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【原創(chuàng)】星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

品牌 漢馬科技
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2023-01-07 11:12:48

  近日,漢馬科技2023年首場(chǎng)發(fā)布會(huì)春季新品發(fā)布會(huì)隆重舉行,發(fā)布并展出十余款車(chē)型,覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域,包括柴油、CNG、純電、甲醇、增程等多種技術(shù)路線(xiàn),進(jìn)一步滿(mǎn)足運(yùn)輸行業(yè)全方位多領(lǐng)域深度定制需求。


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煥然一新
漢馬科技2023春季新品發(fā)布會(huì) 點(diǎn)擊圖片觀看:輕裝上陣 煥然一新 漢馬科技2023春季新品發(fā)布會(huì)

星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

  此次發(fā)布的兩款重磅產(chǎn)品中,星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)正式走進(jìn)了電動(dòng)化時(shí)代。星馬燃油底盤(pán)搭配上裝電動(dòng)化攪拌車(chē),實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)秀的節(jié)油率,能在短期內(nèi)收回成本,具備超級(jí)省錢(qián)、超級(jí)高效、超級(jí)安全三大優(yōu)勢(shì)。

節(jié)油耐用更可靠 5年多省20萬(wàn)

  星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)筒體采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)取代了傳統(tǒng)燃油攪拌車(chē)的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),上裝動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分離,在等待、裝卸料、洗車(chē)等車(chē)輛靜止的時(shí)間里可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),做到了“待料0油耗”,節(jié)油率提升18%,最高可達(dá)30%。

星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

  車(chē)輛搭載4.5Kw大制冷量高壓電空調(diào),與底盤(pán)一體化集成設(shè)計(jì)安裝,杜絕了改裝頂置空調(diào)帶來(lái)的駕駛室漏水和安全風(fēng)險(xiǎn),響應(yīng)更快、制冷量更大、制冷效果更好,并提升了節(jié)油率,夏季時(shí)可再節(jié)約5%-8%的燃油消耗。

  總體計(jì)算下來(lái),星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)一年可節(jié)約燃油成本4萬(wàn)元以上,節(jié)約尿素成本1500元以上。同時(shí),上裝電動(dòng)化攪拌車(chē)減少一半以上發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間,后處理使用壽命提升了50%,減少一半的保養(yǎng)次數(shù),延長(zhǎng)整車(chē)使用壽命,每年節(jié)約保養(yǎng)成本約4500元。

星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

  上裝電動(dòng)化進(jìn)行剎車(chē)和下坡動(dòng)能回收時(shí),為底盤(pán)提供輔助制動(dòng)力,可減少剎車(chē)蹄片20%磨損,節(jié)省維修更換成本300元,并節(jié)省了更換液壓油和濾芯的成本600元。

  一輛星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē),按5年使用周期計(jì)算,可為運(yùn)輸人節(jié)省20多萬(wàn)元。這樣一個(gè)攪拌罐,簡(jiǎn)直就是一個(gè)超級(jí)存錢(qián)罐!

動(dòng)力解耦 運(yùn)營(yíng)更高效

  星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)的上裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率達(dá)到60KW,直聯(lián)罐體減速機(jī),傳動(dòng)效率高,較傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提升20%。發(fā)動(dòng)機(jī)與上裝罐體解耦的設(shè)計(jì),讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)W⒂谔峁┑妆P(pán)行駛動(dòng)力,車(chē)輛動(dòng)力性能提升15%,爬坡起步更有勁。

星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

  得益于整車(chē)深度一體化設(shè)計(jì),底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)與上裝發(fā)電機(jī)完成直聯(lián),取消了傳動(dòng)軸和支撐機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了模塊化集成,結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)化,傳動(dòng)效率高,降低了重量和故障率。且在安裝了電動(dòng)化上裝系統(tǒng)后,不必?fù)?dān)心出現(xiàn)超重的問(wèn)題,更加合規(guī)高效。

  伴隨著上裝電動(dòng)化完成進(jìn)階的,是集成于車(chē)輛中控屏內(nèi)的上裝控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)控制屏共享,讓操作更加簡(jiǎn)化便捷,顯著提高操作效率與精準(zhǔn)度。

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  搭載高倍率鋰電池,待機(jī)時(shí)間長(zhǎng),不開(kāi)空調(diào)可工作3小時(shí),開(kāi)空調(diào)可工作2小時(shí)。罐體充電5分鐘即可轉(zhuǎn)動(dòng)2小時(shí),還能在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)進(jìn)行能量回收,回收占總耗電量50%以上。

  電池采用空調(diào)冷媒冷卻,在夏季高溫時(shí)可將電池工作溫度恒定在25℃左右,5年衰減不超過(guò)30% ,延長(zhǎng)電池使用壽命,避免因電池老化頻繁停車(chē)補(bǔ)能, 高效補(bǔ)能加持久續(xù)航,出勤率更有保障。

更專(zhuān)業(yè) 更全面 更智能的安全守護(hù)

  通過(guò)星馬攪拌車(chē)專(zhuān)業(yè)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)打通了上裝電動(dòng)化T-box、與底盤(pán)T-box和中控屏的集成控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)罐體運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、扭矩、罐體工作時(shí)間、電機(jī)及發(fā)電機(jī)狀態(tài)、動(dòng)力電池狀態(tài)等信息采集功能,24小時(shí)監(jiān)控設(shè)備安全狀況,每天自動(dòng)統(tǒng)計(jì)節(jié)油數(shù)據(jù),且自帶罐體正反轉(zhuǎn)監(jiān)控及防偷料功能,全面保障運(yùn)營(yíng)安全。

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  同時(shí),通過(guò)星馬最后一公里在線(xiàn)混凝土質(zhì)量管控平臺(tái),可以在攪拌站實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)調(diào)度室實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土坍落度,實(shí)現(xiàn)外加劑的遠(yuǎn)程添加,讓運(yùn)輸途中混凝土從不可控變成“智能可控”,對(duì)數(shù)據(jù)和操作留痕,大大降低了人工成本、安全事故成本,充分保證了混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量。

  星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)應(yīng)用能量回收系統(tǒng),在剎車(chē)動(dòng)能回收時(shí)輔助制動(dòng),降低了制動(dòng)器發(fā)熱,行車(chē)更安全。由于罐體轉(zhuǎn)速恒定,車(chē)輛在加減速行駛時(shí),罐體離心力小,行駛更穩(wěn)定性。同時(shí)解決了傳統(tǒng)液壓攪拌車(chē)罐體轉(zhuǎn)速的波動(dòng)問(wèn)題,混凝土勻質(zhì)性提升了30%,不離析,保證了混凝土運(yùn)送的質(zhì)量。

星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

  尾部操作系統(tǒng)應(yīng)用星馬專(zhuān)利技術(shù),迎賓式電控操作手柄,保留了機(jī)械操縱桿的操作習(xí)慣和邏輯,解決了行業(yè)內(nèi)使用電氣控制盒的操作繁瑣、故障率高等人機(jī)工程差的問(wèn)題,提高操作感知與安全性。在上裝出現(xiàn)高壓故障時(shí),通過(guò)電機(jī)后端預(yù)留的應(yīng)急接口,可用加長(zhǎng)油管的液壓馬達(dá)進(jìn)行應(yīng)急救援,防止悶罐。

  此外,從事攪拌車(chē)駕駛工作的運(yùn)輸人長(zhǎng)期處于塵土飛揚(yáng)、噪聲震耳的工作環(huán)境中,對(duì)身體健康有著十分嚴(yán)重的影響。面對(duì)這種情況,星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)在裝料、待料、卸料等作業(yè)期間,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,車(chē)輛駕駛室內(nèi)噪音小于42.6db,駕駛室外噪音小于55db,只能聽(tīng)見(jiàn)電機(jī)的輕微的低鳴,既能夠減少工地噪音擾民投訴,又有效地保護(hù)了運(yùn)輸人和操作工的健康。

星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)三大超級(jí)優(yōu)勢(shì) 引領(lǐng)國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)正式走進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代

  星馬M7電動(dòng)上裝攪拌車(chē)的三大超級(jí)優(yōu)勢(shì),解決了行業(yè)內(nèi)的諸多痛點(diǎn),展現(xiàn)了漢馬科技在工程車(chē)電動(dòng)化賽道上的強(qiáng)大實(shí)力。新的一年,漢馬科技以新能源多技術(shù)路線(xiàn)為發(fā)力點(diǎn),深入工程車(chē)與牽引車(chē)各細(xì)分運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,將推出更多具備技術(shù)前瞻性的產(chǎn)品,為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值,推動(dòng)行業(yè)走向高質(zhì)量綠色發(fā)展。

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