3月27日至28日,2024中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦,以"新步伐
新成效
新提高
助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展"為主題,以商用車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線。
一汽解放黨委委員、常務(wù)副總經(jīng)理于長信,黨委委員、副總經(jīng)理兼商用車開發(fā)院黨委書記、院長王建宇出席活動,商用車開發(fā)院副院長郭平參加活動,并分別在主論壇、分論壇發(fā)表主題演講。
于長信在主論壇發(fā)表《點(diǎn)燃"綠色引擎",共創(chuàng)"智慧交通",以新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)汽車行業(yè)新動能》的演講。
悉時度勢 擁抱變局
于長信結(jié)合當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)重大變局,分析當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)形勢。面對機(jī)遇與挑戰(zhàn),提出了"悉時度勢,擁抱變局"的思想。他表示,一汽解放將以行則必至、做則必成的新步伐,以先立后破、創(chuàng)變領(lǐng)航的新成效,以功在當(dāng)代、利在千秋的新提高,助力商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!
一汽解放 新J6P重卡 440馬力 6×4天然氣牽引車(CA4250P66M25T1E6)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 47.4萬
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創(chuàng)變領(lǐng)航 先立后破
在中國一汽"531"戰(zhàn)略規(guī)劃引領(lǐng)下,一汽解放加速落實(shí)"13586"科技發(fā)展規(guī)劃,瞄準(zhǔn)商用車產(chǎn)品、技術(shù)、解決方案,在電動化、低碳化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高品質(zhì)五個方向積極布局,全力打造行業(yè)頂尖的科技創(chuàng)新能力與產(chǎn)品競爭力,加速掌控關(guān)鍵核心技術(shù)。
針對技術(shù)創(chuàng)新,一汽解放以"四化一高"賦能"新質(zhì)生產(chǎn)力"布局。
在電動化領(lǐng)域
一汽解放全速推進(jìn)純電、燃電、混動三條技術(shù)路線,緊抓核心總成自主和整車技術(shù)領(lǐng)先兩大主線,應(yīng)用與前瞻并重。
在低碳化領(lǐng)域
一汽解放深耕節(jié)油、輕量、環(huán)保三大方向,通過技術(shù)遷移加速產(chǎn)品化應(yīng)用,打造節(jié)油、輕量化、零碳內(nèi)燃機(jī)三大孵化平臺,構(gòu)筑差異化競爭力,鞏固解放領(lǐng)航地位。
在智能化領(lǐng)域
一汽解放聚焦完善智駕、智控、駕艙三大技術(shù)平臺,突破特征級多源異構(gòu)感知融合、高精度協(xié)同控制等核心技術(shù)。
在網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域
一汽解放圍繞車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營和業(yè)務(wù)數(shù)字化兩大主線,打造國內(nèi)一流的"一終端、六平臺"數(shù)據(jù)服務(wù)體系。
在高品質(zhì)領(lǐng)域
一汽解放傾力打造更安全、更可靠的產(chǎn)品,突破18項(xiàng)核心技術(shù),持續(xù)提升用戶吸引力。
針對業(yè)態(tài)創(chuàng)新,一汽解放堅持創(chuàng)新市場化運(yùn)作機(jī)制,圍繞"哥倫布智慧物流開放計劃",打造四條航線,以"共創(chuàng)、共享、共贏"為理念,和生態(tài)伙伴共同拓展商用車綠色智能生態(tài)圈。
A航線-智能車航線
一汽解放 解放J7 創(chuàng)領(lǐng)版 203馬力 6x4 自主燃電牽引車
品牌
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車系
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配置
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經(jīng)銷商
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一汽解放成立了蘇州摯途科技有限公司,聚焦干線、港口、環(huán)衛(wèi)等智能車應(yīng)用場景,L3、L4級智能車已經(jīng)率先在蘇州、中蒙口岸、京唐港等地,實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化示范運(yùn)營。
B航線-新能源航線
一汽解放投入超200億元,打造全球化新能源創(chuàng)新基地,投入超100億元,打造燃料電池整車與系統(tǒng)專屬基地。積極與地方政府合作,創(chuàng)新商業(yè)模式,打造新能源解決方案;與國內(nèi)一流燃料電池企業(yè)合作,成立了"解放時代""迪一元素"等公司,為新能源市場運(yùn)營及服務(wù)、燃料電池系統(tǒng)布局提供戰(zhàn)略和能力支撐。
C航線-車聯(lián)網(wǎng)航線
一汽解放聚焦智能網(wǎng)聯(lián)解決方案及生態(tài)運(yùn)營,以全新一代"解放行"車聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ),聯(lián)合合作伙伴成立了魚快創(chuàng)領(lǐng)智能科技(南京)有限公司,以快速建成行業(yè)第一的車聯(lián)網(wǎng)平臺和品牌為目標(biāo),不斷提升功能豐富度和體驗(yàn)。
D航線-后市場航線
一汽解放積極推進(jìn)后市場業(yè)務(wù)孵化和布局,聯(lián)合合作伙伴成立了一汽解放賦界(天津)科技產(chǎn)業(yè)有限公司,搭建完成"二手車+網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)+服務(wù)連鎖"三大平臺,實(shí)現(xiàn)物流、金融、二手車、維保、創(chuàng)新五大業(yè)務(wù)板塊全面快速落地。
針對海外市場開拓,一汽解放緊抓海外產(chǎn)品、海外基地等關(guān)鍵增長途徑,持續(xù)搶抓市場高位機(jī)遇,加快國際化步伐,擴(kuò)大海外銷量基盤。圍繞"重點(diǎn)市場趕超、空潛市場突破、合作出口提升、輕卡破局"四大攻堅方向,導(dǎo)入更具競爭力產(chǎn)品,加速提升"渠道、KD、金融、服務(wù)"等體系保障能力,啟動多個戰(zhàn)略市場本土化布局,強(qiáng)化自主品牌海外形象樹立和聲量傳播,同時成立解放國際公司,全力支撐海外銷量高速增長。
針對管理體系創(chuàng)新,一汽解放持續(xù)貫徹"一體化"理念,早在2017年就聚焦商業(yè)成功和客戶滿意,引入世界領(lǐng)先的IPD管理理念,啟動流程化組織建設(shè),建立從流程、組織、IT、機(jī)制四位一體"端到端"的業(yè)務(wù)流程,塑造一體化管理體系。并根據(jù)細(xì)分市場和產(chǎn)品差異,劃分不同產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)為核心打造"平臺+產(chǎn)品線"的矩陣式組織架構(gòu),對功能領(lǐng)域進(jìn)行一體化整合。
于長信表示,應(yīng)對世界之變局、謀求行業(yè)之新局、創(chuàng)造未來之格局,是實(shí)現(xiàn)中國制造強(qiáng)國夢想的必然途徑,更是中國商用車行業(yè)的使命。在推進(jìn)商用車行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的進(jìn)程中,我們不能只滿足更舒適、更安全、更智能、更高效的車,更要通過跨領(lǐng)域技術(shù)深度交叉融合,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)式技術(shù)創(chuàng)新,不斷構(gòu)建商用車技術(shù)新的增長極;通過加速迭代傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,主動發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)與先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)商用車行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型;通過與科技革命緊密聯(lián)系,企業(yè)同數(shù)字化、智能化、綠色化的發(fā)展理念有機(jī)結(jié)合,加快重構(gòu)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。順應(yīng)新技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革趨勢,是商用車行業(yè)構(gòu)筑競爭優(yōu)勢、獲取發(fā)展主動權(quán)、實(shí)現(xiàn)中國制造強(qiáng)國夢想的必然途徑,更是中國商用車行業(yè)的使命,每一個商用車人都應(yīng)該懷揣責(zé)任與情懷,先立后破,共同促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
聚勢共贏 植根鑄魂
過去的一年里,中國商用車產(chǎn)業(yè)確立了汽車動力領(lǐng)域的新能源化和汽車功能領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)化的綜合優(yōu)勢,在核心技術(shù)上取得了長足的進(jìn)步,但新能源轉(zhuǎn)型速度不夠快、產(chǎn)品附加值不夠高、新技術(shù)與產(chǎn)品結(jié)合不夠緊密,商用車產(chǎn)業(yè)亟需通過發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升。
于長信代表一汽解放,倡議行業(yè)有識之士攜手鞏固商用車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈良好氛圍,集成國家戰(zhàn)略科技力量、社會創(chuàng)新資源,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)之間和企業(yè)之間的合作深度,協(xié)同攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù),將"共建、共創(chuàng)、共享"的理念,根植在全體商用車人的靈魂之中。在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面,建立具有高科技、高效能、高質(zhì)量的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài),持續(xù)維護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)同和共享機(jī)制,充分發(fā)揮創(chuàng)新主導(dǎo)作用,以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,推動中國商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在共性核心技術(shù)方面,持續(xù)聯(lián)合行業(yè)高校、科研院所以及社會創(chuàng)新資源,建立起圍繞人工智能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)的科技生態(tài)。秉持開放、合作的理念,主動接軌國際標(biāo)準(zhǔn),提供"中國答案",展示"中國力量",實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢。
王建宇在"'雙碳'背景下商用車綠色低碳轉(zhuǎn)型升級之路"分論壇發(fā)表主題為《一汽解放綠色低碳戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型進(jìn)展與展望》的演講。
新進(jìn)展
王建宇表示,2021年9月,一汽解放發(fā)布"15333"新能源戰(zhàn)略。在此基礎(chǔ)上,2023年9月,一汽解放新能源產(chǎn)品線正式成立,進(jìn)一步彰顯一汽解放強(qiáng)化新能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、領(lǐng)跑新能源商用車行業(yè)的決心。
產(chǎn)品破局,一汽解放堅持推進(jìn)純電、燃電、混動三條技術(shù)路線,全面突破傳統(tǒng)車電動化和核心總成數(shù)智化技術(shù),推出高效、安全、可靠、環(huán)保的新能源2.0整車產(chǎn)品。相繼突破自主電驅(qū)橋、電驅(qū)箱、燃電發(fā)動機(jī)、儲氫系統(tǒng)、動力電池技術(shù),有效支撐整車競爭力步入跨越式提升階段。
前瞻破局,一汽解放"氫、氨雙星"技術(shù)路線,不斷實(shí)現(xiàn)重大突破。2022年6月,行業(yè)首發(fā)重型缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī);2023年6月,實(shí)現(xiàn)全球首款"氨氫融合發(fā)動機(jī)"的成功點(diǎn)火;2023年11月,推出"一車"、"一艙"前瞻技術(shù)成果。
聯(lián)合破局,一汽解放持續(xù)加大新能源創(chuàng)新投入,在關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)與業(yè)界伙伴聯(lián)合創(chuàng)新,打造解放新能源創(chuàng)新航母。積極與地方政府合作,開展城市示范,創(chuàng)新整車租賃及運(yùn)力承接等商業(yè)模式,已經(jīng)針對多個城市提供專屬新能源解決方案。與多個國內(nèi)一流電池企業(yè)深度合作,為新能源市場運(yùn)營及服務(wù)、燃料電池產(chǎn)業(yè)化落地等提供有力支撐。
新思考
針對一汽解放新能源轉(zhuǎn)型,王建宇表示,一是要把握當(dāng)前發(fā)展利好大勢,進(jìn)一步加快新能源轉(zhuǎn)型步伐;二是輕型新能源商用車要加快發(fā)展節(jié)奏,中重型車要聚焦區(qū)域應(yīng)用、突破技術(shù)掣肘實(shí)現(xiàn)加速滲透;三是"新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車"代表電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,是汽車行業(yè)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力、是推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手,要緊緊把握、融合發(fā)展。四是要通過創(chuàng)新解決方案探索盈利新模式。
新舉措
針對踐行"雙碳"戰(zhàn)略,王建宇表示,一汽解放將堅持"不變"與"變"相結(jié)合的發(fā)展原則。從"不變"的角度來講,一汽解放將堅持"15333"新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略不動搖,持續(xù)加大投入,力保實(shí)現(xiàn)5大整車平臺、3大技術(shù)路線、3大布局、3大專屬服務(wù)的分階段發(fā)展目標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)一汽解放新能源技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)航。此外,廣大商用車企業(yè)的開發(fā)目標(biāo)仍然要緊緊圍繞用戶需求,讓用戶對"新四化"產(chǎn)品建立起信賴、支持的消費(fèi)態(tài)度,以便于大規(guī)模推廣新一代產(chǎn)品。
從"變"的角度來講,一汽解放將結(jié)合國家政策導(dǎo)向、牢牢把握汽車行業(yè)百年巨變機(jī)會,圍繞"技術(shù)、產(chǎn)品、制造、生態(tài)"四大維度,主動創(chuàng)新求變,支撐傳統(tǒng)車、新能源智能網(wǎng)聯(lián)車的無縫銜接發(fā)展,實(shí)現(xiàn)一汽解放產(chǎn)品競爭力持續(xù)領(lǐng)先。
面向未來,一汽解放將堅持落實(shí)國家"雙碳"戰(zhàn)略,勇?lián)鷷r代責(zé)任,與廣大業(yè)界翹楚、同盟者一道,共同推進(jìn)新能源商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
郭平在"智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)賦能,加速商用車行業(yè)發(fā)展"分論壇發(fā)表主題為《車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能"數(shù)智"重卡》的演講。
郭平表示,面向未來電動化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化與智能化的發(fā)展,一汽解放提出要從傳統(tǒng)的OEM向綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)型,并在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用方面進(jìn)行了多年的深耕布局,取得了顯著成績。
2018年,一汽解放在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了全系車型標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng),將數(shù)據(jù)驅(qū)動賦能研發(fā)、賦能用戶,實(shí)現(xiàn)用戶滿意、商業(yè)成功作為整體構(gòu)建思路。目前,已完成一汽解放車聯(lián)網(wǎng)云腦平臺端管云全系統(tǒng)自主開發(fā)建設(shè),解放行APP、解放行車隊管理WEB、解放行智能車機(jī)全棧觸點(diǎn)布局,具備FOTA、數(shù)字鑰匙、安全管家、智能診修等行業(yè)領(lǐng)先功能,可滿足車內(nèi)加車外全場景,散戶加車隊全類型用戶需求。截至目前,一汽解放車聯(lián)網(wǎng)云腦平臺在線車輛已超180萬,注冊用戶達(dá)240萬,在幫助用戶降低油耗,降低事故率,提升故障處理及時率等方面均取得顯著成效。
郭平在演講中分享了一汽解放全場景智能診修服務(wù),該服務(wù)可在車輛故障發(fā)生前,進(jìn)行有效預(yù)警,降低用戶誤工風(fēng)險,有效解決車輛故障焦慮,大幅提升車輛運(yùn)行效率。目前,智能診修服務(wù)已打通車端、店端、廠端維修全場景,真正實(shí)現(xiàn)全流程數(shù)字化服務(wù),由"車找服務(wù)"逐漸過渡成"服務(wù)找車",實(shí)現(xiàn)服務(wù)模式創(chuàng)新,幫助用戶解決棘手問題,提升服務(wù)滿意度。
面向未來,郭平表示,一汽解放將針對星、云、地、車四位一體超級網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),車路云一體化融合控制,基于AI大模型的智能座艙等方面開展前瞻探索。
一汽解放,一路領(lǐng)航。
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