2024年9月11日近日,新款曼恩eTGX在全球首次重型電動(dòng)卡車(chē)對(duì)比測(cè)試中拔得頭籌。歷經(jīng)數(shù)日的高強(qiáng)度試駕,來(lái)自專(zhuān)業(yè)雜志《Trucker》的國(guó)際測(cè)試記者團(tuán)隊(duì)贊譽(yù)其為“出色的多邊形戰(zhàn)士”,并給出了568分的全場(chǎng)最高分。曼恩eTGX的低空載重量、平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)、舒適配置以及精良的操作理念,給商用車(chē)專(zhuān)家評(píng)委們留下了深刻的印象。
“這項(xiàng)對(duì)比測(cè)試再次證明,曼恩推出了一款優(yōu)秀的產(chǎn)品——電動(dòng)版的曼恩TGX,” 曼恩商用車(chē)銷(xiāo)售與客戶(hù)服務(wù)董事會(huì)成員Friedrich Baumann補(bǔ)充道,“除了測(cè)試中提及的特性外,eTGX以及eTGS的模塊化電池配置表現(xiàn)也獲得了高度評(píng)價(jià)。車(chē)輛可選擇三至六個(gè)電池組,這意味著客戶(hù)能夠依據(jù)所需應(yīng)用場(chǎng)景,在續(xù)航里程、有效載荷和充電時(shí)間等方面挑選出最佳的車(chē)輛配置?!?
德國(guó)曼 TGX18.470 4X2-2 BLS 4X2 470馬力 牽引車(chē)
品牌
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車(chē)系
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
可擴(kuò)展的電動(dòng)卡車(chē)產(chǎn)品組合
曼恩eTruck在車(chē)身解決方案方面表現(xiàn)出同樣的靈活性,新款底盤(pán)還可以根據(jù)軸距、駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、裝載連接位置以及其他多種行業(yè)特征進(jìn)行高度定制。正因如此,多樣的電動(dòng)卡車(chē)變體成為可能!
行業(yè)雜志《Trucker》對(duì)一款用于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)牧慨a(chǎn)半掛牽引車(chē)進(jìn)行了測(cè)試,該款車(chē)型懸架高度為950毫米左右,能夠以電動(dòng)方式牽引內(nèi)部高度為3米的掛車(chē)。經(jīng)測(cè)試的曼恩eTruck,軸距為3,750毫米,配備了6個(gè)鎳錳鈷電池組,可提供534千瓦時(shí)的總電能。此外,車(chē)輛配備了全自動(dòng)四速變速箱,能夠?qū)㈦妱?dòng)機(jī)的330千瓦功率和1,150牛?米的扭矩分配至后橋。
憑借360°電動(dòng)出行咨詢(xún)服務(wù),曼恩在客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)卡車(chē)之前就為他們提供支持。除了就車(chē)輛組合方案提供建議外,咨詢(xún)服務(wù)還包括考慮客戶(hù)特定的運(yùn)營(yíng)條件,涵蓋成本優(yōu)化、路線(xiàn)分析、車(chē)隊(duì)優(yōu)化,并在此基礎(chǔ)上就必要的充電基礎(chǔ)設(shè)施提供建議。
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