他們是“新援疆者”,在海拔三四千米高的雪域高原,用物流打開了當(dāng)?shù)厝送ㄟB外部世界的美好生活;他們是“新冰山來客”,在祖國(guó)最西端的京東物流站點(diǎn),讓代表速度與溫度的京東紅服務(wù)著越來越多的人。
日前,新疆衛(wèi)視播出紀(jì)錄片《我們都是追夢(mèng)人——帕米爾高原上的快遞小哥》,用鏡頭記錄京東物流喀什地區(qū)配送負(fù)責(zé)人譚萬彬和他的同事們?nèi)靸梢沟墓ぷ鲌?chǎng)景。從喀什到塔什庫爾干再到馬爾洋達(dá)坂,譚萬彬被稱為奔跑在南疆大地上的“風(fēng)行者”,用京東物流人獨(dú)有的堅(jiān)韌與勤奮,悄悄改變著當(dāng)?shù)厝说纳睢?
海拔起伏超過3000米 出發(fā)前帶著氧氣袋
北京時(shí)間8點(diǎn)30分,喀什的天剛蒙蒙亮。
譚萬彬和他的同事早早來到市區(qū)17公里外的京東物流中轉(zhuǎn)倉,迅速提取完貨物,他們的目的地是塔什庫爾干塔吉克自治縣(塔縣)。170多單貨物、300多公里、海拔起伏超過3000米,出發(fā)前譚萬彬叮囑同事把氧氣袋拿上。
紅色的京東物流車在白色的雪山下格外醒目,譚萬彬數(shù)不清這是第幾次前往塔什庫爾干。2016年,這個(gè)操著一口關(guān)中口音的陜西漢子響應(yīng)公司號(hào)召,滿懷一腔熱血從首都北京一頭扎到了新疆喀什,打通配送“最后一公里”是他擔(dān)負(fù)的最大任務(wù)。
譚萬彬開玩笑,從他的老家寶雞到西安也就200多公里,在新疆光從喀什到塔縣就得300多公里,實(shí)在是太大了。他所走的路就是中巴友誼之路的其中一段,沿線的這300公里,海拔從喀什的1000多米上升到塔縣的3200米,當(dāng)?shù)厝艘虼朔Q“去塔縣”為“上塔縣”。
出門時(shí)所帶的氧氣袋還是派上了用場(chǎng),在塔縣卸貨時(shí)需要快速搬運(yùn),配送站點(diǎn)的同事很快喘了起來,在高原地區(qū),劇烈運(yùn)動(dòng)往往會(huì)帶來胸悶,趕緊吸兩口氧氣就會(huì)好很多。
2018年8月,京東物流塔縣配送站建立,從生活用品到家用電器,從個(gè)人購(gòu)買到集體訂單,網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)深入了帕米爾高原上人們的生活?!拔业谝淮紊蟻淼臅r(shí)候往塔縣走的隧道還在修,下午2點(diǎn)鐘走,晚上12點(diǎn)多才到,第二天早上起來臉都是腫的。”來到新疆的這3年,譚萬彬已經(jīng)成長(zhǎng)為京東物流喀什地區(qū)配送負(fù)責(zé)人,他依然記得自己送的第一個(gè)訂單,“那是一個(gè)電飯鍋,老鄉(xiāng)收到包裹時(shí)的喜悅真的是感同身受,自己也跟著笑了。”
譚萬彬此前幫助當(dāng)?shù)卮迕裼檬謾C(jī)下單
有路的地方 就會(huì)有我們京東物流
“有路的地方,就會(huì)有我們京東物流?!边@一趟除了完成塔縣縣城的配送,譚萬彬還得上山,有兩個(gè)村里的訂單在等他配送。
第二天一大早,譚萬彬出發(fā),目的地是塔縣班迪爾鄉(xiāng)坎爾洋村。這里是《花兒為什么這樣紅》歌曲的發(fā)源地,一臺(tái)從成都寄來的洗衣機(jī)要被送往村民拉提菲克家。一路顛簸,因?yàn)椴恢来迕窦业木唧w位置,譚萬彬找了一位好客而且普通話比較好的村民,帶著他到了目的地。
“名字是我,但洗衣機(jī)不知道誰買的。”拉提菲克聽到是成都下的單才知道,原來是大女兒給家里買的。已經(jīng)在成都工作十幾年的大女兒是大學(xué)老師,京東物流幫助她完成了跨越4000公里的心愿。
“如果是夏天來,配送一天就能經(jīng)歷一年四季。”譚萬彬的同事這樣形容上山時(shí)的配送工作。果然,另一單貨譚萬彬要送到距塔縣186公里的馬爾洋鄉(xiāng)皮勒村,海拔逐漸上升到4000米,此前遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著堆在山上的雪,已經(jīng)被踩在腳下。
雪和冰混雜的長(zhǎng)坡上,太陽還沒下山氣溫就來到零下15度,譚萬彬所乘的物流車艱難前行。因?yàn)槌兄Z了這兩天就把貨送到,譚萬彬搭了當(dāng)?shù)卮迕竦姆掂l(xiāng)車,捎著他和貨先去馬爾洋鄉(xiāng)。翻約海拔4300多米的馬爾洋達(dá)坂,譚萬彬在車上緊緊扶著自己要送的貨,“里面是書包還有足球,明天早上就送到,孩子們應(yīng)該高興壞了”。
“叔叔謝謝!叔叔謝謝!”簇?fù)碓谒俗宓暮⒆觽冎虚g,譚萬彬笑得有些靦腆。冰雪沒有擋住京東物流的腳步,皮勒村黨支部書記尼克艾力·塔比力地給孩子們?cè)S諾的禮物終于送到了,“現(xiàn)在什么都送到皮勒村,孩子們的幸福感已經(jīng)爆棚了?!?
三天兩夜,譚萬彬踏上回往喀什的車,對(duì)他來說,每次的配送都是一次短途旅行?!霸谖锪餍袠I(yè),別人不能吃的苦你能吃,就能到達(dá)更遠(yuǎn)的地方?!钡却T萬彬的還有更多配送任務(wù)需要完成,他說只要自己在喀什在南疆呆一天,就會(huì)把該做的“最后一公里”配送做好。
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文章來源:物流時(shí)代周刊
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