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裴國權(quán):一汽解放新能源事業(yè)的奮斗者

品牌 一汽解放
進(jìn)入品牌專區(qū)

2022-11-03 09:05:21

  百舸爭流,破浪者領(lǐng)航;千帆競發(fā),奮勇者當(dāng)先。近日,一汽解放新能源事業(yè)部副總經(jīng)理裴國權(quán)被授予中國一汽2022年9月"6+1"紅榜"先鋒人物"稱號(hào),今天讓我們走進(jìn)他的故事,一起來感悟榜樣的力量。

  他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新開拓解放新能源事業(yè)市場、頻頻打造爆款新能源產(chǎn)品,支撐解放新能源快速上量;他建立一汽解放新能源專屬解決方案,優(yōu)化研發(fā)、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)布局,開拓解放新能源良好口碑;他誓做解放新能源的急先鋒,推動(dòng)一汽解放新能源化轉(zhuǎn)型,為解放新能源品牌形象提升而不斷奮斗。他就是一汽解放新能源事業(yè)部副總經(jīng)理裴國權(quán)。

裴國權(quán):一汽解放新能源事業(yè)的奮斗者 一汽解放 J7重卡 460馬力 8X4 9.5米倉柵式載貨車(CA5310CCYP77K25T4E5) 一汽解放 J7重卡 460馬力 8X4 9.5米倉柵式載貨車(CA5310CCYP77K25T4E5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

打造新能源整體解決方案 支撐解放新能源快速上量

  2021年9月29日,一汽解放發(fā)布"15333"新能源戰(zhàn)略并成立新能源事業(yè)部,全面展示一汽解放積極踐行"雙碳"戰(zhàn)略,推動(dòng)新能源商用車持續(xù)領(lǐng)航的雄心壯志。根據(jù)一汽解放新能源戰(zhàn)略的指引,裴國權(quán)創(chuàng)新提出從用戶需求出發(fā),采取商用車車電分離運(yùn)營模式,達(dá)成了在典型場景下購車成本低于傳統(tǒng)車,運(yùn)營成本低于傳統(tǒng)車的"兩低目標(biāo)",成功實(shí)現(xiàn)解放新能源重型牽引車銷售超過500輛,短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速上量。

  同時(shí),裴國權(quán)創(chuàng)新營銷模式,打通整車租賃業(yè)務(wù)流,使解放新能源物流車首次實(shí)現(xiàn)以整車租賃模式完成銷售200輛;并牽頭進(jìn)行新能源生態(tài)布局,與寧德時(shí)代成立合資公司解放時(shí)代,通過運(yùn)營車電分離、整車租賃、運(yùn)力承接和二手車回收業(yè)務(wù),進(jìn)一步保障解放新能源新的商業(yè)模式和整體解決方案落地,完善一汽解放新能源商業(yè)版圖。

深挖外部市場機(jī)會(huì) 縮短產(chǎn)品投放周期,全力搶拼市場

  新能源的市場機(jī)會(huì)點(diǎn)受政策影響較大,留給主機(jī)廠的產(chǎn)品準(zhǔn)備時(shí)間并不充裕,為了緊抓市場機(jī)會(huì),搶拼關(guān)鍵政策市場,裴國權(quán)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對關(guān)鍵總成進(jìn)行細(xì)致梳理,短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)硬件接口統(tǒng)一,軟件控制邏輯統(tǒng)一,使匹配不同供應(yīng)商的產(chǎn)品開發(fā)周期縮短1個(gè)月。同時(shí)裴國權(quán)大力推進(jìn)對影響公告的零部件進(jìn)行梳理,縮短公告時(shí)間,部分產(chǎn)品投放周期節(jié)約達(dá)2-3個(gè)月,為解放新能源產(chǎn)品中標(biāo)保駕護(hù)航。

瞄準(zhǔn)示范運(yùn)營場景 高效打贏"氫能示范運(yùn)營城市"攻堅(jiān)戰(zhàn)

  2021年起,國家工信部批準(zhǔn)"3+2"氫燃料電池示范運(yùn)營城市群,氫能產(chǎn)品出現(xiàn)入局契機(jī),但場景及模式都是第一次出現(xiàn),項(xiàng)目難度和風(fēng)險(xiǎn)很大。裴國權(quán)成立"氫能示范運(yùn)營城市"攻堅(jiān)小組,以同步工程的方式同步開展示范申報(bào)和產(chǎn)品設(shè)計(jì),以日點(diǎn)檢和重點(diǎn)資源駐場的方式完成資源準(zhǔn)備,以日例會(huì)日總結(jié)的方式完成整車裝配計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)了一周時(shí)間完成示范申報(bào),一個(gè)月的時(shí)間完成產(chǎn)品設(shè)計(jì),兩個(gè)月的時(shí)間完成產(chǎn)品交付,成功交付完成首批燃電重型自卸車、燃電重型載貨車、燃電重型牽引車,并在北京、上海、山西等城市完成示范運(yùn)營。

  產(chǎn)品中標(biāo)并不是終點(diǎn),裴國權(quán)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入運(yùn)營場景,以客戶為中心,為用戶提供操作培訓(xùn)及氫能應(yīng)用知識(shí)培訓(xùn),現(xiàn)場解決車輛問題,使得解放成為北京首家完成7500公里氫能示范里程的整車企業(yè),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營里程達(dá)成,打造了解放新能源的良好口碑,并在9月15日與上海輕程再一次簽訂300輛燃電重型牽引車訂單,持續(xù)領(lǐng)航商用車市場。

以身作則,身先士卒 率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難無所畏懼

  作為新業(yè)務(wù)部門,一汽解放新能源事業(yè)部平均年齡29歲。為了帶領(lǐng)好年輕團(tuán)隊(duì),裴國權(quán)十分注重新能源體系能力建設(shè),帶領(lǐng)部門梳理新的工作流程,加強(qiáng)對員工個(gè)人能力的培養(yǎng),為每一名員工定制成長通道,幫助提升員工能力。他經(jīng)常與團(tuán)隊(duì)成員共策共事,帶領(lǐng)并鼓舞團(tuán)隊(duì)不懼困難、共同奉獻(xiàn)、拼搏向前。一年多以來,一汽解放新能源事業(yè)部由不足10人成長為一個(gè)30多人的團(tuán)隊(duì),朝氣蓬勃、斗志昂揚(yáng),成為公司內(nèi)聞名的"虎狼之師"。在裴國權(quán)的帶領(lǐng)下,新能源事業(yè)部不斷超越自我,戰(zhàn)勝一個(gè)又一個(gè)難題,創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)傲人業(yè)績。

  新能源是當(dāng)前商用車發(fā)展破局的必由之路,一汽解放作為行業(yè)龍頭企業(yè),致力打造可持續(xù)、正循環(huán)的新能源生態(tài)圈,積極推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。一汽解放新能源事業(yè)部將以最強(qiáng)勁的動(dòng)力、最飽滿的干勁,為一汽解放成為E時(shí)代全球商用車技術(shù)引領(lǐng)者、標(biāo)準(zhǔn)制定者、價(jià)值創(chuàng)造者而不斷奮斗,助力一汽解放新能源事業(yè)再攀新高峰。

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