郭平來(lái)自黑龍江牡丹江，4年前開(kāi)始到云南的邊境口岸做跨境運(yùn)輸，他去過(guò)東南亞的很多國(guó)家——老撾、泰國(guó)、緬甸，其中最常去的就是老撾。

　　這位1988年出生的小伙兒，身上有著東北人與生俱來(lái)的幽默感和豪爽勁兒，“歲月不饒人，我跑運(yùn)輸有12年時(shí)間了，從當(dāng)年的小鮮肉熬成了一枚大叔?！?

往返8000公里 每年回家3次

　　據(jù)郭平介紹，他第一次跑跨境運(yùn)輸是在2015年。在那之前，他在國(guó)內(nèi)跑長(zhǎng)途運(yùn)輸。為了多賺些錢(qián)，他不得不離家?guī)浊Ч?，一人一車，走上了這條陌生又漫長(zhǎng)的運(yùn)輸路。

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　　“當(dāng)時(shí)真的是一片茫然，通關(guān)手續(xù)不清楚如何辦理，老撾海關(guān)溝通起來(lái)又很麻煩，沒(méi)有導(dǎo)航、問(wèn)路又不知道怎么說(shuō)，剛開(kāi)始那段時(shí)間很后悔選擇出國(guó)跑運(yùn)輸。”郭平回憶道。

　　據(jù)了解，這些年，他主要在江浙滬地區(qū)找老撾的貨源，從云南出境開(kāi)到老撾，運(yùn)送農(nóng)作物、水果等貨物，往返一趟大約8000公里，每個(gè)月跑1-2趟，每天吃完早飯之后出發(fā)，直到夜里12點(diǎn)鐘。

　　“以前跑長(zhǎng)途的時(shí)候，兩三天一往返，可以經(jīng)?；丶铱纯矗F(xiàn)在要三、四個(gè)月才能回一次家?！币虼?，他心里總是很愧疚，只能在不開(kāi)車或者吃飯的時(shí)間和家人打電話、打開(kāi)視頻聊聊天。

跑跨境運(yùn)輸 車一定要保養(yǎng)好

　　由于通關(guān)時(shí)間和海關(guān)辦理程序比較慢，再加上想多節(jié)省些費(fèi)用，常年來(lái)，郭平都是一個(gè)人在路上。將近1500個(gè)日夜，陪著他的，是對(duì)家人的想念和一輛解放卡車。

　　去年，他換購(gòu)了一臺(tái)解放J6P領(lǐng)航版卡車，550馬力，并選配了液力緩速器、加裝了偉博思通加熱器。郭平很愛(ài)惜自己的卡車，駕駛室內(nèi)十分干凈整潔，座椅和臥鋪都鋪著涼席，儼然變成了一間“五星級(jí)商務(wù)套房”。

　　他說(shuō)：“這些年，我一直在開(kāi)解放卡車。解放卡車在東北的保有率很高，配件維修方便又便宜，二手車交易也很劃算。”

　　郭平告訴《運(yùn)輸人》小編，跑跨境運(yùn)輸一定要勤檢查、把車子保養(yǎng)好，安全駕駛、不爭(zhēng)不搶。“從云南到老撾的運(yùn)輸路總是坡高路陡，有一次，我路過(guò)云南省瀾滄縣的一個(gè)村莊，爬山的路窄、彎道又多，下面就是瀾滄江，我開(kāi)得手心里都是汗?！?

　　特別是出境之后，路會(huì)更加不好走、保險(xiǎn)也無(wú)法生效。每一次運(yùn)輸，郭平都要繃緊神經(jīng)，十分謹(jǐn)慎，否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就算沒(méi)有發(fā)生危險(xiǎn)，處理起來(lái)也很麻煩。

　　所以，郭平的車上總是會(huì)備好修車工具，以備不時(shí)之需?！叭ツ辏幸晃簧轿骺ㄓ训能囎釉诶蠐氤霈F(xiàn)了一點(diǎn)小故障，我就把我的隨車工具借給了他，大家出門(mén)在外都不容易?！?

走多遠(yuǎn)都不能落下“家的味道”

　　除了修車工具，郭平的駕駛室里還常備著“家的味道”。他分享道，國(guó)外也有中國(guó)餐館，但是消費(fèi)有點(diǎn)高、又不合口味，所以每次出車前他都要帶上足夠的中國(guó)食品，想家了，他就會(huì)自己做飯，一碗香噴噴的雞蛋炸醬面就能吃得相當(dāng)滿足。

　　運(yùn)輸路上，郭平偶爾會(huì)把車停在hinheup bridge附近望望風(fēng)景，那是他覺(jué)得途中景色最漂亮、空氣也好的地方。“去老撾的途中，風(fēng)景就像原始森林，當(dāng)?shù)鼐用褚埠苡H切友好，沒(méi)有想象得那么亂?！钡S后他又笑稱：“跑過(guò)了大江南北，還是覺(jué)得牡丹江的景色最美?！?

　　不過(guò)，近幾年，跑跨境運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸人越來(lái)越多，運(yùn)費(fèi)也越來(lái)越低，賺錢(qián)越發(fā)不容易，這也讓郭平陷入了苦惱。但他并沒(méi)有喪失信心，“還是要再拼一下，期待運(yùn)輸行業(yè)的春天早點(diǎn)到來(lái)！”

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