12月7日，國務院發(fā)布的《空氣質量持續(xù)改善行動計劃》指出，推動山西省、內蒙古自治區(qū)、陜西省作為清潔運輸先行引領區(qū)，培育一批清潔運輸企業(yè)。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車。

　　今年天然氣重卡因燃料成本低的優(yōu)勢，呈現(xiàn)出高速增長的趨勢，且因天然氣儲備豐富，預期未來三至五年在特定區(qū)域的需求量還會進一步增長。

　　陜西作為天然氣重卡的“主戰(zhàn)場”，在此熱銷的大部分天然氣重卡均有一個特征，那便是配套了濰柴天然氣發(fā)動機。

濰柴WP15NG發(fā)動機：大馬力高時效 低能耗高舒適

　　針對西北長途干線運輸所面臨的路線長、工況復雜、時效性高等難題，濰柴打造出WP15NG發(fā)動機，排量14.6L，最大馬力590匹，最大扭矩2600牛米，升扭矩高達1718N·m/L，強勁的動力可讓整車充分適應西北地區(qū)的各種工況類型，能夠更好滿足用戶對于高時效運輸?shù)男枨蟆?

濰柴 WP15NG 590馬力 14.56L 天然氣發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　此外，濰柴對WP15NG發(fā)動機內部的氣道、燃燒室進行了優(yōu)化設計，通過應用火焰快速傳播燃燒系統(tǒng)，有效提升缸內氣流速度，使得燃燒速度提升30%，帶來更高的燃燒效率和更低的氣耗。

　　濰柴還配合更精準的排氣EGR測量系統(tǒng)以及模塊化集成控制，讓該發(fā)動機的EGR率控制精度提升了50%，可實現(xiàn)根據(jù)用戶的不同實際運營工況進行優(yōu)化，做到整機的氣耗量相比同級別發(fā)動機減少2kg/100km以上，應用到某些實際場景車輛上可讓百公里氣耗較競品低2.6kg左右，

　　加上全流式機油節(jié)溫器與全球唯一的曲軸偏置設計，更進一步降低了燃氣消耗，按一年運營20萬公里，氣價7元每公斤來計算，整車一年僅在燃氣費用上便可比競品節(jié)省36000元左右，有效降低了用戶的用車成本。

　　同時，除了在動力性以及經濟性上進行優(yōu)化提升，濰柴WP15NG發(fā)動機在可靠性及舒適性上也進行了多方位升級，通過對機體結構進行強化，有效提升了發(fā)動機剛度，增強了整機的抗扭轉性能，配合動態(tài)防喘振以及獨立制動搖臂，更進一步提高了發(fā)動機制動能力，使得WP15NG的制動功率能夠達到輸出功率的60%，為運輸旅途的安全帶來可靠保障。

　　整機歷經50余項零部件級可靠性試驗，機體B10壽命達到 180萬公里，可助力從事西北干線運輸?shù)挠脩糨p松實現(xiàn)高效出勤。

　　濰柴WP15NG發(fā)動機還采用了全懸浮隔振設計，有效降低輻射噪聲40%，使得整機的振動更小，可實現(xiàn)更加良好的隔音降噪效果，從根源上減小噪音，為用戶營造更安靜、更舒適的駕乘環(huán)境。

濰柴WP13NG發(fā)動機：高效節(jié)氣可靠耐用 滿足更多用戶所需

　　為更好滿足不同用戶所需，濰柴推出了WP13NG發(fā)動機，整機最大馬力達480匹，可輸出2300牛米的最大扭矩，經濟轉速850-1400rpm，具備大扭矩范圍更寬、響應更快的優(yōu)勢，能夠充分適應高海拔、上坡路段對動力的需求，讓用戶能夠充分適應各種路況。

濰柴 WP13NG 480馬力 12.54L 天然氣發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經銷商 詢底價

　　濰柴WP13NG發(fā)動機在進氣道及燃燒室等方面均進行了全新優(yōu)化設計，應用混流燃燒技術、脈沖排氣技術、燃燒自適應控制技術、空燃比精準控制技術、后處理老化控制技術等多項硬核黑科技。

　　濰柴WP13NG發(fā)動機配合有效降低風扇無用功耗的大尺寸省油恒溫扇，最低燃氣消耗率僅為188g/kW·h，加上四氣門結構、智能節(jié)氣開關以及濰柴先進的空燃比控制技術的加持，在有效提高進氣效率的同時還能夠讓天然氣與空氣充分混合，實現(xiàn)精準控制燃燒空燃比，達成高效燃燒，在實際工況下百公里氣耗較競品低1.5-2kg，大幅減少用車成本，助力用戶高效創(chuàng)富。

　　值得一提的是，濰柴WP13NG發(fā)動機還采用了加強版機體、單體式缸蓋、氣體機專有設計排氣管，發(fā)動機歷經高溫50℃、高寒-40℃、高海拔5200米的“三高”極限環(huán)境測試，整機B10壽命達180萬公里，帶來更加可靠耐用的用車體驗。

　　濰柴天然氣系列發(fā)動機在動力性、經濟性、舒適性、可靠性等方面的硬核實力，既為各商用車企業(yè)帶來了強有力的動力支持，也讓國內運輸人享受到了天然氣重卡所帶來的高收益。

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