日以繼夜地奔走，長(zhǎng)期高度集中的注意力，一年四季蜷縮在小小的駕駛室，世人皆知運(yùn)輸人苦，女運(yùn)輸人更甚。

　　趙麗娜來(lái)自遼寧鞍山，今年已經(jīng)50歲。她從事運(yùn)輸行業(yè)15年，駕駛生涯則更長(zhǎng)遠(yuǎn)，從出租車司機(jī)到小箱貨，再到現(xiàn)在的長(zhǎng)途運(yùn)輸，大半的職業(yè)生涯在車輪上度過(guò)。離婚十幾年，她靠著自己的雙手買了房、買了車。

　　追光而遇，沐光前行。正是趙麗娜的自強(qiáng)不息和樂(lè)觀堅(jiān)強(qiáng)，讓她在2021年獲得了運(yùn)輸人影響力評(píng)選年度巾幗獎(jiǎng)榮譽(yù)，并收到了伊思靈華泰贊助提供的ISRI 6860/875 NTS新型集成化多功能座椅。

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年齡增長(zhǎng) 身體面臨挑戰(zhàn)

　　5000多個(gè)日升月落，獨(dú)自奔波在路上的孤單自不必多言，更讓趙麗娜困擾的是“熬壞了”的身體。隨著年齡的增長(zhǎng)，頸椎病、腰肌勞損、胃病以及高血壓等職業(yè)病接踵而至，讓一貫堅(jiān)韌要強(qiáng)的趙麗娜逐漸感受到了力不從心。

　　據(jù)趙麗娜介紹，她目前的主要運(yùn)輸線路是遼寧到安徽、江蘇、浙江一帶，每天的駕駛時(shí)間都在14-15個(gè)小時(shí)，中間僅有每4小時(shí)休息20分鐘的間隔，對(duì)于她這個(gè)年紀(jì)而言，屬于超負(fù)荷工作量。

西安伊思靈華泰 ISRI 6860/875 NTS 新型集成化多功能座椅 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　然而競(jìng)爭(zhēng)激烈的行情、下行的運(yùn)費(fèi)，讓趙麗娜不敢懈怠。值得欣慰的是，伊思靈華泰座椅為她提供了煥然一新的駕駛體驗(yàn)。

伊思靈華泰座椅相伴 守護(hù)運(yùn)輸人健康

　　趙麗娜表示：“這款伊思靈華泰座椅我用了有兩年了，支撐感和包裹性都很好，減震性能也不錯(cuò)。我以前用的座椅，開幾個(gè)小時(shí)車身心都疲憊不堪，腰也疼得受不了?，F(xiàn)在就好很多，能夠明顯緩解我的腰肌勞損，每次到服務(wù)區(qū)停車休息，下車走走放松一下，又狀態(tài)十足了?！?

　　最令趙麗娜滿意的還是座椅的通風(fēng)加熱功能。以前每逢夏季，趙麗娜都十分苦惱：“身體不能久吹空調(diào)，不然渾身疼得厲害。身上一出汗，后背就起紅疙瘩，靠在椅背上又癢又悶?，F(xiàn)在這個(gè)座椅夏天通風(fēng)，背上吹著溫和的涼風(fēng)，冬天加熱，腰疼更加緩解，比以前幸福多了?！?

　　相較趙麗娜之前使用的老式低配座椅，這款高端氣囊座椅最突出的優(yōu)點(diǎn)在于其優(yōu)秀的人體工學(xué)設(shè)計(jì)。座椅基于德國(guó)伊思靈豪森NTS平臺(tái)，結(jié)合中國(guó)運(yùn)輸人的數(shù)據(jù)庫(kù)打造，正面與側(cè)面各裝有兩個(gè)氣囊腰托，集成式腰部支撐帶來(lái)貼身包裹感，讓腰部肌肉得到充分放松。

　　同時(shí)，該座椅的氣囊減震阻尼支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，可根據(jù)顛簸程度和駕駛習(xí)慣調(diào)整力度，以實(shí)現(xiàn)最佳減震效果。

　　同時(shí)，該座椅支持安全帶高度調(diào)節(jié)、水平調(diào)整、前端傾角調(diào)節(jié)、高度調(diào)整、座深調(diào)節(jié)、急停調(diào)整、靠背調(diào)整、肩部支撐調(diào)整等十余項(xiàng)調(diào)整功能。調(diào)節(jié)按鈕均觸手可及，操作便捷，讓趙麗娜隨心所欲地調(diào)整至最適合自己的舒適狀態(tài)。

　　“這個(gè)座椅的調(diào)節(jié)十分靈活方便，而且兩邊都有扶手，開累了停下車，座椅往后一調(diào)，胳膊放在扶手上，就能躺著休息一會(huì)，感覺(jué)輕松多了?！壁w麗娜介紹道。

　　在趙麗娜看來(lái)，運(yùn)輸路上的艱辛既是一種磨練，也是通往收獲的必經(jīng)之路。這位來(lái)自東北的豪爽大姐，總是以樂(lè)觀和堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)一切。而伊思靈華泰座椅的相伴，助她消解了職業(yè)病的威脅，讓她在風(fēng)雨兼程的運(yùn)輸路上，步伐更加穩(wěn)健，心態(tài)更加從容！

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