俗話說(shuō):路遙知馬力,日久見人心。這一句話用在買了新車的卡友身上也是再合適不過(guò)的。去年的7月,河南卡友姚瑞波購(gòu)買了國(guó)六版東風(fēng)天龍KX,那么一年多過(guò)去了,姚師傅和他的愛(ài)車到底配合的怎樣?我們一起來(lái)看一看姚師傅和愛(ài)車之間的故事。
我的第一輛東風(fēng) 7年150萬(wàn)公里
姚瑞波是河南洛陽(yáng)人,他與東風(fēng)最早的情誼還得追溯到他的第一輛東風(fēng)車--國(guó)三版的東風(fēng)天龍。
這輛車陪著姚師傅走南闖北,經(jīng)歷過(guò)西藏的高寒、海南的臺(tái)風(fēng)、連綿起伏的山丘等環(huán)境。對(duì)于姚師傅來(lái)說(shuō),它如同擁有金剛不壞之身一樣,是他最可靠的伙伴。并且姚師傅在言語(yǔ)間,給與了這位"老朋友"高度評(píng)價(jià)。
"我的第一輛東風(fēng)天龍重卡開了7年,行駛了150萬(wàn)公里從未有過(guò)大修。要不是國(guó)三要強(qiáng)制報(bào)廢,我的計(jì)劃是開到200多萬(wàn)公里的。它就是我的'財(cái)神',讓我在短短的幾年內(nèi),就買了車買了房,生活的很幸福。"
換車思前想后
還是得選東風(fēng)
姚師傅的國(guó)三車報(bào)廢后,他就面臨著換新車的選擇。由于他使用國(guó)三的這些年里感覺(jué)甚好,他早就成了東風(fēng)的鐵桿粉絲,所以,這一次他換車時(shí)比較來(lái)比較去,還是覺(jué)得東風(fēng)最值得放心,最后購(gòu)買了國(guó)六版東風(fēng)天龍KX。
此外,由于姚師傅最近幾年主要經(jīng)營(yíng)從河南洛陽(yáng)到新疆喀什的專線運(yùn)輸,其去程以普貨運(yùn)輸為主,回程以新疆的棉花、水果等運(yùn)輸為主。這一路上,地形復(fù)雜多變,氣候也是千變?nèi)f化,人和車都面臨巨大挑戰(zhàn),一輛靠譜的重卡是非常重要的。
那么,國(guó)六版東風(fēng)天龍KX在這一年多的時(shí)間里,又有怎樣的驚艷表現(xiàn)呢?
東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 600馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(DFH4250CX7)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報(bào)價(jià): 45萬(wàn)
詢底價(jià)
國(guó)六東風(fēng)天龍KX
哪哪都順心
要想事半功倍,工具須得心應(yīng)手。駕駛著這輛國(guó)六版東風(fēng)天龍KX,姚師傅每個(gè)月從河南到新疆至少要跑上兩個(gè)來(lái)回,在這往返超過(guò)9000公里的超長(zhǎng)運(yùn)輸路線中,動(dòng)力性、節(jié)能性、舒適性等都是姚師傅很在意的點(diǎn)。
"搭載東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KX,動(dòng)力性能堪稱王者。"姚師傅說(shuō),"從洛陽(yáng)到喀什一般需要經(jīng)過(guò)多條國(guó)家高速公路。跑平原可能難以感受到動(dòng)力區(qū)別,但越是往西,車型的卓越性能就越明顯。西部的大長(zhǎng)坡,噌的一聲就上去了;下長(zhǎng)坡由于有液力緩速器,也是既安全又省時(shí)。"
至于舒適方面,早些年由于路況、氣候、車輛工藝等原因,跑長(zhǎng)途的司機(jī)可能一天經(jīng)歷幾個(gè)季節(jié),白天熱晚上冷、刮大風(fēng)怕被吹跑,舒適性根本談不上。現(xiàn)如今,姚師傅是真切感受到了開東風(fēng)天龍KX的舒適。他說(shuō):"駕駛室的密封性好,該有的配置也樣樣俱全,在里面開車休息都特別舒適,現(xiàn)如今的運(yùn)輸生活就像'新疆的哈密瓜一樣的甜'。"
更重要的是,這輛車帶給姚師傅的收益是很可觀的。姚師傅表示經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)營(yíng),這輛嶄新的車已經(jīng)回本,開始實(shí)現(xiàn)盈利了,未來(lái),他相信全家人的生活在這輛車的助力下一定會(huì)越來(lái)越好的。
事實(shí)上,有很多像姚師傅一樣的卡友在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè),憑借勤勞、堅(jiān)韌等品性把生活過(guò)得蒸蒸日上。我們希望在東風(fēng)的助行下,有更多人把日子越過(guò)越紅火。
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