曼恩1964年,曼恩商用車在慕尼黑總部附近的情懷車藏管里,存放了許多頗具歷史代表性的車型。它們平時(shí)一般不會(huì)對(duì)外公開(kāi)展示。然而,得益于
2023
年的曼恩卡車技術(shù)日,這些如今已經(jīng)難得一見(jiàn)的寶藏車型才得以短暫開(kāi)放。進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),映入眼簾的就是這輛誕生于1964年的曼恩415底盤(pán)水罐消防車。
德國(guó)曼 TGM13.290 4X4 BL CH 324馬力 越野房車
品牌
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
1955年,曼恩商用車開(kāi)始生產(chǎn)L系列卡車,卡車具有全金屬駕駛室和大面積的風(fēng)擋玻璃,長(zhǎng)頭駕駛室與圓潤(rùn)的引擎蓋是它的特色。
到1959年時(shí),L系列已經(jīng)包括了25個(gè)基本型號(hào),有效載荷從4噸到8.5噸,相對(duì)應(yīng)的型號(hào)也就是415L1到860L。而在1962年之后,卡車采用了新型發(fā)動(dòng)機(jī),字母H代替了L。
這輛長(zhǎng)頭的曼恩卡車就是1962年之后的產(chǎn)品,因此它沒(méi)有了L的后綴。由于當(dāng)時(shí)的曼恩商用車尚未收購(gòu)德國(guó)布興,所以車輛前部并沒(méi)有雄獅標(biāo)志,而是直接用MAN
Diesel來(lái)作為車輛的商標(biāo)。型號(hào)415則直接標(biāo)注于進(jìn)氣格柵下方。白色的保險(xiǎn)杠上,兩個(gè)黑色的喇叭非常顯眼。曼恩老車倉(cāng)庫(kù)里的藏品都會(huì)把生產(chǎn)年份直接以車牌的形式標(biāo)注,參觀者可以很迅速地找到跟自己同年代的車型。
副駕駛一側(cè)有一盞大功率射燈,用于彌補(bǔ)夜晚的光線不足。而如今的許多消防車都已經(jīng)取消這個(gè)笨重的配置,取而代之的是一個(gè)射燈支架,需要使用的時(shí)候,即插即用。
原廠雙排座駕駛,能夠乘坐更多的消防員,車輛動(dòng)力來(lái)于一臺(tái)150馬力的曼恩柴油機(jī),搭配ZF六擋手動(dòng)變速箱。
上裝來(lái)自德國(guó)麥斯,消防車載水量為2400升。60年前沒(méi)有今天電子化的設(shè)備,一切都是人工操作,不過(guò)可以從泵浦旁邊看到右側(cè)器材箱里的快攻卷盤(pán),這其實(shí)是個(gè)很好用的裝備。
車門上有上裝廠對(duì)于器材的指示,車門開(kāi)關(guān)和窗戶搖手都是亮閃閃的鍍鉻件。
三輻式的大方向盤(pán)很直接就拉回到童年前置公交車的感覺(jué),半米高的換擋桿如今也只能在美國(guó)長(zhǎng)頭卡車上找找看了。
卡車儀表排列非常簡(jiǎn)潔,新奇的是時(shí)速表里面還包含一個(gè)時(shí)鐘,時(shí)速表旁邊的大表里還有氣壓表。
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