10月20日，江淮皮卡在長春舉辦了全新悍途硬派價值之旅，并發(fā)布了寒帶版新品。

　　江淮皮卡基于全新悍途、全新T8PR0推出的寒帶版產(chǎn)品，進行5大升級，可抵御零下30℃嚴寒?；顒蝇F(xiàn)場共展示了六款皮卡車型，包括全新T8PRO 2.0CTI柴油8AT車型，售價為12.38萬元-14.88萬元，全新悍途，售價為13.18萬元-16.48萬元；T8夜鷹， 2.0CTI柴油6MT售價為12.48萬元和12.68萬元。寒帶版車型較基礎(chǔ)車型預售價增加5000元。

江淮皮卡 T8 Pro 銳行版 汽油 2.4T 國六 兩驅(qū) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　運輸人網(wǎng)記者特別體驗了全新T8PRO 2.0CTI柴油8AT車型，感受就是自動擋的舒適性、內(nèi)飾設(shè)計的精致、智控系統(tǒng)的完善。

　　特別要提的是，本次發(fā)布的全新T8 Pro寒帶版車型所具有的一系列的實用配置，體現(xiàn)出了江淮對皮卡在野外工作或休閑場景的需求體現(xiàn)在細節(jié)中。

外觀升級 美觀且實用

　　全新T8PRO 2.0CTI柴油8AT車型采用了全新的設(shè)計風格，其前格柵以星空美學為靈感，應用銀河之舟格柵點陣，猶如繁星閃爍，又神似古代元寶，有著招財進寶之意，將國潮科技感拉滿。

　　在格柵中央，江淮的中國紅“JAC”品牌字標尤其亮眼，有著鴻運當頭的寓意。

　　兩側(cè)所配備的騎士鷹眼LED大燈造型犀利，使用壽命更長、照射亮度更高，在惡劣工況下能夠提供更好的照明視野。

大馬力真高效 嚴寒適應性更佳

　　為了保證在寒冷地區(qū)能夠高效運營，強勁且可靠的動力必不可少。全新T8 Pro搭載了獲得中國“芯”十佳的發(fā)動機——安康2.0CTI動力，可輸出170匹的最大馬力，其峰值扭矩達到了410N·m，實現(xiàn)了國內(nèi)同排量柴油單渦輪皮卡中動力性能最強，達成黃金排量、高功率、高扭矩、高可靠性、低油耗、低噪音的完美平衡。

　　該發(fā)動機采用第四代可變截面渦輪增壓技術(shù)、終身免維護的油氣分離系統(tǒng)及鏈傳動系統(tǒng)以及AID（發(fā)電機分離隔振器）技術(shù)，并大幅優(yōu)化了DPF再生功能，有效解決了車輛頻繁再生的問題。

　　在試駕過程中，車輛動力輸出平滑，動力加速反應靈敏，油門和剎車的踩踏觸感反應也非常好。

　　全新T8 Pro匹配高端豪華乘用車同源的德國采埃孚ZF 8AT變速箱，具有傳動效率高、換擋平滑、節(jié)能省油、高可靠性等優(yōu)點，與安康2.0CTI發(fā)動機所構(gòu)成的動力鏈經(jīng)過深度調(diào)教匹配，可實現(xiàn)0-60km/h加速時間小于6秒，百公里平均油耗僅為8升，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

　　針對寒冷地區(qū)工況，全新T8 Pro寒帶版還在油液管路上進行了升級，采用油泵、油管、尿素管路設(shè)定溫度加熱技術(shù)，有效保障了嚴寒工況下油液快速溶解和油液流動性， 并采用了冬季專用發(fā)動機潤滑油、變速箱油、齒輪油、尿素，在減少磨損消耗，延長機械零部件及發(fā)動機總成的使用壽命的同時，讓全新T8 Pro具備了更加良好的嚴寒工況適應性。

可靠實用 一車可行萬里路

　　面對皮卡用戶在用車時所遇到的山路及越野工況類型，全新T8 Pro依托江淮59年底盤技術(shù)積累，采用行業(yè)獨有兩縱九橫底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計，配備變截面梯形疊焊式加強車架，使得該車的最小離地間隙達到了22厘米，有效保證車輛在通過復雜路段時不拖底。

　　18寸動感鋁合金輪輞以及265越野AT輪胎使該車具備了超過80CM的涉水深度。配合博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，以及所配備的七種駕駛模式，用戶還可根據(jù)自身需求選擇伊頓差速鎖，使全新T8 Pro寒帶版擁有堪比硬派SUV的通過性和極佳的脫困能力。

同時，全新T8 Pro還配備了長度達1.81米的平底貨箱，貨箱容積高于同級車型20%，采用行業(yè)創(chuàng)新橋上簧+三重減震設(shè)計，承載力可達2噸以上，做到輕載更舒適，重載不翹頭。

舒適靜謐 人性化設(shè)計十足

　　隨著皮卡解除限制，皮卡也成為更多人追求駕駛樂趣的選擇，因此車輛內(nèi)部的舒適性、娛樂性的乘用化體驗也成為了皮卡的必修功課。

　　全新T8 Pro所配備的四幅皮質(zhì)多功能方向盤配有EPS電動助力轉(zhuǎn)向，具有標準、運動、舒適三種模式，用戶可根據(jù)自身需要隨意切換，進一步提升駕駛的樂趣。

　　全新T8 Pro的中控區(qū)采用了飛云流瀑靈感。7寸液晶儀表、雙層鏤空副儀表以及機甲面罩電子擋把等多種科技風的配置。

　　此外，全新T8 Pro還搭載了與運動SUV同級的前排座椅，主駕座椅采用皮質(zhì)面料和漸變打孔工藝，柔軟厚實，支撐力恰到好處，還具備6向調(diào)節(jié)和加熱功能，可實現(xiàn)一鍵快速升溫。

　　后排座椅采用寬體設(shè)計，并應用坐墊向上翻折式結(jié)構(gòu)，使得后排座椅具備靠背下翻至水平功能，高效利用車內(nèi)空間。

　　在駕駛過程中，車內(nèi)靜音效果非常好。據(jù)了解，全新T8 Pro采用了59項NVH技術(shù)的加持，以及544項NVH指標專項提升，使全新T8Pro在怠速狀態(tài)下的噪音僅為39分貝，優(yōu)于同級皮卡3分貝。即使加大馬力輸出，感受到的是皮卡愉悅的“心跳聲”，將皮卡的魅力展現(xiàn)的絲絲入扣。

　　值得一提的是，考慮到寒冷地區(qū)的用車需要，全新T8 Pro寒帶版在車內(nèi)的水循環(huán)系統(tǒng)和暖控除霜系統(tǒng)上也進行了升級，在高效發(fā)動機的加持下，用戶可提前通過APP進行遠程控制開啟暖風，并能夠做到10分鐘左右將低溫牛奶或熱水加熱至溫熱狀態(tài)，細節(jié)感滿滿。

　　配合前擋暖風系統(tǒng)、后窗電加熱除霜、后視鏡電加熱系統(tǒng)等多項加熱系統(tǒng)，在嚴寒天氣下可以有效避免冰花和霧氣的產(chǎn)生，保障了更加清晰的駕駛視野。

智能便捷 用車體驗再提升

　　在智能化方面，全新T8 Pro寒帶版配備的10.4英寸縱向懸浮大屏，搭載了全新智聆3.0系統(tǒng)，有東方祥龍&北歐極光2套UI皮膚可選，適配不同用戶風格。

　　車機系統(tǒng)配備的“智聆”語音可自定義喚醒詞、車主稱謂等交互用詞，能夠覆蓋用戶從上車到停車全場景共272項功能，駕乘更便捷。

　　同時，該系統(tǒng)可實時更新路線、顯示沿途天氣，以及好友組隊和微信互聯(lián)，并能夠支持視頻投屏和手機互聯(lián)2個應用，讓用車感受更加充實豐富。

　　除此之外，為了方便用戶控車管車，全新T8 Pro寒帶版還具備遠程OTA升級以及遠程車控功能，在手機上即可進行遠程熄火、尋車、開鎖、閉鎖、空調(diào)、車窗等控制并實時查詢車輛狀態(tài)，進一步提升用車便捷性。

多方位保障 帶來滿滿的安全感

　　在安全性能上，全新T8 Pro寒帶版標配了四盤碟剎，以及319mm超大制動盤+四活塞雙缸定鉗設(shè)計，配合胎壓監(jiān)測、博世最新版ESP、360°影像(全景泊車)、EPB電子手剎+AUTO HOLD自動駐車、標配雙氣囊+預緊式安全帶等多種主被動安全系統(tǒng)，更從多方面保證了駕乘旅途的安全性。

　　針對寒冷地區(qū)可能發(fā)生的緊急情況，該車應用了大花紋輪胎、雙活塞制動卡鉗匹配 32mm 制動盤和 ABS+ESC，大幅提升車輛的抓地力、制動力，大大增加寒冷地區(qū)的行車安全系數(shù)。

　　在車身上使用了低合金鋼，雙相鋼，熱壓成型鋼等鋼材所打造而成的車身結(jié)構(gòu)，高強鋼使用比例提升至48%，最高強度達到1500MPa。

　　結(jié)構(gòu)設(shè)計采用一體式側(cè)圍，加上高強度車身、底盤1.0mm厚的金屬材質(zhì)的底盤下部防護以及“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu)，不僅讓車身扭轉(zhuǎn)剛度提高20%，更有效提高了車身碰撞性能和整車強度，保障駕乘人員安全。

　　全新T8PRO 2.0CTI柴油8AT車型將皮卡的越野運動屬性、舒適娛樂屬性以及工況作業(yè)需求進行了完美結(jié)合，同時在嚴冬來臨之時帶來了用戶所需的全新T8Pro寒帶版車型，送來了溫暖關(guān)懷，展現(xiàn)了皮卡的強悍奔放和十足的安全體貼，讓探險者在嚴寒險峰也依舊能勇往無前。

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