2月28日，以“賺錢大拿，超值進(jìn)化”為主題，上汽大通MAXUS新能源輕型車2025款大拿新品發(fā)布會(huì)隆重舉行。2025款大拿系列憑借強(qiáng)勁性能、時(shí)尚外觀，極致空間、智能駕乘，成為純電輕型車的新標(biāo)桿。

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　　定價(jià)方面，新款大拿系列延續(xù)品牌高質(zhì)價(jià)比傳統(tǒng)，純電物流車起售價(jià)88800元，多用途乘用車起售價(jià)94800元，相較同級(jí)產(chǎn)品具有顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合小微創(chuàng)業(yè)者、物流企業(yè)等核心用戶群體的需求，真正實(shí)現(xiàn)“省心、省力、省錢”的購(gòu)車承諾。

外觀時(shí)尚 科技感十足

　　大拿系列基于MILA純電智慧平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)理念上實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新。外觀設(shè)計(jì)采用“方圓結(jié)合”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬朗的車身線條搭配柔和的曲線，封閉式前格柵和LED大燈組合在一起，顯得特別犀利，創(chuàng)造出兼具科技感與力量感的視覺體驗(yàn)。

上汽大通MAXUS 大拿V1 3座 短軸低頂 純電動(dòng)公路客運(yùn)（35kWh） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 14.88萬 詢底價(jià)

　　內(nèi)飾配置更顯誠(chéng)意，中控臺(tái)配備了12.3英寸高清觸控屏和7英寸液晶儀表盤，通過AI助手“小通同學(xué)”，可以用語音控制導(dǎo)航、接電話，還能實(shí)時(shí)查看路況，科技感滿滿。

　　2025款大拿還標(biāo)配了360°全景影像，能清楚看到車周圍的情況，還有DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，開車更輕松、更安全。這些配置在同價(jià)位車型中實(shí)屬罕見，充分體現(xiàn)對(duì)用戶需求的深刻理解。

空間靈活 裝得多用得好

　　針對(duì)用戶實(shí)際使用需求，2025款大拿系列在空間布局上展現(xiàn)驚人創(chuàng)造力。前排采用同級(jí)別少見的前排三人座設(shè)計(jì)，通過簡(jiǎn)單調(diào)整即可轉(zhuǎn)換為臨時(shí)休息區(qū)，配合1.6平方米的多功能中控區(qū)域，輕松實(shí)現(xiàn)辦公、用餐、娛樂場(chǎng)景切換。

　　特別值得關(guān)注的是，2025款大拿通過輕量化車身與斜升頂設(shè)計(jì)，額外拓展出更大空間，不僅適用于日常物流運(yùn)輸，更能快速變身為露營(yíng)車，滿足家庭出游需求。

　　車身的貨倉(cāng)利用率高達(dá)98%，比同類車型“大一方”，裝貨更方便。52厘米超低地板設(shè)計(jì)，搬東西也更省力。2025款大拿還增加了270度對(duì)開門、方向盤四向調(diào)節(jié)、主副駕座椅加熱、一鍵升降車窗等實(shí)用功能。全系標(biāo)配最高6.6kW的V2L外放電功能，野外也能用電，生活更豐富。

動(dòng)力強(qiáng)勁 續(xù)航省電

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，2025款大拿搭載上汽時(shí)代高能量密度電池組，配合六合一一體化電驅(qū)系統(tǒng)，輸出功率達(dá)到120kW，峰值扭矩240N·m。通過優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)至0.29Cd，配合低滾阻輪胎，實(shí)現(xiàn)405公里CLTC工況續(xù)航，百公里電耗控制在15.9kWh。智能溫控系統(tǒng)支持快充技術(shù)，30分鐘即可完成80%電量補(bǔ)充。

　　針對(duì)特殊行業(yè)需求，上汽大通MAXUS還提供專業(yè)改裝方案。無論是冷鏈運(yùn)輸還是快遞物流，用戶都能找到適配的解決方案，展現(xiàn)了對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)把控。

全球領(lǐng)先 品質(zhì)有保障

　　作為新能源商用車領(lǐng)域的開拓者，上汽大通MAXUS自2013年推出全球首款純電輕客EV80以來，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。經(jīng)過12年技術(shù)沉淀，現(xiàn)已構(gòu)建涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料的全生態(tài)能源技術(shù)體系，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均取得亮眼成績(jī)。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，大拿系列持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。2024年數(shù)據(jù)顯示，大拿V1穩(wěn)居新能源大面車型銷量榜首，多功能版銷量同比激增44%。在純電窄體輕客領(lǐng)域，其市場(chǎng)占有率已達(dá)32%。

　　國(guó)際市場(chǎng)上，上汽大通MAXUS產(chǎn)品已覆蓋歐洲、澳洲、美洲等主要市場(chǎng)，先后獲得DPD集團(tuán)、英國(guó)物流車隊(duì)等國(guó)際客戶大單。去年，新途EV70和EV90通過了歐洲Euro NCAP雙金認(rèn)證，大拿系列拿下鉑金級(jí)安全評(píng)級(jí)，成為唯一獲此殊榮的中國(guó)商用車品牌，刷新了中國(guó)商用車的品質(zhì)認(rèn)知。

　　此次產(chǎn)品升級(jí)不僅是技術(shù)迭代，更代表著出行生態(tài)的進(jìn)化。上汽大通MAXUS通過大拿系列構(gòu)建的智慧出行網(wǎng)絡(luò)，從智能車機(jī)系統(tǒng)到V2L外放電功能，從靈活空間設(shè)計(jì)到專業(yè)改裝方案，每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著用戶思維。大拿系列不只是一款車，更是一個(gè)會(huì)不斷進(jìn)步的智能出行伙伴。

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