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讀懇談會 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級 領(lǐng)跑新能源賽道

品牌 一汽解放
進(jìn)入品牌專區(qū)

2023-12-27 09:57:34

  2023年國內(nèi)市場競爭越發(fā)激烈,新能源領(lǐng)域成為必爭之地,解放在搶占先機(jī)的同時,將采取哪些舉措穩(wěn)固2024年優(yōu)勢,解放領(lǐng)導(dǎo)班子在年會懇談會上給出了值得行業(yè)借鑒的答案。

讀懇談會 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級 領(lǐng)跑新能源賽道

在新能源領(lǐng)域解放有哪些思考和規(guī)劃?

  一汽解放副總經(jīng)理季一志:

  目前來看,未來幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一定離不開汽車產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)一定離不開新能源,汽車新能源的發(fā)展是大勢所趨。但是由于場景、政策、技術(shù)、成本,包括基礎(chǔ)設(shè)施等因素,導(dǎo)致新能源商用車的場景目前仍存在局限性。

  中國的場景非常復(fù)雜和多元化,能源的結(jié)構(gòu)也是多元化的,為適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)針對能源解決問題,進(jìn)行推廣布局,解放在兩年前就發(fā)布了新能源的15333戰(zhàn)略開創(chuàng)商用車領(lǐng)域先例,目前進(jìn)展情況比較順利。當(dāng)時提出在整個賽道的布局有三個,分別純電、燃電、混動。

  在純電領(lǐng)域,常見的快充和混電都已經(jīng)批量生產(chǎn),在典型場景下都已經(jīng)批量量產(chǎn)了。為了構(gòu)建自己的產(chǎn)品競爭力和技術(shù)上的獨特優(yōu)勢,解放攜手寧德時代、遠(yuǎn)景生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品,拓展技術(shù)業(yè)務(wù)。此外,解放自主研制電驅(qū)橋,輕型已經(jīng)量產(chǎn),中型已經(jīng)投放,重型正在研制中,明年試投放。大家熟知的三電也已經(jīng)都有安排。

  在混動領(lǐng)域,輕卡的混動已經(jīng)投放重卡的混動將在一月份投放。里面涉及到的發(fā)動機(jī)、電驅(qū)橋,包括其他配置都是解放獨有、自主研發(fā)、自主控制的。

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  在燃電領(lǐng)域,燃料電池車這兩年投放了一千臺,單車行駛里程已經(jīng)超過十萬公里,產(chǎn)品成熟,參數(shù)較好,在整車方面已經(jīng)完全具備了量產(chǎn)條件。

  在燃料電池領(lǐng)域也有所行動,一是戰(zhàn)略投資的重塑,二是合資企業(yè)的成立。除了燃料電池,解放在去年發(fā)布了氫氣發(fā)動機(jī),明年3、4月份左右整車就可以試投放,在副產(chǎn)氫較多區(qū)域,可以快速結(jié)合各地的能源資源狀況,提供有競爭力的解決方案。

  進(jìn)入新能源階段,不僅要靠產(chǎn)品本身,還需要生態(tài)及其他方面,所以解放面對新能源的發(fā)展,未來還將圍繞幾個方面持續(xù)做工作

  首先是技術(shù)創(chuàng)新,因為新能源的整個產(chǎn)品技術(shù)才剛剛開始;第二,模式創(chuàng)新為各類用戶及合作伙伴經(jīng)銷商做好賦能;第三,我們會通過央企和地方政府合作的新模式,進(jìn)一步把有效的資源鎖定住;第四,產(chǎn)業(yè)升級。作為行業(yè)龍頭,解放也有責(zé)任和義務(wù),來推動新能源產(chǎn)業(yè)的升級第五個,生態(tài)構(gòu)建。我們現(xiàn)在安排從能源端、金融、汽車產(chǎn)業(yè)、后市場,真正構(gòu)建端到端的生態(tài)鏈、價值鏈全鏈條的生態(tài)運呲。

  面向未來,解放會和產(chǎn)業(yè)、生態(tài)合作伙伴,一起推動整個行業(yè)的發(fā)展,同時也構(gòu)建解放自身的競爭力,開啟新的篇章創(chuàng)立新的征程。

在新能源領(lǐng)域,解放會采取哪些戰(zhàn)略和策略來延續(xù)在供應(yīng)鏈體系的優(yōu)勢,從而持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)?

  一汽解放副總經(jīng)理田海峰:

  首先對于一汽解放來講,在七十年的發(fā)展歷史中,從第一臺卡車下線到J7卡車投放市場,從上游的供應(yīng)商到解放自身的研發(fā)生產(chǎn),再到營銷服務(wù),整個供應(yīng)鏈都在不斷發(fā)展壯大。

  對于新能源,特別是解放15333新能源戰(zhàn)略發(fā)布之后,為供應(yīng)鏈的進(jìn)一步發(fā)展指明了方向。按照戰(zhàn)略,供應(yīng)鏈方面也做了以下工作。

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  第一,在組織上進(jìn)行了強(qiáng)化。對于新能源的業(yè)務(wù)強(qiáng)化了組織能源,特別成立了新能源產(chǎn)品線。另外配備了人才,確保整個業(yè)務(wù)能夠很好的開展,第二,深入開展對于全供應(yīng)鏈在體系和能力上的建設(shè),整個供應(yīng)鏈從供應(yīng)商側(cè)一直到生產(chǎn)制造,到面向用戶的交付和服務(wù),整個能力體系建設(shè);第三,面向用戶,一個好的服務(wù)能夠讓用戶增強(qiáng)對解放品牌的信賴。第四,解放想以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為契機(jī),把整個供應(yīng)鏈通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,把整個能力進(jìn)一步提升,使這種穿透、質(zhì)量的保證和大數(shù)據(jù)促進(jìn)質(zhì)量的改進(jìn)能力進(jìn)一步提升,最終反映到給用戶問題的減少和服務(wù)水平的進(jìn)一步提升。

  集團(tuán)公司現(xiàn)在也在做數(shù)字化轉(zhuǎn)型,吳碧磊董事長帶領(lǐng)解放制訂了四支柱的整體轉(zhuǎn)型路徑,接下來要把這方面打通,進(jìn)一步提升,堅持以客戶為中心,來提升品質(zhì)和口碑

把握機(jī)遇開啟新篇 能源轉(zhuǎn)型快馬當(dāng)先

  在即將到來的2024年,解放將堅持既定戰(zhàn)略不動搖,面對新能源挑戰(zhàn)不止步延續(xù)在供應(yīng)鏈體系的優(yōu)勢,持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力,走出一條突破跨越的向上之路。

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