4月29日,據(jù)接近順豐的人士透露,順豐CEO王衛(wèi)率領(lǐng)公司CXO們集體出席了股東大會(huì),他這次是以更國際化的視角與股東進(jìn)行交流。
在上一年度的股東大會(huì)上,雖然2021年一季度業(yè)績不佳,但王衛(wèi)仍然表示了順豐的戰(zhàn)略決心,那就是公司不能局限在已有領(lǐng)域,通過為更大的市場、更多的客戶群服務(wù),才能創(chuàng)造出更大的價(jià)值,到時(shí)候利潤就會(huì)變成一個(gè)結(jié)果。
一年之后,順豐不僅實(shí)現(xiàn)了扭虧,2022年一季度凈利潤達(dá)到10.22億元,同比增203.35%,同時(shí),在更大的大市場上有了斬獲,順豐實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)國際雙賽道的內(nèi)外大循環(huán)。
王衛(wèi)說,資源的融合也帶來了新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),未來將加強(qiáng)順豐系公司資源整合,比如DSC、新夏輝等之間的融通,實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)精彩。與嘉里物流的資本性合帶給順豐全球網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,全球空運(yùn)的貨量優(yōu)勢,全球的海運(yùn)與客戶關(guān)系的優(yōu)勢。
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王衛(wèi)認(rèn)為,順豐還有很多空間可以提升,目前來說并不是沒有市場,而是公司做的不夠好,未來要深度挖掘客戶需求點(diǎn),提升客戶粘度。充分發(fā)揮順豐時(shí)效、資源優(yōu)勢,用飛機(jī)、機(jī)場等資源,滿足客戶需要,帶來順豐新的增長點(diǎn)。
上述人士透露,順豐在這次股東大會(huì)上首次提出,力爭在2025年做世界第三的全球智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的愿景。
這個(gè)愿景可實(shí)現(xiàn)的前提,是順豐已經(jīng)穩(wěn)步在打造數(shù)字化、生態(tài)化、管控化的全球資源網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建數(shù)字驅(qū)動(dòng)的全球智慧供應(yīng)鏈底盤,支撐中國產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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文章來源:快遞觀察家
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