综合AV无码综合|国内一区二区视频|99欧美综合视频|特黄特色三级很色三级|伊人久久在线欧美|天天综合天天综合|亚洲美女免费网站|久草福利国产网|一区二区三区在线观看污视频|欧美另类视频免费区

當前位置: 首頁 > 深度報道 > 正文

有無人機就進入智慧物流了嗎?

2016-06-14 09:26:51

有無人機就進入智慧物流了嗎?  題圖:菜鳥網絡CEO童文紅。圖片由阿里巴巴提供

  “不要認為搞了個無人機,就是進入了智慧物流。”菜鳥網絡CEO童文紅在今天(6月13日)的全球智慧物流峰會上火藥味十足,她說,“未來十年,我覺得未來機器人一定和現(xiàn)在長得不一樣,未來無人機也和現(xiàn)在長得不一樣?!?

  童文紅明確表示,現(xiàn)階段的物流無人機作秀的成分更大一些。這顯然是隔空嗆聲劉強東此前的一些言論。

  在5月18日的京東618啟動大會上,劉強東放出豪言,聲稱要在1年內,讓京東的無人機送貨覆蓋范圍從23萬個村莊擴展到42萬個村莊,用無人機解決農村最后一公里的問題;10年內,全部用無人快遞汽車送貨。

  而此前,虎嗅亦曾報道過,京東今年初已經在劉強東的老家宿遷進行了無人機送貨流程的驗證測試,“京東未來的目標是讓送貨無人機達到‘30公斤30公里’的標準,即載重30公斤飛行30公里?!睘榇司〇|成立了JDX實驗室,專門研發(fā)無人機、無人駕駛汽車在內的智慧物流。

  童文紅顯然有備而來,她在接受媒體群訪時回應對無人機送貨的看法:“我認為無人機可能在一些偏僻領域,比如說在一些偏僻的農村,可能會有這樣的機會的。但是我并不認為,會成為將來的末端配送的主力。我覺得末端配送,將來一定是快遞員的服務加上社區(qū)的便利服務網絡,這兩個有人的。對比無人機,我覺得未來無人駕駛車輛更現(xiàn)實一些,然后再加上無人機,作為這樣的一個補充。所以我覺得今天對于機器人也好,無人機也好,研發(fā)的投入肯定是值得的,但是我并不覺得今天發(fā)布一個無人機,就代表著自己進入了智慧物流,我不簡單的這么認為。而且我還是那句話,當?shù)矫刻鞄變|個包裹的時候,現(xiàn)在那種無人機的效率,那種低空的無人機我覺得不現(xiàn)實。”

  在她看來,物流是效率和成本之間的平衡,對成本有很高的要求,也對效率有很高的要求,“你一味注重效率高,而成本同比也很高的話,這是不可能的?!?

  童文紅在圓桌對話環(huán)節(jié)明確表示,無人機送貨不是智慧物流的未來,它只能作為一種輔助手段,“倉內運轉中心全自動化更重要一些,無人機在這個階段還是作秀的成分比較多一些。你想想一下,當3億包裹的時候,以現(xiàn)在這種無人機的技術,來云棲大會的路上是什么樣,滿天都是無人機在飛。”

  “這和我們的觀點一致,京東做的就是無人機鄉(xiāng)村配送?!本〇|相關負責人對虎嗅表示,“我們看到菜鳥網絡在智慧物流建設方面表達出的很多觀點,和京東此前有關智慧物流的大量實踐非常相似。智慧物流需要更多的參與者,京東是行業(yè)引領者,京東會繼續(xù)通過積極實踐推動這一進程?!?

  而實質上,這已經不知道是菜鳥網絡與劉強東的第幾次暗中交手了,劉強東甚至在自己的自述里也不放過奚落菜鳥網絡的機會。在今天的虎嗅頭條文章《從馬云的朋友圈開始,菜鳥的江湖三年如何長大成形?》里,有這樣一段話挺有意思的:

盡管外界一直將菜鳥和京東的自營物流相比較,但京東方面從未對菜鳥做過正面直接評價。劉強東在新書《劉強東自述:我的經營模式》中的一段話在某種程度上是一種回應:“花1000億做物流其實是一個偽命題”,因為,“世界上真沒幾個人愿意花上千億元去做一件不能馬上看到結果利潤還這么低的事情?!?

  盡管嗆聲劉強東,但這并不意味著菜鳥網絡不涉足機器人或無人機送貨領域,但它有自己的邏輯。“菜鳥一定會去做智能設備,一定會做人工智能的硬件設備?!蓖募t表示,“怎么樣能夠生產一款讓中國物流公司都用得起的,這樣的倉內機器人,怎么樣把效率和成本進行有機的結合倉內自動化設備,這些東西菜鳥一定會做的。”

  她同時安撫在座的物流合作伙伴,“不要覺得菜鳥做,就和在座各位陳總競爭的,我并不認為競爭。”

  而另一個比較有意思的卻是在今天的圓桌論壇“暢想物流2046”上,在列席的嘉賓中,宅急送CEO陳平引申出的“上半身”和“下半身”的話題:“行業(yè)里有一句話,‘電子商務是上半身,物流快遞是下半身?!裉?,我們不講電子商務,我們講物流。物流里面,我覺得也分上半身和下半身。比方說電子商務中,天貓是上半身,那快遞公司是下半身?,F(xiàn)在我們說物流的上半身就是菜鳥,菜鳥是上半身,在座各位做物流快遞的就是下半身,所以說現(xiàn)在是‘上半身’和‘下半身’的對話?!?

  在這場“‘上半身’和‘下半身’的對話”中,無人機和機器人成為話題的主角。而我則是無人機送貨的堅定支持者,在此前的文章中我曾表示:“我倒希望中國在送貨無人機領域多一些冒險主義精神。如果沒有冒險精神,就沒有飛機、汽車等交通工具的誕生和民用,同理,如果沒有冒險精神,就沒有送貨無人機的春天。”

  現(xiàn)在亦然。

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

點擊關鍵字閱讀相關文章: 文章來源: 虎嗅網
閱讀
收藏 收藏

評論

評論內容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
圖片
熱門活動
品牌車系用途
推薦品牌
精選車系
說說你的看法 說說你的看法...
join favorite