據(jù)交強險數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，新能源重卡銷售4632輛（交強險終端銷量口徑，不含出口和軍車），環(huán)比9月的3437輛增長34%，同比增長126%，實現(xiàn)同環(huán)比雙增。1-11月累計銷量2.81萬輛，同比累計增長47%，增幅擴大9個百分點，占重卡市場終端銷量的3.27%，滲透率進一步增長。

　　從各品牌銷量企業(yè)來看，11月新能源重卡市場12家企業(yè)銷量過百，超300輛企業(yè)6家，更有5家超400輛。其中，三一集團以626輛的銷量問鼎，宇通集團以612輛緊隨其后，增勢強勁，徐工重卡以577輛排名第三。

　　從新能源重卡各細分車型銷量數(shù)據(jù)來看，11月純電動重卡銷4038輛，燃料電池重卡銷552輛，混動重卡銷42輛。其中，燃料電池重卡今年1-11月累計銷量同比增長55%，跑贏新能源重卡市場大盤。

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　　在2023年1-11月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程新能源商用車、比亞迪、上汽紅巖、陜汽重卡熱度較高。

遠程新能源商用車

　　11月，遠程新能源商用車銷量387輛，市占率8.35%，同比增長182.6%。1-11月累計銷量為2567輛，市占率9.17%，同比增長9.0%。在1-11月運輸人品牌指數(shù)榜中，遠程汽車關注指數(shù)為9401，漢馬科技關注指數(shù)為4962。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，漢馬H7新能源牽引車上榜。

　　11月，遠程新能源商用車集團與中通快遞股份有限公司、G7易流集團分別達成戰(zhàn)略合作簽約。作為行業(yè)領軍企業(yè)，合作雙方強強聯(lián)合為行業(yè)提供軟硬一體物流解決方案，推動行業(yè)降本增效。

遠程新能源商用車 星瀚G 重卡 480馬力 6X4 甲醇直驅普貨牽引車（JHC4250GM6N1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　冬季來臨，以甲醇為動力的遠程星瀚G超醇電驅重卡的場景適應性更為優(yōu)良。其搭載搭載醇電一體電驅系統(tǒng)，可實現(xiàn)多動力原交替換擋，確保爬坡時動力充足不中斷，峰值功率可達450kW，結合1500公里的續(xù)航里程，輕松滿足長途干線運輸?shù)墓r需求。

比亞迪商用車

　　在1-11月運輸人品牌指數(shù)榜中，比亞迪商用車的關注指數(shù)為7168。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，比亞迪Q3純電動牽引車、T10純電動自卸車上榜。

　　11月中旬，美洲地區(qū)最大的重型車輛博覽會之一——ANPACT交通博覽會在墨西哥舉行?，F(xiàn)場，比亞迪攜六款新能源商用車亮相，包括純電動物流車T4C和T45C01，中重卡車型T018C01、T023S02和Q3MA，以及15米純電動大巴B15E01。

比亞迪 Q3 26T 190馬力 6×4 純電動牽引車(BYD4260DDDBEV)348kWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　其中，比亞迪Q3 MA重卡整備質量12噸，最大允許牽引總質量35噸，廣泛應用于港口、工業(yè)園區(qū)及城際中短距離的物流運輸。整車搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池和電機集成橋，多合一控制器等領先核心技術，具有“強動力、長續(xù)航”的特點，電量355kWh，續(xù)航里程超200km。

上汽紅巖

　　11月，上汽紅巖新能源重卡銷量為116輛，市占率2.50%，環(huán)比增長24.7%。今年1-11月，上汽紅巖新能源重卡累計銷量817輛，市占率為2.92%。在1-11月運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關注指數(shù)為3876。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，上汽紅巖杰獅H6換電牽引車上榜。

　　11月，上汽紅巖純電動牽引車離開上海港，駛向中美洲國家哥斯達黎加。據(jù)介紹，該系列車型依托上汽集團“全能源、全平臺、全市場”的新能源戰(zhàn)略以及成熟的電池、電控、電驅三大新能源核心技術支持打造而成。

　　值得關注的是，上汽紅巖新能源重卡早在2022年便通過了歐盟WVTA的30余項認證，具有非?？煽康膰H認證。上汽紅巖純電動牽引車具備高達26噸的承載能力，其150公里的續(xù)航里程更能輕松覆蓋從礦區(qū)至各大港口的運輸需求。

陜汽集團

　　11月，陜汽集團新能源重卡銷量為217輛，市占率4.68%。1-11月，陜汽新能源重卡累計銷量2087輛，同比增長363.0%，市占率為7.45%。在1-11月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關注指數(shù)為3350。

　　11月7日，陜汽重卡在榆林成功交付50輛德龍M3000E輕量化281.91kw.h長壽命換電牽引車。整車搭載一款額定功率270kW，峰值功率410kW的電機，具有低電耗、高可靠、高安全等優(yōu)點，可滿足主流運輸場景的工況需求。

　　德龍M3000E輕量化版搭載自適應動能回收、AMT智能換擋控制、零部件分組控制、自主檔位工況精標、熱管理溫控等專有技術，車輛電耗相比競品降低15%。主動安全、誤操作保護、冗余保護、系統(tǒng)失效保護等安全措施一應俱全，可為運輸人提供全方位的安全保障。

　　11月，新能源重卡市場銷量超4500輛，同比大漲126%，成就史上第二高單月銷量的同時，同環(huán)比增速均跑贏重卡市場大盤。與此同時，燃料電池重卡“爆發(fā)”，為11月新能源重卡銷量增長提供了助力，這意味著燃電重卡與新能源重卡的市場認可度進一步拓寬，今年的重卡市場有望創(chuàng)下歷史新高。

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