據(jù)外媒報道,西港燃料系統(tǒng)公司(Westport Fuel Systems)與塔塔汽車公司,就后者的4缸及6缸火花點火式天然氣商用車發(fā)動機,達成了研發(fā)及供應(yīng)協(xié)議,旨在滿足印度政府制定的Bharat Stage VI排放標準,該標準將于2020年4月生效。
西港燃料系統(tǒng)公司自2012年以來,一直與塔塔汽車合作,兩者已合作研發(fā)并推出了當前經(jīng)過BS-IV認證的商用車用火花點火式天然氣發(fā)動機。自2017年春季以來,西港燃料系統(tǒng)公司一直在研發(fā)新一代火花點火式天然氣發(fā)動機,以滿足BS-VI排放標準。
該項目完成以后,西港燃料系統(tǒng)公司將為塔塔汽車供應(yīng)關(guān)鍵性的天然氣部件,包括一個先進的天然氣噴射系統(tǒng)及控制設(shè)備,以優(yōu)化整個發(fā)動機性能并提高車輛燃油經(jīng)濟性。
BS-VI標準相當于歐6標準。BS-VI標準比現(xiàn)行的BS-IV標準往前邁進了兩步,前者高度關(guān)注印度的空氣質(zhì)量水平。
印度德里以及國家首都地區(qū)(National Capital Region)最新頒布的條例限制柴油車及汽油車的使用,并強制商用車,比如出租車及城市公交車使用天然氣。與BS-IV相比,BS-VI標準取得了重大的環(huán)保效應(yīng),汽車尾氣氮氧化物的排放量減少了87%;甲烷的排放量減少了55%。
印度是全球最大的商用車市場之一。印度當前擁有超過300萬輛天然氣汽車,較上一年增長了69%,此外當前擁有超過1200個壓縮天然氣加氣站。
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文章來源:蓋世汽車
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