2月下旬,內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗,氣溫已從1月的-40℃左右升至-15℃左右,東風(fēng)商用車技術(shù)中心寒區(qū)試驗(yàn)場(chǎng)景也由高寒轉(zhuǎn)至低寒。
張健,東風(fēng)商用車技術(shù)中心整車性能試驗(yàn)與研究責(zé)任工程師,他正帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在前期高寒環(huán)境試驗(yàn)基礎(chǔ)上,繼續(xù)著低寒環(huán)境的整車環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。
東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 王者版 530馬力 6X4 LNG自動(dòng)擋牽引車(DFH4250D13)
品牌
|
車系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷商
詢底價(jià)
"在這里,首先需要克服環(huán)境惡劣、條件艱苦給個(gè)人帶來的挑戰(zhàn)。"2023年12月中旬,東風(fēng)商用車高寒試驗(yàn)開始啟動(dòng),團(tuán)隊(duì)成員陸續(xù)入駐陳巴爾虎旗。
盡管出發(fā)前,大家都準(zhǔn)備了充足的御寒裝備,包括棉服、藥品等,但剛到陳巴爾虎旗,"極寒之地"還是給了大家一個(gè)"下馬威"。
這里,每一幀風(fēng)景都像是電影里的畫面,帶給大家短暫的欣喜與震撼。但很快,在雪窖冰天、風(fēng)刀霜?jiǎng)Φ臉O端惡劣氣象條件下,但凡包裹得不夠嚴(yán)實(shí)的地方,都會(huì)被凍得生疼,世界在那一刻仿佛被凝固。
"幾乎所有人都有個(gè)適應(yīng)環(huán)境的過程。"到達(dá)后,很多研發(fā)人陸續(xù)生病,但為了抓住高寒試驗(yàn)窗口期,發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工程師周子煦硬是一天都沒有休息,始終奮戰(zhàn)在動(dòng)力總成試驗(yàn)保障的崗位上。
本次陳巴爾虎旗的試驗(yàn),試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)要對(duì)東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR等9輛試驗(yàn)車進(jìn)行整車寒區(qū)適應(yīng)性測(cè)試及發(fā)動(dòng)機(jī)寒區(qū)標(biāo)定。
其中,DGi13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力提升是重點(diǎn)項(xiàng)目之一。王寧,是發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)技術(shù)人員,主要參與該項(xiàng)目。每天,他會(huì)早早地到試驗(yàn)場(chǎng)地檢查車輛,白天試車,晚上回到駐地處理數(shù)據(jù)、分析整理討論試驗(yàn)進(jìn)展情況。
天氣越冷,意味著機(jī)油越容易在短時(shí)間內(nèi)被凍住。為了防止夜間停下來的車輛機(jī)油被凍住,王寧和團(tuán)隊(duì)只有在晚上臨近午夜時(shí)熄火停車,早上更早地啟動(dòng)車輛。就在這一早一晚之間,口罩、帽子、棉服上已滿是厚厚的冰雪……
"目前,我們已經(jīng)進(jìn)行到試驗(yàn)的攻堅(jiān)階段,今天會(huì)有夜班試車。"2月26日,王寧介紹,由于已經(jīng)接近3月份,當(dāng)?shù)貧鉁睾芸鞎?huì)升至零下十幾度,這意味著他們務(wù)必要在窗口期完成既定試驗(yàn)任務(wù)。當(dāng)晚,他們的夜班工作從6點(diǎn)持續(xù)到10點(diǎn)。
與時(shí)間賽跑,搶抓成功研發(fā)新一代自主燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)先機(jī),為東風(fēng)商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升加碼。對(duì)剛剛?cè)肼毑乓荒甓嗟耐鯇巵碚f,他深知自己和團(tuán)隊(duì)身上的責(zé)任與使命。
"躍出戰(zhàn)壕去打仗。來到寒區(qū)做標(biāo)定試驗(yàn),對(duì)我來說,是個(gè)非常好的、豐富工作經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。"每天,他總會(huì)早早來到試驗(yàn)場(chǎng)地,晚上認(rèn)真分析會(huì)議紀(jì)要,不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)。
"截至目前,在全員的共同努力下,各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)全部按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)和完成。"張健介紹,從12月中旬至今,共30多人、11輛車參與到技術(shù)中心高寒試驗(yàn),其中,9輛在內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、2輛在黑龍江漠河市,進(jìn)行包括發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理標(biāo)定及整車性能試驗(yàn)在內(nèi)的近200項(xiàng)高寒試驗(yàn)。
"寒區(qū)環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)及AMT適應(yīng)性標(biāo)定及驗(yàn)證、整車低溫適應(yīng)性及商品評(píng)價(jià)……都是我們?cè)囼?yàn)的內(nèi)容。環(huán)境越嚴(yán)苛,就越能歷練出可靠的東風(fēng)商用車。"張健說道。
銘記這一使命,這支敢打善戰(zhàn)、戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的試驗(yàn)隊(duì)伍,厚植家國情懷,以振興民族品牌為己任,用東風(fēng)商用車研發(fā)人的敢拼敢為、無畏向上的優(yōu)良作風(fēng),出色地執(zhí)行并完成既定任務(wù)。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:東風(fēng)商用車
評(píng)論