萬里征程秋風(fēng)勁，運(yùn)輸賽場(chǎng)送技能。2023江淮重卡性能品質(zhì)挑戰(zhàn)賽第三期第三周冠軍新鮮出爐，來自湖南長沙的張老板，憑借百公里26.1升的油耗斬獲“節(jié)油之星”。來自江蘇的吳老板打破宋老板的兩周蟬聯(lián)記錄，榮登“長途之星”稱號(hào)。發(fā)哥第一時(shí)間采訪了兩位周冠軍，幫大家揭秘重卡節(jié)油大佬與出勤大咖的開車秘訣。

江淮 格爾發(fā)K7 490馬力 8X4 9.3米 AMT自動(dòng)擋廂式載貨車(HFC5322XXYP1K7H43KS) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 46.6萬 詢底價(jià)

即便背著一個(gè)“大家伙” 百公里26.1升成績不示弱

　　跑?；愤\(yùn)輸?shù)膹埨习逄寡裕骸吧砗蟊持粋€(gè)‘大家伙’，心里能不怕嗎。不過，有江淮跨越K7這位可靠的搭檔全程陪伴，心里踏實(shí)得很，最危險(xiǎn)的行業(yè)就得配最安全的保障。拉?；繁仨毚蚱鹗志?，車速控制更要穩(wěn)，能有26.1升油耗成績，我毫不意外?！?

　　江淮跨越K7配備了豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括車道偏離預(yù)警、 前碰撞預(yù)警、EBS+ESC+ASR等，能保證車輛在行駛過程中的安全性?！皬纳綎|到四川瀘州的路上，會(huì)經(jīng)過不少山坡路，液力緩速器必不可少。它的制動(dòng)更柔和，不會(huì)產(chǎn)生頓挫感，面對(duì)長下坡路況，跑得那是相當(dāng)從容，化解我們司機(jī)的緊張情緒，疲勞感都減輕不少?！?

　　張老板的江淮跨越K7配備了490馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)擋變速箱，經(jīng)過山路、高速、國道等不同工況多輪標(biāo)定，能兼顧動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性和操縱性。整車具備優(yōu)異的低風(fēng)阻系數(shù)，配合低滾阻輪胎、高度可調(diào)導(dǎo)流罩等，整車行駛阻力小，油耗自然更低，幫卡友實(shí)在省錢。

哪里有活就去哪兒 “出勤之星”跑遍大江南北

　　跑了19年貨運(yùn)的江蘇吳老板，基本上各大品牌的卡車都開過，卻唯獨(dú)對(duì)江淮重卡格外鐘情?！拔乙蝗胄芯徒佑|了江淮的載貨車，后來也開過別家的卡車，都沒有江淮用著順手。20年開始換重卡，就直接選了江淮跨越K7，陪我走南闖北，它就是最可靠的兄弟?！?

　　吳老板以江蘇鹽城為起點(diǎn)，行跡遍布全國各地，哪里有活哪里就有他的身影，才能跑出9674.3公里的“出勤之星”成績。他平時(shí)主要拉糧食、設(shè)備大件等重貨，車輛可靠性要過硬，江淮跨越K7經(jīng)過百萬公里超長里程驗(yàn)證、10萬公里以上長保養(yǎng)，保障高效出勤多掙錢。

　　吃住都在車上解決，舒適性更要高標(biāo)準(zhǔn)。江淮跨越K7配備四點(diǎn)氣囊支撐、超寬大臥鋪、車載冰箱、車載空調(diào)、主駕豪華座椅、大容量收納空間……一口氣說不完的貼心設(shè)計(jì)，為的就是讓在路上奔波的卡友們更舒適、更便利，更有家的感覺。

　　出眾的油耗、出色的品質(zhì)、強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)，這就是江淮跨越K7能夠幫卡友們摘得“節(jié)油之星”“出勤之星”的原因所在。第三期賽事即將進(jìn)入尾聲，還會(huì)不會(huì)產(chǎn)生更有突破性的成績呢？讓我們拭目以待！

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com