繼1-2月連續(xù)沖高，福田汽車(chē)3月銷(xiāo)量再現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，當(dāng)月銷(xiāo)量大破10萬(wàn)輛大關(guān)，刷新了同期銷(xiāo)量及回款最高歷史紀(jì)錄，創(chuàng)福田汽車(chē)25年業(yè)績(jī)最高紀(jì)錄，4月2日更是提前實(shí)現(xiàn)了“沖刺1000萬(wàn)輛”的奮斗目標(biāo)。

　　作為高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可在2021年展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌影響力。1-3月連破月度銷(xiāo)量紀(jì)錄，3月份打破歷史月度銷(xiāo)量紀(jì)錄，一季度累計(jì)銷(xiāo)量19917臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%，再次跑贏行業(yè)，助推福田汽車(chē)達(dá)成“千萬(wàn)臺(tái)”目標(biāo)。

　　近年來(lái)，道路運(yùn)輸開(kāi)啟了高效時(shí)代，誰(shuí)能為用戶提供更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，誰(shuí)就能獲得用戶的青睞。在政策的“步步緊逼”之下，能否推出更加輕量化、節(jié)能化的城市物流運(yùn)輸裝備，成為輕卡企業(yè)的“命門(mén)”。

　　開(kāi)年以來(lái)，運(yùn)輸人網(wǎng)收到大量購(gòu)車(chē)線索，其中，歐馬可S1、歐馬可S3兩款輕卡產(chǎn)品的熱度空前高漲，兩款產(chǎn)品也成為歐航歐馬可第一季度的銷(xiāo)量支撐。

歐馬可S1暢盈版

　　歐航歐馬可是國(guó)內(nèi)最早關(guān)注物流細(xì)分領(lǐng)域并推出定制化產(chǎn)品的品牌，先后為運(yùn)輸人群體帶來(lái)了綠通之星、城配之星、快遞之星、冷鏈之星、搬家之星等車(chē)型。法規(guī)當(dāng)前，歐航歐馬可推出S1暢盈版產(chǎn)品，該車(chē)符合法規(guī)要求，讓運(yùn)輸人能夠輕松上牌。

福田歐馬可 S1系 暢盈版 143馬力 3.8米排半廂式輕卡(BJ5048XXY-FC) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

　　動(dòng)力方面，歐馬可S1超級(jí)卡車(chē)暢盈版采用歐康2.5L強(qiáng)勁動(dòng)力，最大馬力為143Ps，最大扭矩360N·m，低速大扭矩輸出，完美解決城市工況頻繁啟動(dòng)和交通擁堵的難題。與之匹配的是采埃孚6擋鋁殼變速器，換擋更平順，傳動(dòng)效率更高，同時(shí)歐康發(fā)動(dòng)機(jī)具備超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔的特點(diǎn)。

　　為了保證可靠性，該車(chē)還采用威伯科、采埃孚、BOSCH等全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商體系，有效降低了整車(chē)的故障率。

　　此外，整車(chē)大范圍采用新技術(shù)、新材料，有效降低了整車(chē)自重，充分滿足車(chē)輛合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，提升了車(chē)輛整體運(yùn)營(yíng)效率。

　　整車(chē)搭載了真空胎、鋁鎂合金方向盤(pán)、油箱、儲(chǔ)氣筒等輕型零部件，底盤(pán)架構(gòu)采用鏤空結(jié)構(gòu)工字梁以及少片簧設(shè)計(jì)，有效改善車(chē)輛行駛的平順性、穩(wěn)定性。

　　該車(chē)還配備多功能駕駛室，在內(nèi)部空間設(shè)計(jì)、駕駛視野、智能化配置、噪音處理、操控性、座椅舒適度等方面進(jìn)行優(yōu)化，電動(dòng)門(mén)窗遙控鑰匙中控鎖、原廠空調(diào)、方向助力和定速巡航等功能，保障了舒適度。

歐馬可S3超級(jí)輕卡

　　致力于成為高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者的歐航歐馬可，不僅用“專業(yè)”滿足運(yùn)輸人需求，還在歷次排放升級(jí)中先人一步，始終引領(lǐng)著行業(yè)的排放升級(jí)。從國(guó)三到國(guó)四，再到國(guó)五，歐馬可均率先布局，為運(yùn)輸人帶來(lái)符合使用需求的產(chǎn)品。

　　作為歐航歐馬可旗下的代表車(chē)型，歐馬可S3超級(jí)輕卡也是運(yùn)輸人選車(chē)時(shí)的“重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象”。該車(chē)還在“智遠(yuǎn)杯”2020運(yùn)輸人口碑商用車(chē)獲得了年度口碑國(guó)六輕卡獎(jiǎng)。

　　歐馬可S3超級(jí)輕卡產(chǎn)品基于全新一代LE4平臺(tái)打造，在繼承歐馬可超級(jí)卡車(chē)卓越品質(zhì)的同時(shí)，采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝構(gòu)建的多項(xiàng)科學(xué)減重技術(shù)，實(shí)現(xiàn)極限降重395公斤，賦予超級(jí)輕量化產(chǎn)品“輕·領(lǐng)科技、輕·享品質(zhì)、輕·贏價(jià)值”三大顯著優(yōu)勢(shì)。

福田 歐馬可S3系 131馬力 3.83米排半倉(cāng)柵式輕卡(BJ5045CCY-F2) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 10.88萬(wàn) 詢底價(jià)

　　該車(chē)采用全新開(kāi)發(fā)的F系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力功率更高、低速扭矩更大的優(yōu)勢(shì)，功率最高提升達(dá)20%，整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性提升油耗不升反降。

　　再加上SS啟停技術(shù)及EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)，油耗可降低5%-8%，大功率缸內(nèi)制動(dòng)功能顯著提升車(chē)輛在復(fù)雜工況下的安全性。整車(chē)直接達(dá)到國(guó)六b排放要求，為用戶達(dá)成一步到位的選擇。

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚六擋手動(dòng)變速箱，該變速箱采用全鋁合金殼體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了自重輕、油耗低、噪音小，掛擋平順性也得到有效提升。

　　歐馬可S3擁有1730、1880、2060mm等多款車(chē)身供運(yùn)輸人選擇，前排設(shè)有三個(gè)座椅，能夠滿足運(yùn)輸人對(duì)空間的需求。

　　全包裹式設(shè)計(jì)座椅符合人體工程力學(xué)要求，彈性和舒適性都有不小進(jìn)步，為運(yùn)輸人提供了有效支撐，即便從事長(zhǎng)途物流運(yùn)輸也可以輕松應(yīng)對(duì)。

　　此外，歐馬可S3還覆蓋城市、城郊、省際支線運(yùn)輸場(chǎng)景，秉承“行業(yè)深度定制”理念，針對(duì)快遞、冷鏈、綠通等細(xì)分行業(yè)，進(jìn)行國(guó)六產(chǎn)品定制化升級(jí)，滿足用戶對(duì)運(yùn)輸物流裝備多樣化需求。

　　對(duì)輕卡行業(yè)來(lái)講，2021年充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。國(guó)六時(shí)代的來(lái)臨、“大噸小標(biāo)”治理都給企業(yè)帶來(lái)不小的壓力。在技術(shù)引領(lǐng)和環(huán)保引領(lǐng)方面，歐航歐馬可具有優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略資源，再加上前瞻性的技術(shù)儲(chǔ)備，可以從容應(yīng)對(duì)政策變化，不斷為運(yùn)輸人推出符合需求的產(chǎn)品。從2021年開(kāi)始，歐航歐馬可開(kāi)始“加速奔跑”，朝著年銷(xiāo)8萬(wàn)輛的目標(biāo)發(fā)起沖鋒。

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