和國同歲,具有悠久歷史,是行業(yè)內(nèi)技術(shù)儲(chǔ)備深厚的中小功率發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)軍品牌。 全柴4B1-88C43 國四 發(fā)動(dòng)機(jī) 全柴4B1-88C43 國四 發(fā)動(dòng)機(jī) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

  目前全柴國六擁有三大產(chǎn)品系列:民族經(jīng)典動(dòng)力Q平臺(tái),高端智能動(dòng)力智威H平臺(tái)和高端汽油機(jī)博悅G平臺(tái),全品系均滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力覆蓋范圍廣,廣泛配套應(yīng)用于轎卡,高端微卡、輕卡、中卡,適用不同應(yīng)用場(chǎng)景,如綠通,冷鏈,輕拋,重載,郵政,環(huán)衛(wèi),自卸等,在輕型商用車市場(chǎng)搭載率穩(wěn)居行業(yè)前列。

  全柴動(dòng)力,中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中小功率領(lǐng)軍品牌,始于1949,崛起中國芯,憑借技術(shù)引領(lǐng)、產(chǎn)品賦能為作為“年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺(tái)車”的奧鈴青春版賦予了年輕與活力。

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