12月26日至27日，東風(fēng)商用車有限公司召開(kāi)2022年第三次事業(yè)計(jì)劃委員會(huì)，著重對(duì)14家單位2023 BP（年度運(yùn)營(yíng)計(jì)劃）達(dá)成策略及行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行聽(tīng)證。

　　東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)商用車董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記周先鵬，東風(fēng)商用車總經(jīng)理王瑋，以及東風(fēng)商用車全體經(jīng)營(yíng)層、職能部門負(fù)責(zé)人、各單位BP負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議以現(xiàn)場(chǎng)+視頻形式舉行。

東風(fēng)商用車 天龍旗艦GX 600馬力 6X4 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　會(huì)上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了各單位2022年經(jīng)營(yíng)回顧和2023年目標(biāo)達(dá)成策略及風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)各單位2023 BP提出針對(duì)性指導(dǎo)意見(jiàn)，確保關(guān)鍵策略和重點(diǎn)工作對(duì)SP（中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃）目標(biāo)有效支撐。

周先鵬要求

　　面對(duì)嚴(yán)峻市場(chǎng)形勢(shì)和激烈行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，東風(fēng)商用車要保持戰(zhàn)略定力，積極尋找突破機(jī)會(huì)，制定可見(jiàn)性落地舉措，做好過(guò)程檢視，有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，以清晰的發(fā)展規(guī)劃，推進(jìn)BP落地，做到"上下對(duì)齊、左右互鎖"；

　　要科學(xué)設(shè)定銷量目標(biāo)，加強(qiáng)市場(chǎng)洞察，看清市場(chǎng)形勢(shì)，提高產(chǎn)品覆蓋度，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額提升；堅(jiān)持以客戶為中心，主動(dòng)對(duì)標(biāo)對(duì)表，重視產(chǎn)品質(zhì)量，提升商品競(jìng)爭(zhēng)力和客戶滿意度；在優(yōu)化制造成本上下功夫；

　　要大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，認(rèn)清困難，明晰路徑，為2023 BP落地提供資源保障；子公司要加速改革，加強(qiáng)協(xié)同，一體化管理，把規(guī)模做上去；

　　全體干部員工要統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，敢于挑戰(zhàn)更高目標(biāo)，勇往直前抓落實(shí)，增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造和分享價(jià)值的理念，保障2023 BP目標(biāo)和品牌向上戰(zhàn)略達(dá)成。

　　2022年，東風(fēng)商用車通過(guò)導(dǎo)入DSTE戰(zhàn)略管理體系，以SP/BP為主線，運(yùn)用BLM模型，全面推進(jìn)以客戶為中心的品牌向上戰(zhàn)略落地。3月-5月，各領(lǐng)域編制輸出SP報(bào)告；6月，召開(kāi)第一次事業(yè)計(jì)劃委員會(huì)，對(duì)各領(lǐng)域SP報(bào)告進(jìn)行初步聽(tīng)證、提出指導(dǎo)性意見(jiàn)并修訂優(yōu)化完善；8月，召開(kāi)第二次事業(yè)計(jì)劃委員會(huì)，對(duì)各領(lǐng)域SP報(bào)告進(jìn)行再次聽(tīng)證，審核并確認(rèn)戰(zhàn)略規(guī)劃。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com