東風商用車有限公司全價值鏈員工從點滴做起，將技術(shù)降本、管理降本、改善降本等工作干到極致，用"極致作為"贏得發(fā)展新成效。

技術(shù)降本踐于行 極致作為 極致降本

東風商用車 天龍KL 520馬力 6X4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　東風商用車技術(shù)中心堅持以"極致作為"推動"極致降本"，持續(xù)開展技術(shù)降本提案挖掘活動。圍繞產(chǎn)品外觀、駕駛體驗、車輛布局、組塊技術(shù)方案、車輛配置等方面，進行深入對標，在保證產(chǎn)品競爭力的同時，挖掘成本優(yōu)化方案。

　　據(jù)了解，為助力經(jīng)營目標達成，通過技術(shù)降本提升成本競爭力，技術(shù)中心已經(jīng)開展了多輪極致降本推進專項活動，共組織了15批次的現(xiàn)場對標活動，累計參與人數(shù)達1800余人，挖掘降本提案666條。

　　下階段，技術(shù)中心將持續(xù)開展技術(shù)降本工作，并推動提案完善、驗證、落地實施，為提升商品競爭力，實現(xiàn)市場和收益雙贏，貢獻更大力量。

能源管控顯成效 極致作為 極致降本

　　車輛工廠迎難而上，嚴格落實推進極致降本工作，全過程、全方位地發(fā)掘降本空間，在能源成本管控方面取得成效。一方面，與國家電網(wǎng)湖北省公司"鄂電紅馬甲"服務隊合作，實地調(diào)研，優(yōu)化管理方式；另一方面，進行節(jié)能技術(shù)推廣應用，用更加節(jié)能的LED燈具，替代裝配線上的低光效日光燈，改造后可節(jié)省電費約12.5萬元/年，車間工位也更加明亮。

　　當前，車輛工廠正踐行"節(jié)能環(huán)保造車，造節(jié)能環(huán)保的車"，重點推進廠房屋頂光伏發(fā)電項目落地，項目建成后，每年將為工廠提供低價綠色電能和碳排放收益。

現(xiàn)場改善做文章 極致作為 極致降本

　　東風龍擎動力有限公司引導員工積極發(fā)掘現(xiàn)場改善點，將降本工作干到極致。

　　在一桶20L左右的密封膠上做文章，能帶來多大收益？變速箱裝試車間有了答案。在一次輔料消耗回顧分析的過程中，變速箱中型線班發(fā)現(xiàn)，某款硅酮密封膠的消耗占據(jù)了輔料消耗的60%。為此，班組迅速將其納入改善計劃，班組長、裝備技術(shù)員、保全員、操作工集思廣益，共同制定對策。他們制作了專用托架來放置桶裝密封膠，成功地將密封膠的殘留浪費降至3%，在此基礎上，自制刮板消除浪費。為解決壓膠盤密封圈變形翹起導致的密封不嚴問題，制作了半月板并固定在壓盤上端面，解決了壓膠盤下壓時的密封膠溢出浪費。"改善是利潤之田，我們會繼續(xù)根植一線，發(fā)揮創(chuàng)造力，為降本增效貢獻力量。"班組長李曉明說。

精益管理善作為 極致作為 極致降本

　　物流公司以"煥發(fā)職工勞動熱情 釋放價值創(chuàng)造效能"主題勞動競賽為抓手，激發(fā)全員智慧與力量。十堰物流中心以此為契機，引導全員培育管理好習慣，在認真梳理運輸業(yè)務，降低物流費用支出的同時，持續(xù)推進運輸業(yè)務拓展，實現(xiàn)開源創(chuàng)收增效益。針對運輸現(xiàn)場的痛點、難點問題，十堰物流中心通過細致、科學的研判，持續(xù)實施改善，降低費用支出，以提升服務滿意度為前提，持續(xù)推動降本。

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