近日，漢馬科技2023年首場發(fā)布會春季新品發(fā)布會隆重舉行，發(fā)布并展出十余款車型，覆蓋牽引車、自卸車、攪拌車等細分領(lǐng)域，包括柴油、CNG、純電、甲醇、增程等多種技術(shù)路線，進一步滿足運輸行業(yè)全方位多領(lǐng)域深度定制需求。

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　　此次發(fā)布的兩款重磅產(chǎn)品中，星馬M7電動上裝攪拌車引領(lǐng)國內(nèi)專用車行業(yè)正式走進了電動化時代。星馬燃油底盤搭配上裝電動化攪拌車，實現(xiàn)了更優(yōu)秀的節(jié)油率，能在短期內(nèi)收回成本，具備超級省錢、超級高效、超級安全三大優(yōu)勢。

節(jié)油耐用更可靠 5年多省20萬

　　星馬M7電動上裝攪拌車筒體采用電機驅(qū)動取代了傳統(tǒng)燃油攪拌車的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，上裝動力和發(fā)動機動力分離，在等待、裝卸料、洗車等車輛靜止的時間里可以關(guān)閉發(fā)動機，做到了“待料0油耗”，節(jié)油率提升18%，最高可達30%。

　　車輛搭載4.5Kw大制冷量高壓電空調(diào)，與底盤一體化集成設(shè)計安裝，杜絕了改裝頂置空調(diào)帶來的駕駛室漏水和安全風險，響應(yīng)更快、制冷量更大、制冷效果更好，并提升了節(jié)油率，夏季時可再節(jié)約5%-8%的燃油消耗。

　　總體計算下來，星馬M7電動上裝攪拌車一年可節(jié)約燃油成本4萬元以上，節(jié)約尿素成本1500元以上。同時，上裝電動化攪拌車減少一半以上發(fā)動機工作時間，后處理使用壽命提升了50%，減少一半的保養(yǎng)次數(shù)，延長整車使用壽命，每年節(jié)約保養(yǎng)成本約4500元。

　　上裝電動化進行剎車和下坡動能回收時，為底盤提供輔助制動力，可減少剎車蹄片20%磨損，節(jié)省維修更換成本300元，并節(jié)省了更換液壓油和濾芯的成本600元。

　　一輛星馬M7電動上裝攪拌車，按5年使用周期計算，可為運輸人節(jié)省20多萬元。這樣一個攪拌罐，簡直就是一個超級存錢罐！

動力解耦 運營更高效

　　星馬M7電動上裝攪拌車的上裝驅(qū)動電機峰值功率達到60KW，直聯(lián)罐體減速機，傳動效率高，較傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提升20%。發(fā)動機與上裝罐體解耦的設(shè)計，讓發(fā)動機能夠?qū)Ｗ⒂谔峁┑妆P行駛動力，車輛動力性能提升15%，爬坡起步更有勁。

　　得益于整車深度一體化設(shè)計，底盤發(fā)動機與上裝發(fā)電機完成直聯(lián)，取消了傳動軸和支撐機構(gòu)，實現(xiàn)了模塊化集成，結(jié)構(gòu)緊湊簡化，傳動效率高，降低了重量和故障率。且在安裝了電動化上裝系統(tǒng)后，不必擔心出現(xiàn)超重的問題，更加合規(guī)高效。

　　伴隨著上裝電動化完成進階的，是集成于車輛中控屏內(nèi)的上裝控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)控制屏共享，讓操作更加簡化便捷，顯著提高操作效率與精準度。

　　搭載高倍率鋰電池，待機時間長，不開空調(diào)可工作3小時，開空調(diào)可工作2小時。罐體充電5分鐘即可轉(zhuǎn)動2小時，還能在車輛制動時進行能量回收，回收占總耗電量50%以上。

　　電池采用空調(diào)冷媒冷卻，在夏季高溫時可將電池工作溫度恒定在25℃左右，5年衰減不超過30% ，延長電池使用壽命，避免因電池老化頻繁停車補能， 高效補能加持久續(xù)航，出勤率更有保障。

更專業(yè) 更全面 更智能的安全守護

　　通過星馬攪拌車專業(yè)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化運營管理平臺，星馬M7電動上裝攪拌車打通了上裝電動化T-box、與底盤T-box和中控屏的集成控制技術(shù)，可實現(xiàn)罐體運轉(zhuǎn)狀態(tài)、扭矩、罐體工作時間、電機及發(fā)電機狀態(tài)、動力電池狀態(tài)等信息采集功能，24小時監(jiān)控設(shè)備安全狀況，每天自動統(tǒng)計節(jié)油數(shù)據(jù)，且自帶罐體正反轉(zhuǎn)監(jiān)控及防偷料功能，全面保障運營安全。

　　同時，通過星馬最后一公里在線混凝土質(zhì)量管控平臺，可以在攪拌站實驗室和生產(chǎn)調(diào)度室實時監(jiān)測混凝土坍落度，實現(xiàn)外加劑的遠程添加，讓運輸途中混凝土從不可控變成“智能可控”，對數(shù)據(jù)和操作留痕，大大降低了人工成本、安全事故成本，充分保證了混凝土在運輸過程中的質(zhì)量。

　　星馬M7電動上裝攪拌車應(yīng)用能量回收系統(tǒng)，在剎車動能回收時輔助制動，降低了制動器發(fā)熱，行車更安全。由于罐體轉(zhuǎn)速恒定，車輛在加減速行駛時，罐體離心力小，行駛更穩(wěn)定性。同時解決了傳統(tǒng)液壓攪拌車罐體轉(zhuǎn)速的波動問題，混凝土勻質(zhì)性提升了30%，不離析，保證了混凝土運送的質(zhì)量。

　　尾部操作系統(tǒng)應(yīng)用星馬專利技術(shù)，迎賓式電控操作手柄，保留了機械操縱桿的操作習(xí)慣和邏輯，解決了行業(yè)內(nèi)使用電氣控制盒的操作繁瑣、故障率高等人機工程差的問題，提高操作感知與安全性。在上裝出現(xiàn)高壓故障時，通過電機后端預(yù)留的應(yīng)急接口，可用加長油管的液壓馬達進行應(yīng)急救援，防止悶罐。

　　此外，從事攪拌車駕駛工作的運輸人長期處于塵土飛揚、噪聲震耳的工作環(huán)境中，對身體健康有著十分嚴重的影響。面對這種情況，星馬M7電動上裝攪拌車在裝料、待料、卸料等作業(yè)期間，發(fā)動機熄火，車輛駕駛室內(nèi)噪音小于42.6db，駕駛室外噪音小于55db，只能聽見電機的輕微的低鳴，既能夠減少工地噪音擾民投訴，又有效地保護了運輸人和操作工的健康。

　　星馬M7電動上裝攪拌車的三大超級優(yōu)勢，解決了行業(yè)內(nèi)的諸多痛點，展現(xiàn)了漢馬科技在工程車電動化賽道上的強大實力。新的一年，漢馬科技以新能源多技術(shù)路線為發(fā)力點，深入工程車與牽引車各細分運營場景，將推出更多具備技術(shù)前瞻性的產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造更大價值，推動行業(yè)走向高質(zhì)量綠色發(fā)展。

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