2023年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，新能源領(lǐng)域成為必爭(zhēng)之地，解放在搶占先機(jī)的同時(shí)，將采取哪些舉措穩(wěn)固2024年優(yōu)勢(shì)，解放領(lǐng)導(dǎo)班子在年會(huì)懇談會(huì)上給出了值得行業(yè)借鑒的答案。

在新能源領(lǐng)域解放有哪些思考和規(guī)劃？

　　一汽解放副總經(jīng)理季一志：

　　目前來(lái)看，未來(lái)幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一定離不開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)一定離不開(kāi)新能源，汽車新能源的發(fā)展是大勢(shì)所趨。但是由于場(chǎng)景、政策、技術(shù)、成本，包括基礎(chǔ)設(shè)施等因素，導(dǎo)致新能源商用車的場(chǎng)景目前仍存在局限性。

　　中國(guó)的場(chǎng)景非常復(fù)雜和多元化，能源的結(jié)構(gòu)也是多元化的，為適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)針對(duì)能源解決問(wèn)題，進(jìn)行推廣布局，解放在兩年前就發(fā)布了新能源的15333戰(zhàn)略開(kāi)創(chuàng)商用車領(lǐng)域先例，目前進(jìn)展情況比較順利。當(dāng)時(shí)提出在整個(gè)賽道的布局有三個(gè)，分別純電、燃電、混動(dòng)。

　　在純電領(lǐng)域，常見(jiàn)的快充和混電都已經(jīng)批量生產(chǎn)，在典型場(chǎng)景下都已經(jīng)批量量產(chǎn)了。為了構(gòu)建自己的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，解放攜手寧德時(shí)代、遠(yuǎn)景生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品，拓展技術(shù)業(yè)務(wù)。此外，解放自主研制電驅(qū)橋，輕型已經(jīng)量產(chǎn)，中型已經(jīng)投放，重型正在研制中，明年試投放。大家熟知的三電也已經(jīng)都有安排。

　　在混動(dòng)領(lǐng)域，輕卡的混動(dòng)已經(jīng)投放重卡的混動(dòng)將在一月份投放。里面涉及到的發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)橋，包括其他配置都是解放獨(dú)有、自主研發(fā)、自主控制的。

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　　在燃電領(lǐng)域，燃料電池車這兩年投放了一千臺(tái)，單車行駛里程已經(jīng)超過(guò)十萬(wàn)公里，產(chǎn)品成熟，參數(shù)較好，在整車方面已經(jīng)完全具備了量產(chǎn)條件。

　　在燃料電池領(lǐng)域也有所行動(dòng)，一是戰(zhàn)略投資的重塑，二是合資企業(yè)的成立。除了燃料電池，解放在去年發(fā)布了氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)，明年3、4月份左右整車就可以試投放，在副產(chǎn)氫較多區(qū)域，可以快速結(jié)合各地的能源資源狀況，提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。

　　進(jìn)入新能源階段，不僅要靠產(chǎn)品本身，還需要生態(tài)及其他方面，所以解放面對(duì)新能源的發(fā)展，未來(lái)還將圍繞幾個(gè)方面持續(xù)做工作

　　首先是技術(shù)創(chuàng)新，因?yàn)樾履茉吹恼麄€(gè)產(chǎn)品技術(shù)才剛剛開(kāi)始；第二，模式創(chuàng)新為各類用戶及合作伙伴經(jīng)銷商做好賦能；第三，我們會(huì)通過(guò)央企和地方政府合作的新模式，進(jìn)一步把有效的資源鎖定住;第四，產(chǎn)業(yè)升級(jí)。作為行業(yè)龍頭，解放也有責(zé)任和義務(wù)，來(lái)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的升級(jí)第五個(gè)，生態(tài)構(gòu)建。我們現(xiàn)在安排從能源端、金融、汽車產(chǎn)業(yè)、后市場(chǎng)，真正構(gòu)建端到端的生態(tài)鏈、價(jià)值鏈全鏈條的生態(tài)運(yùn)呲。

　　面向未來(lái)，解放會(huì)和產(chǎn)業(yè)、生態(tài)合作伙伴，一起推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也構(gòu)建解放自身的競(jìng)爭(zhēng)力，開(kāi)啟新的篇章創(chuàng)立新的征程。

在新能源領(lǐng)域，解放會(huì)采取哪些戰(zhàn)略和策略來(lái)延續(xù)在供應(yīng)鏈體系的優(yōu)勢(shì)，從而持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)？

　　一汽解放副總經(jīng)理田海峰：

　　首先對(duì)于一汽解放來(lái)講，在七十年的發(fā)展歷史中，從第一臺(tái)卡車下線到J7卡車投放市場(chǎng)，從上游的供應(yīng)商到解放自身的研發(fā)生產(chǎn)，再到營(yíng)銷服務(wù)，整個(gè)供應(yīng)鏈都在不斷發(fā)展壯大。

　　對(duì)于新能源，特別是解放15333新能源戰(zhàn)略發(fā)布之后，為供應(yīng)鏈的進(jìn)一步發(fā)展指明了方向。按照戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈方面也做了以下工作。

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　　第一，在組織上進(jìn)行了強(qiáng)化。對(duì)于新能源的業(yè)務(wù)強(qiáng)化了組織能源，特別成立了新能源產(chǎn)品線。另外配備了人才，確保整個(gè)業(yè)務(wù)能夠很好的開(kāi)展，第二，深入開(kāi)展對(duì)于全供應(yīng)鏈在體系和能力上的建設(shè)，整個(gè)供應(yīng)鏈從供應(yīng)商側(cè)一直到生產(chǎn)制造，到面向用戶的交付和服務(wù)，整個(gè)能力體系建設(shè);第三，面向用戶，一個(gè)好的服務(wù)能夠讓用戶增強(qiáng)對(duì)解放品牌的信賴。第四，解放想以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機(jī)，把整個(gè)供應(yīng)鏈通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，把整個(gè)能力進(jìn)一步提升，使這種穿透、質(zhì)量的保證和大數(shù)據(jù)促進(jìn)質(zhì)量的改進(jìn)能力進(jìn)一步提升，最終反映到給用戶問(wèn)題的減少和服務(wù)水平的進(jìn)一步提升。

　　集團(tuán)公司現(xiàn)在也在做數(shù)字化轉(zhuǎn)型，吳碧磊董事長(zhǎng)帶領(lǐng)解放制訂了四支柱的整體轉(zhuǎn)型路徑，接下來(lái)要把這方面打通，進(jìn)一步提升，堅(jiān)持以客戶為中心，來(lái)提升品質(zhì)和口碑

把握機(jī)遇開(kāi)啟新篇 能源轉(zhuǎn)型快馬當(dāng)先

　　在即將到來(lái)的2024年，解放將堅(jiān)持既定戰(zhàn)略不動(dòng)搖，面對(duì)新能源挑戰(zhàn)不止步延續(xù)在供應(yīng)鏈體系的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，走出一條突破跨越的向上之路。

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