運輸人之間,有一種名為互助的精神,像一條紐帶將他們緊緊相連。只要有人伸出援手,善意就會像蒲公英的種子一樣,隨風(fēng)飄散,在四面八方的運輸路上開出美麗的花朵。
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運輸人蘇軍利來自河南濮陽,他出生在農(nóng)村,從小就知道“積善之家,必有余慶”的道理。特別是在得到過同行的幫助以后,蘇軍利更加堅定用實際行動去幫助他人。
從業(yè)7年來,蘇軍利始終感恩那些曾經(jīng)給予他希望的人,感謝那些無私奉獻的熱心相助。他愿意去幫助每一個需要幫助的人,為運輸人群體中的善意傳遞接力。
一次幫助 助人之志不渝
和大多數(shù)80后的農(nóng)村青年一樣,蘇軍利早早地離開家鄉(xiāng),到外面打拼。2002年,18歲的蘇軍利懷揣著夢想來到了北京,從裝修工到流水線工人,他不僅見識了大千世界,也培養(yǎng)了吃苦耐勞的品質(zhì)。
2015年,蘇軍利結(jié)婚了,肩負(fù)起了更多的責(zé)任。當(dāng)時恰逢京津地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,蘇軍利果斷考了貨車的駕駛證,開著渣土車投身于天津的基建運輸業(yè)。
“那時候,每天都是在車上忙碌,收入高了,日子也就幸福多了?!痹谔K軍利看來,幸福就是讓家人過上富足的生活,自己再苦再累也值得。2017年,他抓住了快遞快運的風(fēng)口,轉(zhuǎn)行做了物流運輸。

轉(zhuǎn)行后,蘇軍利經(jīng)歷了職業(yè)生涯中最重要的轉(zhuǎn)折點。那是一次深夜的急單,夜里11點,蘇軍利到達天津時遭遇到了追尾事故,貨物散落一地,車身也損壞嚴(yán)重。
焦急與無奈之下,蘇軍利在網(wǎng)上了發(fā)了一個求助貼,沒想到很快就有五六個運輸人趕來幫忙,一直忙到凌晨一點才把貨物整理完。更讓他感動的是,在他等待交通事故處理的過程中,還有運輸人主動幫他把貨物送到了客戶手里。
這次經(jīng)歷讓蘇軍利深刻地體會到了運輸人之間的互助精神,“一群素不相識的陌生人,在看到同行的求助時,毫不猶豫地趕來相助,不計報酬和時間成本幫我送貨,這讓我感觸很深。”那之后,蘇軍利便致力于群體互助,在困難中為他人點亮希望。
善意傳遞 溫暖無處不在
如今,蘇軍利在全國各地從事散貨運輸,他經(jīng)常會在服務(wù)區(qū)或者停車場遇到需要借工具或者搭把手的同行,他總是毫不猶豫地上去幫忙。即使是會損耗的物品,他也從不計較回報。
2020年,在京港澳高速耒陽段送貨途中,蘇軍利碰到一個山東運城的運輸人,由于皮帶斷了,在服務(wù)區(qū)焦急地等待著。他上前詢問后,就在自己掛車的篷布上剪下一段繩子,讓他能夠暫時固定住皮帶,盡快完成運輸任務(wù)。
今年7年,蘇軍利在衡陽遇到一輛半掛車貨物跑偏,情況十分緊急。他當(dāng)即停下車,放好警示牌,并和幾位路過的運輸人共同合力施救。經(jīng)過兩個小時的努力,才把車上的貨物整理好并綁扎牢固。
在蘇軍利看來,這些都是非常珍貴的回憶,在幫助他人的過程中,他總是難以忘懷當(dāng)初身陷困境時,那些意料之外的溫暖。
責(zé)任感驅(qū)使 求助必有回應(yīng)
蘇軍利有一個習(xí)慣,他每天都會看一看帖子,吃飯、休息時瀏覽一番,觀察周邊是否有需要幫助的運輸人。蘇軍利發(fā)現(xiàn),這兩年運輸業(yè)不景氣,大家都為了生存疲于奔命,在網(wǎng)絡(luò)上活躍的運輸人少了。
但蘇軍利覺得,每一位運輸人的求助,他都不能錯過。他說:“我覺得這是一種責(zé)任,也是一種情感的寄托。有的時候,我能直接過去幫忙,有的時候,我就聯(lián)系附近的運輸人,讓他們?nèi)ブг!?
有一次,蘇軍利在廣西百色的長途路上刷到了石家莊的運輸人求助,他立刻撥打了當(dāng)?shù)氐睦吓笥训碾娫?,請求他帶人過去幫忙。老朋友沒有猶豫,答應(yīng)了他的請求。不一會兒,蘇軍利就收到了老朋友的消息,說已經(jīng)解決了求助者的燃眉之急。
這樣的事情在蘇軍利身上發(fā)生過不止一次。他用自己的行動詮釋了什么叫做“同行是親”,什么叫做“眾人拾柴火焰高”。
在奔流不息的運輸業(yè)中,蘇軍利就像一束明亮的光芒,照亮了人們的心靈。他將傳遞的善意織成了一張愛心網(wǎng),向暫處困境的運輸人伸出援手。他說:“我覺得無論處在怎樣的行業(yè)低谷,只要互助風(fēng)氣蔚然成林,運輸業(yè)一定會欣欣向榮。”
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