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東風(fēng)天龍GX 一臺(tái)提款機(jī)正向你駛來

品牌 東風(fēng)商用車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2023-05-24 09:11:12

  直擊干線運(yùn)輸痛點(diǎn),高端、高效、迅速、信賴,不負(fù)GX之名,長(zhǎng)途運(yùn)輸首選。


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東風(fēng)天龍GX
上市發(fā)布會(huì)暨東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽(第6季) 點(diǎn)擊圖片觀看:干線物流專家 東風(fēng)天龍GX 上市發(fā)布會(huì)暨東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽(第6季)

  細(xì)節(jié)決定成敗,由內(nèi)而外釋放王者之氣,東風(fēng)五十多年的研創(chuàng)經(jīng)驗(yàn),多處細(xì)節(jié)把控再升級(jí),蒼龍青配色獨(dú)具一格,國(guó)潮美學(xué)典范,標(biāo)配1250L雙油箱、長(zhǎng)保養(yǎng)油濾,多功能方向盤、12.3寸液晶儀表,多級(jí)氣囊減振和精心調(diào)校,確保整車可靠性進(jìn)一步提升。

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  強(qiáng)勁動(dòng)力一路絲滑,縱享每一滴油帶來的驚喜,匹配康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī),贏動(dòng)變速箱帶空擋滑行,最大扭矩達(dá)2750N·m,最大馬力600ps,通過整車一體化動(dòng)力鏈深度集成,AMT標(biāo)定定制化開發(fā)、低滾阻低風(fēng)阻技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)、高效傳動(dòng)效率總成等,實(shí)現(xiàn)整車油耗降低約10%,節(jié)油性能優(yōu)異,讓每一滴油化為動(dòng)力,每一次運(yùn)營(yíng)都有驚喜。

東風(fēng)天龍GX 一臺(tái)提款機(jī)正向你駛來

  腰背愛上駕駛座椅,暢享路上舒適時(shí)光,裝配福伊特液緩器,功能強(qiáng)大,下坡給力,無論任何工況場(chǎng)景,搭配EBS,輔助卡車制動(dòng),遇緊急突發(fā)情況,實(shí)現(xiàn)最大制動(dòng)效果,減少輪胎和剎車片磨損,為卡友降本,駕駛路途安全經(jīng)濟(jì),暢行無憂。

  領(lǐng)先配置一路隨行,讓駕駛路途安全經(jīng)濟(jì),AMT旋鈕式換擋與座椅集成,一鍵啟動(dòng),多功能高端氣囊座椅,包裹性全面提升,使用高性能隔聲材料、氣密性提升,噪聲源傳遞路徑優(yōu)化,比主流競(jìng)品噪音降低3-4dB,批量應(yīng)用電控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速轉(zhuǎn)向輕便,降低工作強(qiáng)度,提升駕乘舒適感。

  高速路上,冷藏綠通超高不免費(fèi),東風(fēng)天龍GX作為妥妥的“提款機(jī)”,匹配原廠低鞍座,實(shí)測(cè)最低約1.1米,拉冷藏海柜不超高,縱橫南北輕松享,氣囊懸架高度可調(diào),波紋板降高設(shè)計(jì),匹配米其林315-70輪胎,較傳統(tǒng)12輪胎直徑更小,胎面更寬,整體更耐磨,滾阻更小,整車高度降低,更宜降風(fēng)阻,更節(jié)油,低鞍座助力卡友降本增效,賺錢快人一步。

  全面升級(jí)的東風(fēng)天龍GX,如同物流運(yùn)輸中奔跑的“提款機(jī)”,為卡友創(chuàng)造源源不斷的財(cái)富,引領(lǐng)高端物流市場(chǎng)的先行軍,讓未來更多可能。

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