自去年下半年起，“斷崖”“腰斬”“下滑”成為了商用車行業(yè)的高頻詞匯?；赝麆倓傔^去的1-4月份，受經(jīng)濟增速不及預期、疫情反復、油價格上漲等多重因素影響，2022年商用車市場的“倒春寒”顯得尤為漫長，行業(yè)快速深度進入到存量競爭時代。

　　一汽解放作為商用車行業(yè)領軍企業(yè)，始終秉承“以客戶為核心、以產(chǎn)品為主線”的經(jīng)營發(fā)展理念，已連續(xù)6年位居終端銷量行業(yè)第一的位置。2022年1-4月，一汽解放終端份額達到了24.8%，較2021年提升1個百分點，實現(xiàn)逆勢上揚，持續(xù)擴大終端領先優(yōu)勢。這讓我們看到了一汽解放第一品牌的認可度，也看到了其在存量競爭時代的終端開拓能力與轉變應對能力。

一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動擋牽引車(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　 面對行業(yè)升級發(fā)展趨勢，一汽解放致力于成為“智慧交通運輸解決方案提供者”，從為客戶提供整車向提供運輸解決方案轉變，并快速布局新能源產(chǎn)業(yè)，發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略。面對行業(yè)驟然突變，一汽解放堅持“以客戶為核心”的經(jīng)營發(fā)展理念，快速實施“從渠道運營向客戶運營轉變，從價格營銷向價值營銷轉變”。正是這種前瞻性布局、深度市場洞察、不斷的客戶開發(fā)維護，才能夠實現(xiàn)1-4月市場寒冬期擴大領先優(yōu)勢，穩(wěn)居終端銷量第一的成績。

　　終端客戶品牌影響力一直是一汽解放取勝的王牌，“新春大拜年”“感動服務”等系列活動、品牌形象已烙印在廣大客戶內心。1-4月解放的一系列活動舉措，更是印證了解放“以客戶為核心”的行動落地，彰顯出了解放行業(yè)領導者的責任擔當。

　　新年伊始一汽解放就率先開啟了客戶開發(fā)、維護之旅，“新春大拜年”系列活動如火如荼啟動，“4+4+6”購車政策，“購解放抽紅旗”系列活動，吸引廣大客戶積極參與其中。解放大拜年系列活動一片火爆景象，訂單接踵而至，為解放持續(xù)開拓終端市場打下堅實基礎。與此同時，解放發(fā)揮線上互動優(yōu)勢，開啟新春紅包，直播互動等一些列線上互動活動，持續(xù)提升客戶參與度，提升客戶粘性。

　　3月初，一場突如其來的疫情席卷多地，使廣大卡友在原本運輸收益有限的困境下，再次受到了出行受限，被滯留的沖擊。一汽解放在自身受到疫情影響，長春基地停工停產(chǎn)的困境下，依然不忘客戶責任。在商用車行業(yè)中率先啟動客戶關懷應急響應機制，調動全國渠道資源向客戶提供生活防疫物資，保障解放用戶的生活及安全需要。

　　同時，行業(yè)首家不分品牌，向卡友進行主動關懷，發(fā)放物資，彰顯出了解放的責任與擔當，更體現(xiàn)出了解放的品牌溫度。在此基礎之上，解放聯(lián)合媒體，向全社會發(fā)出關注、關心、關懷卡車司機的強力號召，表現(xiàn)出與廣大卡友并肩同行的態(tài)度與決心。

　　面對運輸行業(yè)發(fā)展趨勢，及廣大卡友的痛點，一汽解放率先引導客戶關注TCO運營成本，并加速布局生態(tài)產(chǎn)品落地，發(fā)揮解放“生態(tài)四劍客”優(yōu)勢，目的為客戶提供最優(yōu)的全生命周期運營解決方案，提升客戶運營價值。

　　存量競爭時代，變革發(fā)展、高質量發(fā)展將會成為商用車企業(yè)生存的必經(jīng)之路?？蛻糍Y源將成為商用車企業(yè)最核心的競爭力，一汽解放始終貫徹“以客戶為核心”的經(jīng)營發(fā)展理念，并將成為其“打造百年汽車品牌”的有力支撐。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com