驍驤騏驥龍師起，雄風(fēng)馳騁九萬里。11月8日，在2023中國國際商用車展覽會開幕日上，陜汽重卡聯(lián)合康明斯打造的龍驤、龍驍全系列天然氣產(chǎn)品正式發(fā)布，在燃?xì)鈩恿π峦黄频幕A(chǔ)上，彰顯了緊跟市場需求的產(chǎn)品價值鏈競爭力。

　　作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，陜汽重卡擁有與時俱進(jìn)的技術(shù)實力，經(jīng)濟(jì)創(chuàng)富的產(chǎn)品口碑以及穩(wěn)定的市場份額。面對不斷變化的用戶需求與市場形勢，陜汽重卡堅守“一切以客戶為中心”的宗旨，積極聯(lián)合動力端企業(yè)，提升整車運(yùn)營效率，為運(yùn)輸人打造更具場景適應(yīng)性和創(chuàng)富能效的解決方案。

緊跟市場需求 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合提升價值鏈競爭力

　　今年1-9月，陜汽重卡國內(nèi)民品銷量同比增長超43%，訂單增長超152%，市場份額超12%，提升超2.6個百分點，以持續(xù)進(jìn)階的技術(shù)實力與布局完善的產(chǎn)品矩陣取得了不俗的市場業(yè)績。

　　作為我國最早啟動天然氣產(chǎn)品研發(fā)的商用車企業(yè)之一，在天然氣重卡領(lǐng)域一直擔(dān)當(dāng)著“先行者”的角色。在20多年的積累與沉淀中，陜汽重卡堅持以核心技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品不斷升級，推動天然氣重卡產(chǎn)品市場保有量突破15萬輛，穩(wěn)居行業(yè)第一，經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性等各項指標(biāo)均實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。

　　錨定市場變化，近年來，為構(gòu)建差異化競爭能力，陜汽重卡聯(lián)合西安康明斯發(fā)力天然氣新賽道，鍛造節(jié)省新優(yōu)勢。當(dāng)下，陜汽康明斯全新一代天然氣產(chǎn)品應(yīng)用工況從傳統(tǒng)的資源運(yùn)輸、干線物流向快遞快運(yùn)、載貨等領(lǐng)域拓展，實現(xiàn)了對國內(nèi)重卡市場100%覆蓋，有效提升了動力以及整車的價值鏈競爭優(yōu)勢。

　　陜西重型汽車有限公司總經(jīng)理支保京表示，未來，陜汽將與康明斯持續(xù)深化合作，深耕國內(nèi)外重卡市場，聚焦高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)要求，注重整車升級、零部件強(qiáng)鏈延鏈、加強(qiáng)后市場生態(tài)賦能、注重用戶體驗、攜手打造卓越的動力鏈總成，從而為運(yùn)輸人提供創(chuàng)富能力與時俱進(jìn)的重卡產(chǎn)品。

驍驤多工況天然氣產(chǎn)品 滿足不同運(yùn)輸人所需

　　依托多年深耕天然氣重卡的制造經(jīng)驗，此次陜汽重卡推出的龍驤與龍驍系列天然氣牽引車、龍驥系列天然氣載貨車，面向快速增長的中端及中高端天然氣重卡增量市場，具有高能效、輕量化，氣耗低，高可靠等優(yōu)勢，可充分滿足多元工況運(yùn)輸人的運(yùn)營需求。

龍驤LNG天然氣15N 580牽引車

　　發(fā)動機(jī)是整車的心臟，決定著整車的運(yùn)營效率。動力方面，龍驤LNG 580馬力牽引車搭載型號為15NNS6BS580A的西安康明斯天然氣發(fā)動機(jī)，排量為14.5L，最大可輸出580馬力，峰值扭矩為2600牛米，爬坡、加速性能優(yōu)越，無畏平原山區(qū)路況。

　　作為引領(lǐng)趨勢的大馬力機(jī)型，該發(fā)動機(jī)不僅有擁有強(qiáng)勁的的動力表現(xiàn)，還有著不俗的運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。通過采用最新智能控制系統(tǒng)，結(jié)合智慧大腦2.0技術(shù)，使得整車氣耗降低5%~10%，綜合氣耗百公里29公斤，一年可節(jié)省2萬元以上。

　　值得關(guān)注的是，龍驤LNG 580馬力牽引車鎖所搭載的康明斯15N發(fā)動機(jī)應(yīng)用了行業(yè)最大的高效散熱器，同時擁有進(jìn)氣系統(tǒng)深度優(yōu)化、開發(fā)高效旋流技術(shù)的加持，可進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)混合氣體效率，降低整車TCO，在打消用戶動力焦慮的同時，賦能整車降本增效，建立運(yùn)營優(yōu)勢。

龍驍LNG天然氣15N530馬力牽引車

　　作為應(yīng)對干線物流運(yùn)輸?shù)拇篑R力牽引車，龍驍LNG530馬力牽引車同樣搭載康明斯15N發(fā)動機(jī)，型號為15NNS6B530A，最大功率高達(dá)530馬力，配合2500牛米的峰值扭矩，整車起步、加速、爬坡時動力響應(yīng)迅速。

　　康明斯15N發(fā)動機(jī)整體標(biāo)配i-brake缸內(nèi)制動，最大制動功率為402馬力，其采用壓縮制動技術(shù)，利用發(fā)動機(jī)缸內(nèi)的壓力的釋放與壓縮控制實現(xiàn)車輛的緩速效果，在大幅減少剎車片、輪胎磨損的基礎(chǔ)上，大大提升行車安全性和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。

　　為了讓車輛能擁有更長的續(xù)航里程，龍驍LNG 530馬力牽引車選用的是大氣瓶，容積達(dá)到了1350L，且配了兩個，應(yīng)對長途干線物流工況自然是不在話下。結(jié)合舒適度、智能化同步升級的駕駛室，可滿足運(yùn)輸人的多元需求。

龍驍LNG 天然氣15N 500馬力牽引車

　　龍驍LNG 500馬力牽引車采用15L大排量發(fā)動機(jī)，直列六缸設(shè)計，大馬力更加起步迅猛，運(yùn)營更加高效。實拍車型搭載的發(fā)動機(jī)具體型號為15NNS6B500A，在1000-1400轉(zhuǎn)時爆發(fā)峰值扭矩2400牛米，從1000轉(zhuǎn)開始就可爆發(fā)最大扭矩，低轉(zhuǎn)速大扭矩運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。

　　同時，該發(fā)動機(jī)通過控制策略升級，結(jié)合新一代雙通道渦輪增壓器，可以減少發(fā)動機(jī)失火、爆震情況的發(fā)生，并且混合氣體也可以燃燒的更加充分，大大降低了整車氣耗。更重要的是，后處理系統(tǒng)板塊創(chuàng)新使用兩段式三元催化，轉(zhuǎn)化效率高，可進(jìn)一步降低用車成本。

　　與之匹配的傳動系統(tǒng)是法士特12檔手動變速箱，殼體采用了鋁合金材質(zhì)，輕量化效果優(yōu)越，換擋較為平順。前后橋分別為5.5噸級漢德前橋，11.5噸級漢德免維護(hù)鼓式后橋，后橋速比為3.545，久經(jīng)市場驗證，裝載力有效提升。

　　針對山區(qū)和坡道路況較多的運(yùn)輸用戶，龍驍LNG 500馬力牽引車還裝載了法士特液力緩速器。該緩速器為FHB400并聯(lián)式緩速器，在實際應(yīng)用中，不僅可以提升行車安全性，保護(hù)運(yùn)輸人周全，也可以大大降低剎車片的磨損率，降低全生命周期的運(yùn)營成本。

龍驥LNG 天然氣6.7N 280馬力載貨車

　　龍驥LNG 280馬力載貨車首屈一指的便是其搭載了600L載貨車專用氣瓶，整體續(xù)航能力匹配快遞快運(yùn)用戶的需求。動力搭載西安康明斯D6.7NNS6B280發(fā)動機(jī)，排量為6.7L，最大扭矩達(dá)1100牛米，長途運(yùn)輸效率高，起步加速快，超車、爬坡動力強(qiáng)，工況適應(yīng)性強(qiáng)。

　　在輕量化設(shè)計的基礎(chǔ)上，該發(fā)動機(jī)創(chuàng)新設(shè)計了廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，可有效降低燃燒系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)熱負(fù)荷，實現(xiàn)更強(qiáng)動力更低氣耗。結(jié)合高精度、高可靠性燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)，確保空燃比可精確控制，可進(jìn)一步降低整車的運(yùn)營成本，對于經(jīng)濟(jì)型用戶可謂是能省快賺的創(chuàng)富利器。

　　傳動系統(tǒng)與之匹配的是法士特8擋手動變速箱，型號為S08MO，車輛后橋為鼓式驅(qū)動橋，速比為3.9。在快遞載貨運(yùn)營工況，這樣的搭配不僅可以保障承載能力，還可以提升車輛的出勤率和經(jīng)濟(jì)性。

　　承襲天然氣重卡的口碑與技術(shù)優(yōu)勢，陜汽重卡與西安康明斯協(xié)同共進(jìn)，推出龍驤、龍驍全系列天然氣產(chǎn)品，在優(yōu)化動力組合的基礎(chǔ)上，提升全價值鏈競爭力。

　　面對重卡行業(yè)的快速變革，陜汽重卡將持續(xù)推進(jìn)整車運(yùn)營性能進(jìn)化，助力長途干線、快遞快運(yùn)等工況運(yùn)輸人降本增效，在運(yùn)輸市場的高效率競爭中脫穎而出。

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