雷鋒，是一名優(yōu)秀的汽車(chē)兵。1960年，雷鋒參軍來(lái)到部隊(duì)，成為了一名光榮的汽車(chē)兵。他寫(xiě)下一首小詩(shī)歌，感慨情懷："黨分配駕駛汽車(chē)，每日就聚精會(huì)神堅(jiān)守在車(chē)旁，將機(jī)器擦得像閃光的明鏡，愛(ài)護(hù)它像愛(ài)護(hù)自己的眼睛一樣。"這輛他日夜所守護(hù)的汽車(chē)，就是 "嘎斯51卡車(chē)"。

　　大家可能會(huì)有些疑問(wèn)，在報(bào)道中我們經(jīng)常看到的是雷鋒擦拭解放卡車(chē)的照片，照片中的解放卡車(chē)和"嘎斯51卡車(chē)"又是什么關(guān)系呢？

一汽解放 解放J6G重卡 領(lǐng)航版 320馬力 4 X 2 6.75米倉(cāng)柵式國(guó)六載貨車(chē) (CA5181CCYP62KIL4E6) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　那是因?yàn)椋卒h那個(gè)時(shí)代雖然是"解放牌卡車(chē)"的時(shí)代，但是由于全軍新裝備配發(fā)計(jì)劃的原因，雷鋒生前，解放卡車(chē)還沒(méi)有配發(fā)到他所在的沈陽(yáng)軍區(qū)工程兵十團(tuán)運(yùn)輸連。大家都知道雷鋒的夢(mèng)想就是駕駛新中國(guó)自已生產(chǎn)的"老解放"--CA10載貨汽車(chē)，記者們更是想給雷鋒拍一張擦試汽車(chē)的照片?？墒怯捎谒_(kāi)的是"嘎斯51卡車(chē)"，車(chē)身比較破舊，拍出的照片效果不好，直到新華社駐沈陽(yáng)記者站特約軍事記者趙志華說(shuō)："雷鋒熱愛(ài)黨，熱愛(ài)社會(huì)主義，最能體現(xiàn)他的思想感情和精神面貌的是'解放'二字。"于是，團(tuán)里借來(lái)一臺(tái)解放牌卡車(chē)，記錄下了雷鋒與解放卡車(chē)同框的經(jīng)典畫(huà)面。所以，雷鋒同志擦拭解放卡車(chē)的照片形象，被廣泛流傳，成為一代又一代人學(xué)習(xí)雷鋒的記憶。

　　雷鋒離開(kāi)后，他開(kāi)過(guò)的"嘎斯51卡車(chē)"在部隊(duì)繼續(xù)服役至上世紀(jì)90年代，這輛見(jiàn)證了雷鋒平凡而偉大事跡的運(yùn)輸車(chē)也被稱(chēng)為"雷鋒車(chē)"。

　　今年的3月5日，是第61個(gè)"學(xué)雷鋒紀(jì)念日"，雷鋒生前所在部隊(duì)攜手一汽解放，決定修復(fù)這輛退役了30多年的運(yùn)輸車(chē)，續(xù)寫(xiě)雷鋒精神，見(jiàn)證平凡偉大。

　　能夠被信任，敢于承擔(dān)這項(xiàng)"重任"，源于一汽解放的底氣與實(shí)力。一汽解放作為"國(guó)車(chē)長(zhǎng)子"，肩負(fù)"汽車(chē)強(qiáng)國(guó)、產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)"的使命擔(dān)當(dāng)，擁有近70年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，已然成長(zhǎng)為中國(guó)民族汽車(chē)品牌的創(chuàng)領(lǐng)巨擘。

　　接到修復(fù)"雷鋒車(chē)"任務(wù)后，一汽解放修復(fù)項(xiàng)目組的同事們又激動(dòng)又驕傲，他們深知，這是一項(xiàng)艱巨而光榮的使命，大家紛紛表示"這是和雷鋒距離最近的一次機(jī)會(huì)，更是傳承雷鋒精神最好的實(shí)踐，太珍貴了！"

　　懷揣著赤忱和敬仰，修復(fù)項(xiàng)目組十幾名技術(shù)人員驅(qū)車(chē)幾百公里，趕到部隊(duì)營(yíng)區(qū)開(kāi)始了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研?？墒牵鎸?duì)這輛車(chē)齡比自己年齡大出許多的"老古董"，不少經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)專(zhuān)家也犯了難。

　　為了給修復(fù)工作打好底，他們一邊檢測(cè)一邊學(xué)習(xí)，幾次往返工廠與營(yíng)區(qū)。為了校準(zhǔn)一個(gè)數(shù)據(jù)，他們?nèi)フ?qǐng)教早已退休的"師傅"，甚至"師傅"的"師傅"；為了確定一個(gè)拆解工序，他們一遍又一遍反復(fù)推演，細(xì)致測(cè)算。功夫不負(fù)有心人，在多方努力下，1月初，"雷鋒車(chē)"在無(wú)損的情況下，被拆解成為了5個(gè)部分、100多個(gè)分子總成、零件，成功運(yùn)回了一汽解放修理車(chē)間。

　　當(dāng)年，這輛嘎斯51卡車(chē)是全連有名的"耗油大王"，誰(shuí)都不愿意開(kāi)。雷鋒決心要和這個(gè)"耗油大王"過(guò)過(guò)招，他經(jīng)常鉆到汽車(chē)底下去修、去查，把零件卸開(kāi)，一點(diǎn)一點(diǎn)去擦洗，最終"耗油大王"成了全連的"節(jié)油標(biāo)兵車(chē)"。

　　其實(shí)，修復(fù)這輛嘎斯51卡車(chē)面臨著許多難題，駕駛室內(nèi)部木質(zhì)骨架已經(jīng)松散變形；車(chē)箱木板腐朽、斷裂、變形，漆面剝落；底盤(pán)零部件都已經(jīng)銹蝕，需要除塵除銹進(jìn)行電泳；機(jī)箱橋需進(jìn)行臺(tái)架試運(yùn)轉(zhuǎn)，并重新噴漆；對(duì)破損的輪胎、倒車(chē)鏡、尾燈等零部件，需要前往市場(chǎng)尋找……面對(duì)這樣一個(gè)"大工程"，項(xiàng)目組同事們和當(dāng)年的雷鋒一樣，決心要用技術(shù)和它比試比試。

　　于是， "愛(ài)一行、鉆一行"的螺絲釘精神在一汽解放被續(xù)寫(xiě)傳承。修復(fù)項(xiàng)目組的同事們鉆到車(chē)架下，埋頭零件里，從每一個(gè)系統(tǒng)到每一個(gè)原件，從每一條油路到每一顆螺絲，拆卸、檢查、擦拭、修復(fù)……反復(fù)鉆研，事無(wú)巨細(xì)。

　　兩個(gè)月內(nèi)，這輛"雷鋒車(chē)"在一汽解放經(jīng)歷了駕駛室、大箱、底盤(pán)、車(chē)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱修復(fù)，散熱器重新制造，噴漆等共計(jì)4個(gè)項(xiàng)目下轄20個(gè)子項(xiàng)目，預(yù)計(jì)3月份將全部完成修復(fù)工作，重?zé)ㄐ骂仭?

　　雷鋒精神，人人可學(xué)；奉獻(xiàn)愛(ài)心，處處可為。

　　歷史大浪淘沙，縱然百轉(zhuǎn)千回，那些始終被人們珍藏的集體記憶，在新時(shí)代依然會(huì)被熱切關(guān)注、動(dòng)情回應(yīng)。無(wú)論是雷鋒車(chē)，還是CA10，它們作為雷鋒精神的凝聚和傳承，作為價(jià)值的沉淀和認(rèn)同，刻在了新時(shí)代一汽解放人的骨子里，更化作了具體行動(dòng)。

　　從一個(gè)人，到一群人。在解放，他們就在你我身邊，可感可親。

以"助人為樂(lè)"之名義弘揚(yáng)雷鋒精神

　　2018年7月，一汽解放發(fā)布行業(yè)首個(gè)公益品牌"解放愛(ài)領(lǐng)航"。六年來(lái)，一汽解放圍繞卡友關(guān)愛(ài)、援助社會(huì)、鄉(xiāng)村振興、支持教育、綠色環(huán)保等領(lǐng)域，累計(jì)投入資金超5600萬(wàn)，在積極參與公益事業(yè)、大力踐行社會(huì)責(zé)任的路上，一汽解放闊步前進(jìn)。此外，在一汽解放還有這樣一個(gè)群體--"解放螺絲釘"青年志愿者隊(duì)伍，2600余名青年志愿者們，累計(jì)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)1000小時(shí)，他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代雷鋒精神。

以"干一行愛(ài)一行"之行動(dòng)踐行雷鋒精神

　　雷鋒先后當(dāng)過(guò)通訊員、拖拉機(jī)手、推土機(jī)手、汽車(chē)兵，不論做什么工作，他干一行熱愛(ài)一行、干一行精通一行。這股流淌在血液里的雷鋒精神形成解放人無(wú)比強(qiáng)大的凝聚力、戰(zhàn)斗力，在生產(chǎn)、研發(fā)、市場(chǎng)等各領(lǐng)域、各條戰(zhàn)線，在每一個(gè)崗位上，解放人以勞動(dòng)精神、工匠精神，鍛造高品質(zhì)產(chǎn)品，持續(xù)做大做強(qiáng)做優(yōu)民族汽車(chē)品牌。

以"銳意進(jìn)取"之信念續(xù)寫(xiě)雷鋒精神

　　在雷鋒身上，我們總能看到一種無(wú)窮的動(dòng)力，就是要"敢啃硬骨頭"，不斷地豐富和提升自己。行動(dòng)從思想里來(lái)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難的創(chuàng)新精神激烈著每個(gè)解放人砥礪前行。解放人始終將創(chuàng)新作為發(fā)展第一動(dòng)力，不斷攻克"卡脖子"難關(guān)，創(chuàng)新，讓"解放"這一民族汽車(chē)品牌的底色更加鮮亮。

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