2021年5月以來，我國重卡市場銷量便持續(xù)下跌。新年伊始，低迷行情仍未得到明顯改善。2022年1月我國重卡市場總銷量僅約7.8萬輛，環(huán)比2021年12月上漲36%，但同比下滑57%，創(chuàng)2017年以來1月份銷量最低水平。

　　2022年1月運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放、中國重汽、東風(fēng)商用車、福田戴姆勒、漢馬科技、上汽紅巖、陜汽重卡的品牌指數(shù)位居前列。

一汽解放

　　一汽解放1月銷售重卡約2.3萬輛，市場占有率為29.5%，位居重卡行業(yè)之首。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，一汽解放的關(guān)注指數(shù)為2099。

　　2021年1月20日，一汽解放J6V上市發(fā)布會在吉林長春隆重舉行。作為J6家族中最具價值及品質(zhì)感的產(chǎn)品，J6V采用全新造型設(shè)計，新增升級80項技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)潮流。

一汽解放 解放J6V 560馬力 6X4 AMT自動擋牽引車（CA4250P66K25T1E6） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　J6V搭載解放智慧動力域，可根據(jù)需求匹配CA6DM2及CA6DM3發(fā)動機，最大可達560馬力，最大扭矩達到2600N·m，起步快，車速高；搭載了新440驅(qū)動橋，兼顧輕量化及承載能力，可靠性提升了16%。

　　同時，解放J6V的三大總成B10壽命都達到150萬公里。長換油技術(shù)持續(xù)升級，發(fā)動機換油周期15萬公里，變速箱、后橋換油周期20萬公里，有效減少車輛保養(yǎng)次數(shù)，省時、省力、省錢。

中國重汽

　　中國重汽1月銷售重卡約1.7萬輛，市場占有率為21.8%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，中國重汽的關(guān)注指數(shù)為970。

　　2022年1月18日，“德系品質(zhì) 智享未來——中國重汽汕德卡AMT牽引車產(chǎn)品品鑒暨新春搶購季”在臨沂舉行，卡友積極搶購，以568臺的認(rèn)購數(shù)量圓滿收官。

中國重汽 汕德卡 G7 經(jīng)典版 460馬力 6*4 牽引車（ZZ4256N324WE1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 42.68萬 詢底價

　　汕德卡國六AMT牽引車搭載中國重汽S-AMT16變速箱，傳動效率高達99.8%，安全高效可靠，油耗低，一年輕松省兩、三萬。此外，整車采用歐洲技術(shù)，氣囊空氣懸架設(shè)計，減震能力大大增強；同時擁有行業(yè)最高頂駕駛室，提升舒適性能；B10壽命長達180萬公里，創(chuàng)造四年200萬公里高效運營記錄。

東風(fēng)商用車

　　東風(fēng)商用車1月銷售重卡約1.75萬輛，市場占有率為22.4%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，東風(fēng)商用車的關(guān)注指數(shù)為957。

　　1月6日，東貿(mào)山東淄博店向淄博康勝經(jīng)貿(mào)有限公司交付20輛東風(fēng)天龍KL危化牽引車。該車搭載東風(fēng)康明斯Z14560發(fā)動機+ DT14變速箱+東風(fēng)440驅(qū)動橋的黃金動力組合，直接擋+小速比+低滾阻輪胎的組合，讓整車提速更快，并擁有寬泛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，工況適應(yīng)性好，跑長途油耗更低，是?；\輸行業(yè)的明星車型。

東風(fēng)商用車 天龍KL 450馬力 6X4 危化品牽引車（DFH4250D1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　1月7日，東風(fēng)商用車蘇州東風(fēng)4S店向蘇州一家冷鏈物流標(biāo)桿企業(yè)交付30輛東風(fēng)天錦KR冷藏車。該車在原有東風(fēng)康明斯ISD基礎(chǔ)上，最新匹配240馬力DDi50四缸動力總成，燃油經(jīng)濟性提升10%-15%，油耗降低1.5-2L/100km。

東風(fēng)商用車 天錦KR 180馬力 4×2 7.8米冷藏車(DFH5180XLCBX2JV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

福田戴姆勒

　　福田戴姆勒1月銷售重卡約0.5萬輛，市場占有率為6.4%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，福田戴姆勒的關(guān)注指數(shù)為946。

　　1月3日，以“專營二十載 攜手新征程”為主題的北京佳和20周年慶典暨歐曼行星北京上市發(fā)布會在懷柔舉行。

　　歐曼行星是歐曼推出的全新一代輕量化重卡產(chǎn)品，行業(yè)同級別自重最輕。其產(chǎn)品平臺基于福田汽車主導(dǎo)開發(fā)的全新MA5平臺，對整車車身、底盤、電氣系統(tǒng)升級，很好地滿足了用戶輕量化、高可靠、更舒適的需求。

福田戴姆勒 歐曼行星 260馬力 6X2 8.1米倉柵式載貨車(BJ5256CCY-1A) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　歐曼行星載貨車的最大馬力為290匹，最大扭矩1100N·m，擁有同級別最大的馬力與扭矩，在滿載情況下0-80km/h加速時間，較其他同類車型快17%。同時，歐曼行星載貨車6.5噸同級最低自重，較其他同類車型輕268公斤，9780mm貨箱長度，幫助客戶多拉多賺。

漢馬科技

　　在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，漢馬科技的關(guān)注指數(shù)為931。

　　1月21日，漢馬科技的經(jīng)典產(chǎn)品華菱H9在漢馬科技集團2022全國合伙人大會亮相。華菱H9采用了全新設(shè)計，整體簡潔大方，主次鮮明。采用鷹眼造型的大燈搭載LED大燈，安全性能進一步提升。

華菱星馬 漢馬H9 旗艦版 6X4 550馬力 高頂牽引車(HN4250A46C4M5)? 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　該車搭載13L發(fā)動機，可提供550匹最大馬力和2500N·m最大扭矩，通過對整車動力鏈的優(yōu)化匹配，配合超速擋變速箱和小速比后橋，經(jīng)濟轉(zhuǎn)速更低，讓華菱H9更加節(jié)油高效。

　　華菱H9主要應(yīng)用于中長途運輸，因此在駕駛室上配有四氣囊減震，極大緩解長途駕駛疲勞。同時，車輛標(biāo)配多功能方向盤、液晶儀表，還可以選配車載冰箱，駐車空調(diào)，獨立暖風(fēng)，大功率逆變器等配置，讓華菱H9成為運輸人第二個家。

上汽紅巖

　　上汽紅巖1月銷售重卡約0.25萬輛，市場占有率為3.2%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，上汽紅巖的關(guān)注指數(shù)為920。

上汽紅巖 杰獅H6 490馬力 4X2 5G+L4純電動牽引車（CQ4180BEVSS441A） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　1月5日，上汽紅巖向連云港港口控股集團成功交付首批10輛上汽紅巖杰獅H6 4x2電動牽引車。該車采用電池、電機和電控組成的三電系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)燃油車動力系統(tǒng)，用電就能正常運營，實現(xiàn)零排放、零污染。其搭載的282kW·h寧德時代動力電池，提速快、跑得快，可有效滿足港口原料高頻短駁運輸。

　　此外，紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車電池更換十分方便，只需通過手機掃碼，充電站的機械手臂就會精準(zhǔn)對電池箱進行更換，3-5分鐘即可完成，整個過程智能、便捷。

陜汽重卡

　　陜汽重卡1月銷售重卡約0.45萬輛，市場占有率為5.8%。在1月運輸人品牌指數(shù)榜中，陜汽重卡的關(guān)注指數(shù)為939。

　　陜汽重卡始終以用戶需求為導(dǎo)向，細(xì)分市場，布局針對性產(chǎn)品。德龍X6000就是針對快遞、輕拋快運、普貨快運、平原專線等用戶需求量身打造的王牌產(chǎn)品。

陜汽重卡 德龍X6000 660馬力 6X4牽引車(國六) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　該車搭載WP13H系列發(fā)動機，熱效率超50%，最大660馬力，最大扭矩3200N·m，配合法士特智行AMT變速箱，整車擁有更高的傳動效率。

　　作為干線物流專家，德龍X6000還擁有預(yù)見性診斷、場景自適應(yīng)OTA等百余項智能服務(wù)，充分滿足長距離干線運輸需求，不僅安全可靠省心，還能保障車輛的高效運營。

　　受春節(jié)、疫情等影響，1月重卡市場銷量總體平平，各商用車企都在為后幾個月銷量旺季積聚能量。新的一年，重卡市場能否真正迎來春暖花開，車企競爭態(tài)勢如何，我們拭目以待。

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