春夏之交，正值海南特色水果豐產(chǎn)期，芒果、鳳梨、菠蘿蜜、椰子、哈密瓜等熱帶水果迎來了上市旺季。每天傍晚，一輛輛滿載海南熱帶水果的圓通貨運(yùn)車輛從鄉(xiāng)間田頭出發(fā)，經(jīng)由圓通遍布海南全島的網(wǎng)點(diǎn)和在海口、三亞的集運(yùn)中心，發(fā)往全國各地，僅四月份就有兩百多萬份水果從這里通過圓通網(wǎng)絡(luò)“出島”，走上全國人民的餐桌。

　　據(jù)圓通海南省區(qū)（以下簡稱“海南圓通”）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，空運(yùn)是水果等生鮮貨物最便捷、最高效的運(yùn)輸方式，往年這個(gè)時(shí)候，海南暢銷的特色水果主要依賴客機(jī)腹艙運(yùn)力往外運(yùn)輸，就在2021年，圓通在海南的空運(yùn)貨量占到總輸出貨量的一半。但今年以來，受新冠肺炎疫情影響，?？?、三亞等地大量航班取消，整體航班量僅有正常時(shí)期的兩成左右，且貨運(yùn)價(jià)格飆升，運(yùn)輸通路受阻，島內(nèi)蔬菜水果運(yùn)輸需求卻沒有減少，海南農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品出島問題亟待解決。

　　為此，海南圓通努力克服疫情影響，4月以來，在原有基礎(chǔ)上新增陸運(yùn)直發(fā)線路，為果農(nóng)產(chǎn)品的寄遞保通保暢，助力海南熱帶水果出島。

　　“現(xiàn)在我們每天都有從?？诎l(fā)往廣州、杭州、南寧、石家莊、東莞等多條直發(fā)線路，充分保障時(shí)效?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　面對大量熱帶水果的寄遞需求，海南圓通開通的直發(fā)專線運(yùn)輸通道對所有出島生鮮水果均采用17.5米的車廂運(yùn)輸，充分發(fā)揮高運(yùn)力牽引車運(yùn)輸快、單次載貨量多的優(yōu)勢，助力改善疫情以來海南水果等生鮮農(nóng)產(chǎn)品面臨的“運(yùn)輸難、銷售難”的現(xiàn)狀，幫助當(dāng)?shù)毓r(nóng)和果商降低虧損風(fēng)險(xiǎn)。

　　“我們單次最大裝載量能達(dá)到近30噸?！眻A通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“在時(shí)效方面，從?？诔霭l(fā)，全國各地的消費(fèi)者一般三天左右都能收到?！爆F(xiàn)在受疫情影響，海南空運(yùn)班次驟減，且航班變動(dòng)確定性高，導(dǎo)致空運(yùn)時(shí)效不穩(wěn)定性增加。圓通的陸運(yùn)有綠碼通行證，從而可以保障陸運(yùn)時(shí)效。

　　“年初受疫情影響，水果采摘和生產(chǎn)包裝接連滯后，在圓通的幫助下，我們還是基本維持住了往年的發(fā)貨時(shí)間和發(fā)貨量，非常感謝?！焙？谝患颐⒐r(nóng)場的負(fù)責(zé)人說。

　　此外，今年以來，海南圓通及下屬分公司為包括水果等在內(nèi)的不易保存、運(yùn)輸過程中易受損的生鮮產(chǎn)品寄遞擴(kuò)大售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶寄遞熱帶水果產(chǎn)品制定系統(tǒng)化寄遞解決方案，做到了“一客一服務(wù)”。省區(qū)和分公司營銷及客服人員還積極向客戶推薦圓通總部專為客戶研發(fā)的數(shù)字化管理工具——客戶管家，以在寄遞過程中進(jìn)行更充分保障，做到出港停派信息實(shí)時(shí)查詢、攔截，降低成本損耗，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)跟單、自助反饋、處理問題。

　　“圓通客服及營銷售后團(tuán)隊(duì)，無論多晚都會幫我們解決突發(fā)問題，給我們提供很好的服務(wù)?！碑?dāng)?shù)囟嗉宜娚虒A通的售后服務(wù)表示肯定。

　　不久的將來，圓通海南總部及航空物流樞紐基地項(xiàng)目即將落成并投入使用，圓通將通過在?？诮ㄔO(shè)的冷鏈配送基地、航空基地，以更加便捷高效的快遞服務(wù)，幫助果農(nóng)把水果賣到更遠(yuǎn)的地方，賣出更好的價(jià)格。

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