國(guó)六時(shí)代已經(jīng)到來(lái),不少卡友也已經(jīng)開(kāi)上了國(guó)六新車。眾所周知,國(guó)六排放技術(shù)的升級(jí),帶來(lái)用車的全新體驗(yàn),但對(duì)于國(guó)六車型的操作維養(yǎng),一些卡友表示“真有點(diǎn)復(fù)雜”。其實(shí)掌握以下這些“國(guó)六行車知識(shí)點(diǎn)”,就可以讓你實(shí)現(xiàn)“人車合一,無(wú)憂駕駛”。
國(guó)六養(yǎng)車小妙招 油品質(zhì)量要達(dá)標(biāo)
國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)由于其技術(shù)的復(fù)雜性,對(duì)于柴油、機(jī)油以及尿素也有著嚴(yán)格的使用要求,在日常行車中需嚴(yán)格添加合規(guī)達(dá)標(biāo)的油類產(chǎn)品。
柴油
柴油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“口糧”,質(zhì)量尤為重要,國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)必須要加國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的柴油,如果使用雜質(zhì)較多的劣質(zhì)柴油(俗稱小油),車內(nèi)的柴油濾清器將無(wú)法完全過(guò)濾其中雜質(zhì),可能會(huì)導(dǎo)致尾氣超標(biāo),車輛限扭,影響正常使用,長(zhǎng)期使用還會(huì)導(dǎo)致柴油濾清器使用壽命縮短,噴油嘴直接“罷工”,更有甚者車輛發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢,卡友們切不可為了省錢加“小油”,最后產(chǎn)生的修車成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于節(jié)省的油錢。
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機(jī)油
國(guó)六車型對(duì)于機(jī)油的要求同樣很嚴(yán)格,為了保護(hù)后處理系統(tǒng),使用更環(huán)保的低硫、低磷、低灰分機(jī)油,以在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑性能的前提下,盡可能地保護(hù)尾氣處理器,錯(cuò)誤型號(hào)的機(jī)油和劣質(zhì)機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件異常增加后處理系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān),需要使用符合標(biāo)準(zhǔn)的CK-4以上級(jí)別的機(jī)油,并根據(jù)不同環(huán)境溫度使用不同的標(biāo)號(hào)的機(jī)油,按照用戶手冊(cè)中的參考里程來(lái)進(jìn)行換油。
尿素
卡友們對(duì)于尿素的使用已經(jīng)非常熟悉了,尿素的作用是反應(yīng)掉尾氣中的有害成分,如果尿素的濃度不對(duì),會(huì)導(dǎo)致尾氣中的污染物處理不徹底,引發(fā)后處理系統(tǒng)報(bào)警從而限扭、限速,嚴(yán)重情況下可能會(huì)損壞SCR或者DPF,國(guó)六階段,必須使用濃度達(dá)到32.5%的專用尿素。
國(guó)六行車新體驗(yàn) DPF操作需熟練
DPF再生作為國(guó)六車型新增的功能,需要根據(jù)車輛狀態(tài)進(jìn)行手動(dòng)操作。對(duì)此,請(qǐng)卡友們牢記國(guó)六車型的儀表提示,切莫忽略再生提醒。
國(guó)六選車看這里
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