冬季車用尿素液會(huì)上凍嗎？上凍怎么辦？要不要添加防凍低溫尿素？

　　一到冬季氣溫下降，很多車主尤其是北方車主難免擔(dān)心自己的尿素箱結(jié)冰，就會(huì)問車用尿素會(huì)上凍嗎，上凍了怎么辦，要不要添加房東低溫尿素等問題，更有車主直接將普通尿素溶液換成-35℃的尿素溶液，以為這樣省心了，其實(shí)不然，不僅燒錢還容易損壞車輛后處理系統(tǒng)。下面給大家普及下基礎(chǔ)常識。

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　　為什么要加尿素溶液？

　　不添加有何危害？

　　所謂車用尿素溶液，也叫柴油機(jī)尾氣處理液，是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，其原料為尿素晶體和超純水。它被裝在尿素罐內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧合化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出車用尿素溶液，兩者在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退懦?，減少排放。

　　SCR系統(tǒng)工作原理：隨著國四、國五車，甚至以后的國六車的普及，車用尿素可以說是SCR的必需添加劑，也是卡車、客車等柴油車達(dá)到國五國六排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。

　　長期不添加尿素溶液，或者使用純凈水或自來水代替，會(huì)對尿素噴嘴造甚至整個(gè)后處理系統(tǒng)造成很大的損害。要知道更換尿素噴嘴動(dòng)輒就是上千元，整個(gè)系統(tǒng)則需要3-5萬元。

　　-35℃車用尿素溶液究竟為何物？

　　要不要添加低溫尿素溶液？

　　國家規(guī)定的國四國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車用尿素溶液，正常溫度低于-11℃開始結(jié)冰。個(gè)別生產(chǎn)商用通過添加劑(乙醇或乙二醇)，可以降低車用尿素的冰點(diǎn)，從而達(dá)到防凍目的。然而添加劑中的乙醇屬于易燃易爆物質(zhì)，車輛排氣管處于高溫下，如果乙醇濃度過高，會(huì)對排氣管造成損壞。乙二醇在一定溫度條件下會(huì)生成酸類物質(zhì)，會(huì)對排氣管造成腐蝕而使之滲漏。所以完全沒有必要使用所謂的-35℃車用尿素溶液，更重要的是-35℃車用尿素溶液價(jià)格比市場上普通的要貴40%左右。

　　冬天尿素溶液會(huì)上凍嗎？

　　上凍了怎么辦？

　　冬天尿素溶液會(huì)上凍嗎？上凍了怎么辦？其實(shí)這些問題，生產(chǎn)廠家早就考慮到了，一般需要防凍的北方版車輛SCR系統(tǒng)均自帶尿素罐解凍加熱功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到60度，尿素液溫度低于-5℃，從發(fā)動(dòng)機(jī)水泵通往尿素罐的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液將開啟循環(huán)流動(dòng)，以解凍尿素罐內(nèi)結(jié)晶的尿素液體。

　　由于SCR進(jìn)入工作是需要發(fā)動(dòng)機(jī)排溫達(dá)到200℃以上，所以在低溫狀態(tài)下是不會(huì)噴射尿素液的，這樣就給解凍結(jié)晶的尿素液提供足夠的時(shí)間。

　　因此無需擔(dān)心尿素溶液會(huì)不會(huì)上凍，上凍后怎么辦等問題。另外，即使在最寒冷的地區(qū)也不需要添加所謂的低溫尿素液。

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