12月12日，以“聚焦客戶價值 塑造卓越品牌”為主題的2024年江淮重卡商務(wù)大會在合肥隆重召開。

　　在競爭激烈的國內(nèi)重卡市場當中，堅持用戶思維的江淮重卡載2023年完成了“為用戶賺錢”蛻變，實現(xiàn)了銷量成績的穩(wěn)中有進，以及產(chǎn)品技術(shù)的革新升級。

把握行業(yè)機遇 深入場景提升綜合實力

　　2023年汽車行業(yè)競爭激烈，大浪淘沙，展望未來的戰(zhàn)略方向，江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初指出，“身處汽車技術(shù)的創(chuàng)新變革期，一定要洞悉行業(yè)生態(tài)，見變化而思考，瞄準0到1的技術(shù)創(chuàng)新，推動江淮重卡向一流品牌邁進?！?

　　項興初強調(diào)，“汽車行業(yè)發(fā)展要堅持與能源、交通、互聯(lián)網(wǎng)、集成電路等不同行業(yè)深入融合，整合一流行業(yè)資源，打造智能汽車的架構(gòu)平臺，既要看到潛在的市場需求，也要利用最新、最前沿的行業(yè)技術(shù)賦能汽車生產(chǎn)制造?！?

　　在深入剖析市場需求的基礎(chǔ)上，江汽集團股份公司總經(jīng)理李明表示，江淮重卡將堅持產(chǎn)品主引擎，增強市場效益，這預示著江淮重卡已經(jīng)做好準備應(yīng)對新一年的市場挑戰(zhàn)。

　　李明提出，2024年江淮重卡要從四個方面入手，“鞏固載貨車優(yōu)勢，深耕快遞快運、綠通冷鏈、等細分市場，結(jié)合用戶最新需求，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成差異化競爭優(yōu)勢；優(yōu)化牽引車資源配置，深化布局長途干線場景中燃油、燃氣動力產(chǎn)品；穩(wěn)健發(fā)展工程車、專用車，積極應(yīng)對基建恢復帶來的市場預期以及區(qū)域市場功能車新能源化的增長需求；加速突破新能源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，進一步強化換電，包括電池租賃以及金融支持運力平臺等企業(yè)的上下游合作?！?

銷量穩(wěn)中有進 用戶思維發(fā)力細分市場

　　江汽集團重型商用車公司副總經(jīng)理 王守勝在致辭中表示，“回首2023年，面對復蘇與競爭并行的市場態(tài)勢，江淮重卡持續(xù)發(fā)力‘抓實銷、去庫存’，銷量較去年大幅提升，增速略好于行業(yè)?！?

　　在銷量成績?nèi)〉脤嵭У耐瑫r，江淮重卡的細分市場業(yè)務(wù)同樣捷報頻傳。據(jù)王守勝介紹，今年以來，江淮重卡以細分市場業(yè)務(wù)為抓手實現(xiàn)多點開花，深圳快遞快運市場、上海渣土車市場、貴州煤炭市場等收獲批量訂單，新能源產(chǎn)品在合肥渣土車及中短途物流車率先批量運營，9月在江西宜春交付百臺新能源重卡。

　　除了優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，2023年江淮重卡產(chǎn)品布局、技術(shù)創(chuàng)新進一步升級。通過江淮領(lǐng)航A6plus和江淮星耀X7迭代新品批量投放，庫存結(jié)構(gòu)達到行業(yè)最優(yōu)水平。新能源轉(zhuǎn)型順應(yīng)技術(shù)升級，完成產(chǎn)品平臺的迭代規(guī)劃，實現(xiàn)從1.0平臺的傳統(tǒng)的油改電到3.0平臺的全正向研發(fā)。同時，與Deep Way、智加、葦渡、速豹等外部科技企業(yè)合作在應(yīng)用場景上逐步深入，相關(guān)產(chǎn)品已進入市場投放階段。

　　“X7通過采用線上下單線下交付的全新商業(yè)模式，全年認證創(chuàng)富伙伴260家，新建交付中心50家?！苯瘓F重型商用車營銷公司副總經(jīng)理張晉強調(diào)，得益于星耀等明星產(chǎn)品良好的市場表現(xiàn)，江淮重卡牽引車產(chǎn)品在物流市場的占有率取得了一定的突破和提升。

踐行價值營銷 打造全生命周期服務(wù)體系

　　2024年，重卡市場的恢復動力將進一步增強，國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視和投入的加大，以及一系列財政政策、消費政策、金融政策的推出，重卡市場將迎來新的增長?；谶@一利好態(tài)勢，江淮重卡提出了全年實銷3萬臺，市場占有率增長至5個點的銷量目標。

　　張晉在發(fā)布2024年營銷策略時表示，2024年江淮重卡將推動價值營銷。對內(nèi)做好機構(gòu)和機制的雙重變革，對外打造市場端價值產(chǎn)品，推進價值服務(wù)和價值行銷，實現(xiàn)價值共創(chuàng)。

　　機構(gòu)變革方面，做到強前臺提中臺，在前臺組建安徽、華東等區(qū)域銷售公司的目標責任單元，中臺成立垂直部門，加強專業(yè)分工，優(yōu)化資源配置，保障傳統(tǒng)優(yōu)勢市場重點發(fā)展，策略性帶動戰(zhàn)略產(chǎn)品、潛力市場發(fā)展。

　　據(jù)張晉介紹，在2024年，江淮重卡還將全面運營后市場業(yè)務(wù)，從用車、管車、換車三個維度構(gòu)建全生命周期的服務(wù)體系，打造更具生命力的品牌與產(chǎn)品，為用戶和經(jīng)銷商帶來更有創(chuàng)富保障的銷售服務(wù)。

拳頭產(chǎn)品亮相 精準滿足主流工況需求

　　江淮重卡在活動現(xiàn)場23款拳頭產(chǎn)品，包括牽引車、載貨車、工程車、專用車等多種車型，覆蓋燃油、燃氣、純電動以及氫燃料等多種動力，可滿足綠通零擔、快遞快運、煤炭砂石、冷鏈城建等運輸場景的運營需求。

　　2023年下半年，星耀X7斬獲了長途干線物流客戶的廣泛認可。星耀X7燃氣重卡的展出更加引人注目，其動力搭載型號為康明斯15NNS6B580A的直列六缸燃氣發(fā)動機，14.5升排量，最大輸出580馬力，在1100-1400轉(zhuǎn)時輸出峰值扭矩2500牛米。傳動匹配伊頓12檔AMT自動變速箱，組成康明斯一體化動力鏈，成熟標定深度協(xié)調(diào)助力運輸人高效運營、一路無憂。

江淮格爾發(fā) 星耀X7 570馬力 6X4 長途物流運輸牽引車（HFC4254P1K8E33S） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　載貨車方面，全新領(lǐng)航A6 Plus正式亮相，首發(fā)三款車型，外觀設(shè)計面向年輕一代運輸人，顏色靚麗，更能彰顯個性。動力方面，全新領(lǐng)航A6 Plus可搭載型號為安徽康明斯B4.5NS6B240E的直列四缸柴油發(fā)動機，排量為4.5升，最大輸出240馬力，峰值扭矩為850牛米。不僅如此，全新領(lǐng)航A6 Plus還可選裝解放動力，動力更加強勁。

　　牽引車方面，全新亮相X5 6x4燃氣牽引車，搭載玉柴燃氣發(fā)動機，最大輸出可輸出500馬力，屬于大馬力燃氣重卡，動力強勁，經(jīng)濟區(qū)間廣泛，結(jié)合多樣輕量化舉措，輕松成就多拉快跑，能省會賺。

　　跨越6x6大件牽引車采用6x6全時全驅(qū)系統(tǒng)，能夠賦予整車全輪強大抓地力，單車最大牽引總質(zhì)量為250噸，三車串列最大牽引總質(zhì)量達750噸。值得關(guān)注的是，其動力搭載全套奔馳原裝進口大件車專用動力鏈，發(fā)動機最大可輸出630馬力，峰值扭矩達3000牛米，匹配奔馳AMT變速箱，為大件運輸帶來更可靠的安全性和高效率。

　　作為國內(nèi)主流重卡品牌中的奮進者，江淮重卡成立至今不斷迭代升級，堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，堅持踏實務(wù)實的初心路線，以高性價比的產(chǎn)品、服務(wù)一體化解決方案穩(wěn)扎穩(wěn)打，贏得了諸多細分市場運輸人的認可。

　　面向2024年，江淮重卡深入研究市場變化與用戶需求，以多元硬核的產(chǎn)品與價值向上的發(fā)展戰(zhàn)略，布局新能源、新生態(tài)、智能化應(yīng)用場景，助力運輸企業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com