冬季來(lái)臨,很多卡友發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)各種各樣的小問(wèn)題,很大部分原因是由于車(chē)輛長(zhǎng)期疏于保養(yǎng),氣溫氣壓變化影響了機(jī)械正常運(yùn)作造成的。
俗話(huà)說(shuō):"三分在修理,七分在養(yǎng)護(hù)",做好保養(yǎng)工作才能保證卡車(chē)在嚴(yán)寒的冬季正常運(yùn)行。那么,卡車(chē)司機(jī)在冬季行車(chē)哪些地方需要特別注意呢?冬季必備防凍液,切莫混用亂功效首先,冬季必備的卡車(chē)防凍液不可混用,不同品牌不同型號(hào)的防凍液成分存在差異,若是混用,防凍液中的化學(xué)成分可能會(huì)相互反應(yīng),輕則使防凍液失效,重則腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)中的金屬部件,影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
防凍液的主要原料是乙二醇,可保證水箱中的水在低于零攝氏度時(shí)不會(huì)凍結(jié),從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防凍液若出現(xiàn)變稠、變濁、變質(zhì)、起泡及量少等現(xiàn)象,這就應(yīng)該及時(shí)更換了。建議防凍液是每?jī)赡暌粨Q。
選擇機(jī)油要慎重,怠速預(yù)熱不可缺氣溫的降低會(huì)使機(jī)油的黏稠度有所改變,冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)尤其明顯。機(jī)油的使用時(shí)間越長(zhǎng)黏稠度會(huì)越高,潤(rùn)滑效果自然達(dá)不到冬季機(jī)器的需求,因此入冬前應(yīng)及時(shí)更換更合適的機(jī)油,機(jī)油的選擇應(yīng)同時(shí)考慮性能和粘度級(jí)別兩個(gè)方面,不然易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及其他器件造成損傷。
此外,冬季啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,待機(jī)油壓力升高到正常值,讓機(jī)油到達(dá)器件的潤(rùn)滑表面形成有效的潤(rùn)滑油膜,再輕踩油門(mén)保持發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到快速暖車(chē)的效果。
輪胎花紋有奧妙,巧妙搭配獲奇效冬季一遇到雪天甚至雪后的幾天,路面上的濕滑和軋碾后結(jié)成的結(jié)實(shí)冰面,非??简?yàn)輪胎的性能,而輪胎的花紋在其中起著重要作用。常見(jiàn)的輪胎花紋有縱向、混合和塊狀花紋,每種花紋都有不同的功效。
經(jīng)常跑雨雪天氣較多地區(qū)的卡友,建議轉(zhuǎn)向輪選擇縱向花紋的輪胎,驅(qū)動(dòng)輪選擇塊狀花紋的輪胎,掛車(chē)車(chē)輪則選擇混合花紋的輪胎,這種搭配可以提升車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,防止冰雪路面打滑。
柴油結(jié)蠟大難題,雙箱雙待是解藥天冷了,柴油的標(biāo)號(hào)也得換了,不然柴油低溫結(jié)蠟,非常耽誤事。但凝點(diǎn)越低的柴油越貴,一直使用-50#的柴油自然好,但是運(yùn)輸成本會(huì)有所增加。那,怎么能控制一下運(yùn)輸成本,又能避免結(jié)蠟?zāi)兀?
不妨考慮雙油箱配置,比如上汽紅巖杰獅H6牽引車(chē),擁有700L+210L雙油箱,低溫環(huán)境時(shí)啟動(dòng)副油箱,消耗凝點(diǎn)更低的柴油,同時(shí)利用循環(huán)水加熱主油箱,1小時(shí)后切換主油箱發(fā)動(dòng)機(jī),消耗更便宜的高標(biāo)號(hào)柴油,效率和安全都有保障。
上汽紅巖 杰獅H6 340馬力 6×4 純電動(dòng)牽引車(chē)(CQ4180BEVSS441)
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冬季跑車(chē)免不了遭遇各種意料之外的難題,做好這上述個(gè)方面的維護(hù)和保養(yǎng),能很大程度提高運(yùn)輸路上的效率和安全性。你有什么冬季車(chē)輛養(yǎng)護(hù)秘訣呢?歡迎留言分享!
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