新鮮速遞，使命必達(dá)！各位卡友大家好，江淮重卡性能品質(zhì)挑戰(zhàn)賽第五期正火熱進(jìn)行中，本周，方老板和陸老板憑借出色的表現(xiàn)，分別榮獲大賽第一周節(jié)油周冠軍和出勤周冠軍。在第一周的比賽中，方老板以百公里15.43升的油耗表現(xiàn)驚艷全場，而陸老板則憑借運(yùn)營4473.55公里的總里程表現(xiàn)成為出勤周冠軍！

“油耗大師”方老板 節(jié)油冠軍的成長之路

　　方老板，一位80后的年輕卡車司機(jī)，憑借著對江淮格爾發(fā)4×2六缸冷藏車的出色駕駛，贏得了節(jié)油周冠軍。他是在朋友的介紹下選擇了這款車，用于綠通運(yùn)輸，主要拉蔬菜水果。日常運(yùn)輸路線跨越廣東與江浙滬，運(yùn)營里程達(dá)到一千多公里。這輛290馬力的江淮重卡為方老板節(jié)省了大量的運(yùn)輸時(shí)間，從蔬菜產(chǎn)地直接拉到城市批發(fā)市場，省去了中間環(huán)節(jié)。

江淮 格爾發(fā)A5W 470馬力 8X4 9.4米冷藏車(HFC5322XLCP1K6H43S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 45.28萬 詢底價(jià)

　　方老板在駕駛這輛重卡之前，曾從事快遞運(yùn)輸工作，因此他在節(jié)油方面有著自己的心得。他非常滿意車輛的百公里油耗表現(xiàn)，這不僅為他節(jié)省了運(yùn)營成本，還提高了運(yùn)輸效率。他的駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)，讓他在這次挑戰(zhàn)賽中脫穎而出，成為當(dāng)之無愧的節(jié)油周冠軍。

“長途跋涉”陸老板 五湖四海的領(lǐng)鮮之路

　　另一位出勤周冠軍陸老板，則是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的卡車司機(jī)。他原本從事車輛銷售工作，后來轉(zhuǎn)型成為一名卡車司機(jī)。由于對江淮格爾發(fā)4×2六缸冷藏車非常了解，他選擇了這款車進(jìn)行水產(chǎn)運(yùn)輸。陸老板日常的工作是將大蝦從養(yǎng)殖基地運(yùn)送到水產(chǎn)批發(fā)市場，有時(shí)需要全國各地跑，長途跋涉兩千多公里。為了保障蝦的存活率，溫度控制非常關(guān)鍵。而江淮格爾發(fā)4×2六缸冷藏車?yán)錂C(jī)打冷效果非常好，為陸老板解決了這一難題。

江淮 格爾發(fā)A5X 270馬力 6X2 9.7米冷藏車(HFC5251XLCP2K5D52S) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 26.2萬 詢底價(jià)

　　除此之外，陸老板還為車輛加裝了氧氣罐，為大蝦提供充足的氧氣，確保它們在運(yùn)輸過程中能夠存活。為了快速運(yùn)輸，他選擇了290馬力的車型，其速度完全滿足他的需求。在運(yùn)營一年多以來，這款車從未出現(xiàn)過任何問題，為陸老板提供了穩(wěn)定可靠的運(yùn)輸保障。

　　江淮格爾發(fā)4×2六缸冷藏車作為他們的得力助手，無論是從性能、品質(zhì)還是油耗方面都表現(xiàn)優(yōu)異，為他們的成功提供了有力的支持。未來，我們期待更多像方老板和陸老板這樣的卡車司機(jī)，通過選擇合適的運(yùn)輸工具和掌握先進(jìn)的駕駛技巧，不斷提升運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營成本。同時(shí)，江淮重卡也將繼續(xù)以卓越的性能和品質(zhì)，為卡友運(yùn)輸致富加速。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com