在解放全新高端重卡J6V上CA6DM3發(fā)動機如何肩負(fù)重任,發(fā)揮核芯作用?
從以上參數(shù)可以清楚看出,在國廣時代,這款發(fā)動機與時俱進,實力強勁,擁有520馬力范圍內(nèi)最大輸出扭矩,動力非凡,同時采用了高效SCR后處理系統(tǒng),尿素供給方式有氣驅(qū)式、電驅(qū)式可供選擇,對于國排放的適應(yīng)性和實用性都更強。
一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6)
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燃油噴射壓力和缸內(nèi)最大爆發(fā)壓力合理提升,讓燃油燃燒更加充分,降低后處理再生頻次,再加上高效的進排氣系統(tǒng)和大尺寸電控風(fēng)扇,讓燃油消耗率只有183g/ kw.h,整車節(jié)油性能從根本上得到了保障。
從智造鑒可靠質(zhì)量
作為國家首批先進示范智能工廠之一,車間里幾乎都是機器人在自動工作,包括視覺檢查、激光檢查、扭緊控制等操作,精準(zhǔn)的控制下,產(chǎn)品恪守標(biāo)準(zhǔn)一致性極高。
鋼板涂膠機器人對發(fā)動機的齒輪式結(jié)合面進行涂膠,膠線非常均勻和連貫,保障在使用時不漏油,也避免了膠水多涂溢出導(dǎo)致堵塞油道的狀況,在這里,氣缸蓋螺栓可由機器人同時擰緊,扭矩精確可控,保障了發(fā)動機的質(zhì)量和壽命。
在這里,還能看見新一代獨立制動搖臂,這種自主研發(fā)的技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),單獨驅(qū)動的制動力可以提升30%左右,滾輪是強制潤滑,摩擦更低,使用壽命更長,還有申請了國家專利的頂置凸輪軸,傳動和進氣效率極高,有效提高發(fā)動機熱效率,降低后處理的工作強度,提升了后處理的可靠性。
通過種種細節(jié)不難發(fā)現(xiàn),這款技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)動機,動力強勁且省油可靠,搭載了它的J6V牽引車,定能為廣大卡友的創(chuàng)富提供強大助力。
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文章來源:解放卡車
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