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“工”長(zhǎng)成“匠” 宇通是這樣做的

品牌 宇通客車(chē)
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2016-06-02 10:02:40

  從一名普通的技術(shù)工人成長(zhǎng)為精通某項(xiàng)技術(shù)或工藝的工匠需要多久?時(shí)間跨度取決于企業(yè)為其提供了怎樣的成長(zhǎng)環(huán)境。

  為什么這么說(shuō)? 

  在當(dāng)前國(guó)內(nèi)教育體系下,人才經(jīng)過(guò)逐層分流,最終進(jìn)入制造業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍的,多數(shù)都是篩選之后的無(wú)奈之選。其中,真正愿意一心一意學(xué)習(xí)技術(shù)、傳承工藝的人并不多,可以稱(chēng)之為“匠”的就更少了。因此,企業(yè)為技術(shù)工人成長(zhǎng)提供的環(huán)境就顯得尤為重要,職業(yè)培訓(xùn)越完善、晉升通道越通暢、薪酬體系越合理,技術(shù)工人成長(zhǎng)為工匠的可能性才越高。

  客車(chē)產(chǎn)品的復(fù)雜性決定了生產(chǎn)過(guò)程中仍有許多環(huán)節(jié)需要人來(lái)操作和把控,技術(shù)工人群體的技能水平在很大程度上影響著客車(chē)產(chǎn)品的性能及質(zhì)量表現(xiàn)。擁有一支具有精益求精的工匠精神的高技能人才隊(duì)伍,在客車(chē)企業(yè)打造精品過(guò)程中發(fā)揮著不可或缺的作用。

  作為國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),宇通是怎樣做的呢?

  “宇通所有關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位上的技術(shù)工人都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核。不僅如此,為了更好地提高生產(chǎn)水準(zhǔn),宇通還專(zhuān)門(mén)送員工遠(yuǎn)赴德國(guó),接受MAN公司的技術(shù)培訓(xùn)與認(rèn)證,以保證焊接的作業(yè)質(zhì)量。今天的點(diǎn)滴努力,正是為了客戶的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)?!庇钔ü倬W(wǎng)上的這一段話或許能夠看出其對(duì)技術(shù)工人隊(duì)伍建設(shè)的態(tài)度。  

“工”長(zhǎng)成“匠” 宇通是這樣做的

T7服務(wù)2016年全國(guó)兩會(huì)

技能人才隊(duì)伍建設(shè)成果顯著

  先說(shuō)成果,宇通在技能人才隊(duì)伍建設(shè)方面成果豐碩。

  4月5日,宇通大本營(yíng)所在的鄭州市舉行了“2016技能人才宣傳月活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨全民技能振興工程‘十二五’期間成果展示”活動(dòng),并對(duì)第三屆鄭州市突出貢獻(xiàn)高技能人才和優(yōu)秀技師進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。

  宇通是其中的最大贏家。在獲獎(jiǎng)的30名突出貢獻(xiàn)高技能人才和100名優(yōu)秀技師中,宇通員工牛東昌和裴先鋒榮獲“突出貢獻(xiàn)高技能人才”稱(chēng)號(hào),另有9名宇通員工獲得“優(yōu)秀技師”稱(chēng)號(hào),宇通因此成為獲獎(jiǎng)人數(shù)最多的單位。

  這是宇通重視技能人才隊(duì)伍建設(shè)結(jié)出的碩果。據(jù)介紹,宇通一直積極開(kāi)展員工技術(shù)比武、校企合作、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等工作,同時(shí)成立了支撐技能人才培養(yǎng)的國(guó)家職業(yè)技能鑒定所、高技能人才培訓(xùn)示范基地,在公司、體系、車(chē)間三級(jí)均設(shè)有培訓(xùn)專(zhuān)員,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)技能人才培訓(xùn)。在焊工講師隊(duì)伍中,技師級(jí)以上達(dá)10人,其中高級(jí)技師2人,另有國(guó)家職業(yè)鑒定考評(píng)員7人。完善的培訓(xùn)體系,成熟的技能人才隊(duì)伍,使宇通斬獲了“河南省2012年全民技能振興工程先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  據(jù)宇通人力資源經(jīng)理張大鵬介紹,目前宇通有百余人左右的技師隊(duì)伍,這個(gè)隊(duì)伍里的技師不僅僅擁有國(guó)家頒發(fā)的技師證,還達(dá)到了宇通自有的技師評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(宇通擁有技術(shù)自主評(píng)價(jià)資質(zhì))?!?

校企合作 漸入佳境

  年產(chǎn)6萬(wàn)輛的客車(chē)企業(yè)需要多少技術(shù)工人?

  據(jù)張大鵬介紹,宇通目前的工人體量大概在一兩萬(wàn)人,單純依賴(lài)社會(huì)上的零散招工很難滿足需求,“我們大部分的招工是通過(guò)技工學(xué)校進(jìn)行,也與很多學(xué)校建立了校企合作關(guān)系,僅河南省內(nèi)就有幾十所學(xué)校跟我們有合作關(guān)系?!?

  而在職業(yè)教育領(lǐng)域,校企合作被認(rèn)為是最能滿足企業(yè)實(shí)際需求、保證學(xué)生就業(yè)的方式。張大鵬表示,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索,校企之間的合作不斷深入,整體不斷向好。

  通過(guò)校企合作渠道進(jìn)入宇通的技術(shù)工人具備一定的理論基礎(chǔ),但離滿足生產(chǎn)需求還有一定距離。

  “技工學(xué)校的學(xué)生進(jìn)入宇通之后,我們還會(huì)對(duì)他們進(jìn)行全方位的培訓(xùn),其中文化的熏陶是必不可少的一環(huán)?!睆埓簌i表示,宇通是一個(gè)制造型企業(yè),員工要耐得住寂寞,吃的了苦,因此企業(yè)文化方面的培訓(xùn)學(xué)校必不可少,“我們?cè)诙S有一個(gè)實(shí)訓(xùn)基地,中專(zhuān)、技校的學(xué)生前期培訓(xùn)合格之后要進(jìn)入這個(gè)實(shí)訓(xùn)基地,進(jìn)行一個(gè)月的崗前全方位實(shí)習(xí)。以焊工為例,會(huì)有專(zhuān)門(mén)的師傅帶著他,手把手教學(xué),讓他達(dá)到上崗的技能標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn),無(wú)論是焊工、裝配工、涂裝工等各個(gè)工種都能在上崗后實(shí)現(xiàn)獨(dú)立操作。”

  經(jīng)過(guò)在校期間的理論學(xué)習(xí)以及進(jìn)廠后上崗前的實(shí)訓(xùn),新員工能夠更快更好的融入宇通,這對(duì)企業(yè)技能人才隊(duì)伍建設(shè)而言是一個(gè)良好的開(kāi)端。  

晉升通道順暢 職業(yè)前景明朗 

  在職業(yè)前景規(guī)劃中,晉升通道暢通與否、上升空間的大小有的時(shí)候遠(yuǎn)比當(dāng)前的薪酬待遇更重要。對(duì)于技術(shù)工人群體來(lái)說(shuō),尤其如此。

  據(jù)張大鵬介紹,在宇通,每一個(gè)員工都有前景可期的職業(yè)愿景。通過(guò)努力,普通工人可以晉升到車(chē)間副主任的級(jí)別,達(dá)到中層干部的層次;技術(shù)人員則可以晉升至技術(shù)部門(mén)正主任級(jí)別。

  前景可期,晉升通道也同樣順暢。張大鵬從“評(píng)”和“聘”兩個(gè)層面對(duì)宇通技術(shù)工人的晉升渠道進(jìn)行了介紹。

  在“評(píng)”的方面,他表示,宇通的技師自主評(píng)價(jià)更多的屬于普惠性質(zhì),希望有更多人能夠進(jìn)入技師隊(duì)伍,這對(duì)員工個(gè)人能力成長(zhǎng)也有很大幫助,這也是宇通重視技師、高技能人才的表現(xiàn)。據(jù)悉,宇通今年的技師自主評(píng)價(jià)也即將開(kāi)始,又將有一批或?qū)>夹g(shù)、或工藝嫻熟的員工將步入技師隊(duì)伍,而他們也是未來(lái)宇通工匠的“預(yù)備人選”。

  “評(píng)”的層面更側(cè)重于個(gè)人的成長(zhǎng),“聘”的層面則更側(cè)重于個(gè)人對(duì)企業(yè)的貢獻(xiàn)。

  據(jù)張大鵬介紹,“聘”的考核依據(jù)主要有三個(gè)方面:一是對(duì)于企業(yè)存在的實(shí)際問(wèn)題的解決,例如,生產(chǎn)過(guò)程中不打磨、不修剪這類(lèi)技術(shù)方面的提升,實(shí)際就是解決了生產(chǎn)過(guò)程中的難題;第二是通過(guò)“師帶徒”的方式傳承技藝,標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)只能培訓(xùn)出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的方式,很難培養(yǎng)出高技能人才,因此,通過(guò)“師帶徒”方式傳承技藝、培養(yǎng)人才是非常重要的考評(píng)依據(jù);第三個(gè)方面是知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的傳承程度。

  無(wú)論“評(píng)”,還是“聘”,宇通技術(shù)工人都有值得期待的職業(yè)前景。

  在薪酬體系方面,張大鵬表示,高級(jí)技師的薪資水平能夠達(dá)到公司中層經(jīng)理干部的水平,此外還會(huì)給予其他各類(lèi)榮譽(yù)上的獎(jiǎng)勵(lì),宇通一直以來(lái)都在盡力營(yíng)造一個(gè)尊重人才、尊重知識(shí)、尊重技能的環(huán)境。

  工業(yè)化的興起使得機(jī)械化生產(chǎn)取代傳統(tǒng)手工業(yè)成為先進(jìn)生產(chǎn)力的代表,機(jī)械化、自動(dòng)化程度成為衡量生產(chǎn)力水平的重要指標(biāo)……即便在這樣的時(shí)代背景下,工匠精神亦不能缺失,正如一位來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的人大代表所說(shuō),“具備精益求精的工匠精神才能真正打造工業(yè)化時(shí)代的制造業(yè)精品”。

  擁有一支技術(shù)實(shí)力過(guò)硬的高技能人才隊(duì)伍,為宇通打造諸如T7這樣的精品車(chē)型創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。

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