眾所周知，卡車操控難度高，貨車駕照只是合法上路，并不代表司機具備良好的駕駛技巧。安全駕駛依賴于司機的熟練駕駛技術(shù)、應(yīng)對路況的能力和心理素質(zhì)，雖然心理素質(zhì)和路況預(yù)判需要時間和經(jīng)驗，但駕駛技巧卻可以在較短的時間內(nèi)掌握！

　　駕駛大型車輛時，首先要了解大車的特點：

　　質(zhì)量大-慣性大；重心高-離心力大；車身長-占據(jù)空間位置大；軸距長-內(nèi)輪差大；氣壓制動-制動反應(yīng)快；方向盤大且反應(yīng)較小車慢；擋位多(六個以上)且擋位間隙小。

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　　總而言之，與開小型車相比，駕駛大型車輛需要進行更復(fù)雜的操作，強度也更大。

加減擋位 操作技巧

　　在加擋時，起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩下加速踏板，將車速迅速提高到比此擋高一個擋位的低速范圍內(nèi)。當(dāng)離合器抬起后，加速時若發(fā)動機和車輛沒有抖動，說明提速適當(dāng)。若出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，則表示提速偏低，應(yīng)再稍微提高車速。

　　如果車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說明提速過高，應(yīng)稍微減少提速。這時，迅速將變速桿換入高一擋位，然后再提速。按照相同的方法，逐級將變速桿換入最高擋位。

　　而在減擋時，如果前方有障礙物或臨近凸凹路面時，若車速仍較快，可以使用制動器進一步減速，直到車輛通過凸凹路面時不出現(xiàn)劇烈顛簸為止。在使用制動器進一步減速時，若車輛即將出現(xiàn)抖動，可踩下離合器踏板，減速后，將車速降至當(dāng)前幾擋范圍的低端，就將變速桿換入幾擋。

高速爆胎 不要慌張

　　在高速公路上駕駛并不難，但危險性卻更大！高速駕駛最重要的技能是具備高速應(yīng)急反應(yīng)能力。在高速公路上行駛時，無論前后是否有其他車輛，都應(yīng)該雙手牢牢握住方向盤，切忌單手駕駛。由于高速行駛時輪胎的速度較快，會產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致磨損加劇，壓力增大，容易發(fā)生爆胎事故。因此，高速駕駛時必須時刻警惕爆胎的可能性。

　　一旦發(fā)生爆胎，正確的處理方式是：緊握方向盤雙手，較正車輛的偏移。保持車輛穩(wěn)定向前行駛，松開油門，等車速降至約40公里左右，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤將車輛靠近緊急停車帶。切忌在爆胎時急剎車，否則可能發(fā)生翻車事故。一般情況下，當(dāng)左側(cè)輪胎爆胎時，車輛會向左偏移，此時應(yīng)輕微向右轉(zhuǎn)動方向盤以保持車輛不偏離車道。同樣道理，當(dāng)右側(cè)輪胎爆胎時，應(yīng)向左轉(zhuǎn)動方向盤一點點以保持穩(wěn)定。

安全駕駛 不要超速

　　大家都應(yīng)該看過一篇高速交警的忠告文章，其中提到當(dāng)車速超過160公里每小時，車子出事人的死亡率達到百分百！特別是在轉(zhuǎn)彎時，要提前根據(jù)彎道情況進行轉(zhuǎn)向，對急彎要適當(dāng)取角度，并充分考慮內(nèi)輪差的影響。在轉(zhuǎn)動大彎或連續(xù)彎道時，盡量選擇切明彎的方式，以減小離心力的影響。

　　在制動時，不能連續(xù)點剎，注意氣壓，防止失控。在停車和倒車時，要充分考慮車輛的軌跡和周圍空間位置。超車時要選擇適當(dāng)?shù)臅r機，并保留充分的余地，不要急于打方向盤。

視野寬廣 勤加觀察

　　在高速公路上正常行駛時，需要觀察和預(yù)測前后左右車輛的移動情況和軌跡，只有預(yù)測到可能的軌跡，出現(xiàn)問題時才能有效采取緊急措施。開車時每隔幾十秒掃視后視鏡，透過前車玻璃觀察前方路況，增強觀察和預(yù)判能力，提升行車安全。

　　同時視覺盲區(qū)需重視，每臺車都有盲區(qū)，只是大小不同而已。因此，我們在并線超車的時候，在并線前切記，要稍微扭一下頭，用眼余光從側(cè)后窗中觀察一下有沒有車。

別人提示 切勿忽略

　　有時候，當(dāng)你的車輛出現(xiàn)問題而你自己并不知道時，與你同行的其他車輛可能會察覺到并通過眼神、鳴笛或閃燈來提醒你。因此，當(dāng)你在駕駛過程中遇到其他人無端地對你鳴笛、閃燈或指指點點時，你首先應(yīng)該考慮到你的車輛是否有異常情況。在安全的地方停下來檢查一下再走為妙。

　　除了掌握平常用的駕駛技巧外，集中精神開車是必須的，特別是開車時不要看手機，就算要看，也要到安全的地方再看，希望這些小技巧能對您有一定的用處。

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