12月7日,國務院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組發(fā)布《關(guān)于進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》,提出十條進一步優(yōu)化落實疫情防控的措施,其中將醫(yī)務人員、公安、交通物流、商超、保供等保障基本醫(yī)療服務和社會正常運轉(zhuǎn)人員納入“白名單”管理,要求要盡力維護正常生產(chǎn)工作秩序,切實滿足疫情處置期間群眾基本生活需求。
與此同時,全國多地優(yōu)化疫情防控措施,釋放了消費潛力,刺激了快遞業(yè)務量的強勁復蘇。據(jù)國務院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室檢測匯總數(shù)據(jù),自12月2日至4日快遞日均業(yè)務量連續(xù)三天超3億件后,12月6日和7日又迎來了強力反彈,分別達3.68億件和3.8億件。
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在中通快遞上海浦西轉(zhuǎn)運中心,快遞量回暖跡象已然顯現(xiàn)。據(jù)中通快遞上海浦西轉(zhuǎn)運中心操作副經(jīng)理嚴國輝介紹,目前上海中通單日進出港快遞總量在450萬至500萬件,環(huán)比上周增加了10%。在重慶市,除個別疫情封控區(qū)域外,一線網(wǎng)點基本實現(xiàn)了全面復工,據(jù)韻達重慶合川區(qū)網(wǎng)點負責人介紹,復工后公司派件量達到日常的2倍多,已經(jīng)超過“雙11”的業(yè)務量。目前,網(wǎng)點正強化末端服務保障能力,全力滿足解封后客戶的服務需求。在河南鄭州,一位申通快遞小哥的日派件在12月6日達到了1400多件,達到了其從業(yè)四年以來的新高。
值得注意的是,各家快遞企業(yè)紛紛根據(jù)最新政策進行調(diào)整,在全力推動復工復產(chǎn)的同時為即將到來的“雙12”新一波件量高峰做好準備。中國郵政速遞物流于12月5日與海航航空集團全面戰(zhàn)略合作,將通過復用海航航空集團近800架飛機和國內(nèi)外近1800條航線,實現(xiàn)雙方在國內(nèi)、國際郵(快)件運輸業(yè)務直接合作,中國郵政速遞物流的郵政特快專遞產(chǎn)品次晨遞、次日遞覆蓋范圍有望進一步擴大。
圓通將在“雙12”期間設立服務保障及旺季溝通專項小組,確保穩(wěn)定的時效和服務,同時總部還為有困難的一線網(wǎng)點進行相應的考核減免,并設置防疫、防寒派費補貼。同樣重視網(wǎng)點恢復情況的還有申通快遞,拿出5000萬元成立“疫情幫扶基金”,用于激勵網(wǎng)點在疫情恢復后提質(zhì)升級,保障寄遞通道順暢運營。
隨著疫情防控措施的調(diào)整和多項工作的落地實施,行業(yè)運行的難點堵點問題加速紓解,郵政快遞業(yè)必定能展現(xiàn)出強大韌性,在“打通大動脈、暢通微循環(huán)”中起到更大作用。
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文章來源:中國郵政快遞報
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