我們都知道潤滑油的功能主要是潤滑、密封、冷卻、清潔、減磨、防銹?？ㄜ嚌櫥头譃榘l(fā)動機潤滑油、齒輪油、剎車油、潤滑脂等，不同的潤滑油起的作用不同。潤滑油的使用大有學問，用油養(yǎng)車是專業(yè)運輸人保持自己的愛車時刻保持良好狀態(tài)的秘訣。

潤滑油使用的誤區(qū)

　　誤解一：柴油車與汽油車的潤滑油可混用

　　潤滑油有汽油機潤滑油和柴油機潤滑油的區(qū)別。

　　柴油機的軸瓦采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，這些材料的抗腐性能較差，因此柴油機潤滑油有對應的防腐劑。

　　汽油機的潤滑油并沒有這種防腐劑，因此在柴油發(fā)動機潤滑油加入汽油機潤滑油會導致柴油機的軸瓦出現(xiàn)半點、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，潤滑油也會很快變臟，并導致燒瓦抱軸事故發(fā)生。 

　　誤解二：什么時候潤滑油變黑了就該換油了

　　未加清凈分散劑的潤滑油，如果顏色變黑便說明油已變質(zhì)，但現(xiàn)在的卡車潤滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑會粘附在活塞的膠膜上，并和黑色積炭一起洗滌下來，分散在油中，故潤滑油在使用一段時間后顏色會變黑，但這并不意味著油品變質(zhì)。

　　誤解三：潤滑油經(jīng)常添不用換

　　潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降。經(jīng)常補充卻不更換潤滑油，無法彌補潤滑油在性能上的損失。

　　誤區(qū)四：添加劑用處大可自行添加

　　潤滑油最講究配方的均衡，以保障各種性能的充分發(fā)揮。其配方中已含有多種添加劑，具備多種保護功能。但是，自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與潤滑油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應，造成潤滑油綜合性能的下降。

　　誤區(qū)五：潤滑油能多加就多加

　　潤滑油量應該控制在油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會增加發(fā)生爆震的可能性；積炭落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，以及加速污染潤滑油；潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使油耗增大。

　　俗話說：外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。不要只關注潤滑油的價格，卻忽略了油品的性能。下面就給運輸人分享老司機的三條錦囊妙計——如何“用油養(yǎng)車”。

　　第一計：意外防護不能少

　　卡友@愛的起點可就攤上過事兒。他說：“運貨途中，卡車的機油直感表連管子都被磨碎了。等發(fā)現(xiàn)表不打字時，機油基本都漏了個干凈。緊急停車之后，只能叫來拖車直接拖到修理廠進行維修。多虧用的是殼牌勁霸R3，用別的早就化瓦啦！”

　　第二計：堅持“穩(wěn)”字當先

　　來自河北省邢臺市的卡友@mijian156講到了卡友們最關心的問題“燒機油”，再好的機油如果都燒沒了，誰不心疼??？關鍵燒不燒機油得看粘度穩(wěn)不穩(wěn)，粘度穩(wěn)潤滑好，密封效果就出色，發(fā)動機氣缸壓力始終都杠杠滴！

　　第三條：性能好，更省錢

　　寧波的卡友@張新民買油也算精明，第一次用勁霸，跟著經(jīng)手多輛車的經(jīng)銷商兄弟走。免費養(yǎng)護經(jīng)驗學到手，還實惠價格一次性買了個大桶，足足三次換油的量。信哥們，沒錯的！ 

　　還有一位卡友@像風一樣自由！ 剛換了新車，車隊的朋友們就給他推薦了勁霸R3。新車要配新油，相信能陪伴他行駛一個又一個的“兩萬公里”。

　　卡友@楚河說：“在寧波十幾年養(yǎng)車從斯太爾用殼牌勁霸R2，歐曼用殼牌勁霸R3，龍龍用殼牌勁霸R3。殼牌動力，我贊一個?！?

　　發(fā)動機潤滑油的使用要相對固定，不要頻繁變換不同牌號和檔次的潤滑油，以免損壞發(fā)動機。結合氣溫和路況，選用粘度剛好、油壓穩(wěn)定的潤滑油，殼牌勁霸就提供卡車及客車發(fā)動機專用的多級粘度油品。

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