多年之前，你不認(rèn)識(shí)我，我不屬于你；多年之后，我陪你從青絲到風(fēng)霜染白須發(fā)。這句話就是卡車(chē)司機(jī)"老田"的真實(shí)寫(xiě)照了，入行的這些年來(lái)，他與東風(fēng)的故事跨越時(shí)光，歷久彌香。

東風(fēng)商用車(chē) 天龍旗艦KX 500馬力 6X4 LNG牽引車(chē)(DFH4250D13) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

舍不得退休的老司機(jī)

　　老田，原名田乃明，是山東聊城人，他的家鄉(xiāng)農(nóng)用車(chē)和電動(dòng)車(chē)都很有名。老田主要運(yùn)輸電器和百貨，路線則是濟(jì)南-呼和浩特，往返一趟將近2000公里，全程他能單獨(dú)跑下來(lái)。

　　事實(shí)上，老田是一位"60后"，他早就可以退休了，而且他的A2駕駛證再過(guò)幾年就要降級(jí)了，但田師傅舍不得放下手中的方向盤(pán)。他表示："我的這輛東風(fēng)天龍KX才跑了一年半，駕駛室很寬敞，開(kāi)起來(lái)很舒服，還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都很匹配，真是哪哪都挺順心的，我舍不得放下。"

車(chē)輛是越來(lái)越好了

　　老田剛跑車(chē)的時(shí)候，是從家鄉(xiāng)高唐向全國(guó)各地運(yùn)農(nóng)用車(chē)，那個(gè)時(shí)候沒(méi)有減震座椅和空調(diào)，他對(duì)舒適性也沒(méi)啥概念，全憑借著年輕硬扛著。

　　真正讓老田對(duì)卡車(chē)的舒適性有了新認(rèn)識(shí)的是他那輛375馬力的東風(fēng)天龍牽引車(chē)，他表示："10多年前的375馬力算是大馬力了，開(kāi)起來(lái)有勁，座椅舒服，還有臥鋪。跑了將近100萬(wàn)公里，沒(méi)出過(guò)大毛病。"

　　再對(duì)比如今，卡車(chē)更是越造越好了，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，國(guó)六也上路了。老田于去年6月份，換了輛560馬力的國(guó)六東風(fēng)天龍牽引車(chē)。這輛東風(fēng)天龍KX相比以前的東風(fēng)車(chē)，可就更氣派、更舒服、更有勁、更安全了。

開(kāi)上東風(fēng)天龍KX就是開(kāi)心

　　大家都知曉開(kāi)半掛跑長(zhǎng)途很辛苦，最好是兩人搭伙。曾經(jīng)，老田也這樣想，但一直沒(méi)有找到合適人選。

　　去年6月份，他換了國(guó)六東風(fēng)天龍KX牽引車(chē)后，索性也不再找替班司機(jī)了。他表示："一來(lái)是車(chē)開(kāi)著舒服，不費(fèi)勁；再有幾年，我也到了駕照降級(jí)的年紀(jì)，我就先這么干著。"

　　當(dāng)然，在高效可靠方面，老田也是深有感觸的。他表示："我從山東去內(nèi)蒙古拉標(biāo)載，再?gòu)膬?nèi)蒙古回山東，全程高速，時(shí)速在80-90公里，百公里平均油耗基本在30-32L，這一年半，我已經(jīng)跑了將近16萬(wàn)公里。"

　　事實(shí)上，這么多年來(lái)老田也開(kāi)過(guò)他牌車(chē)，但還是最喜歡東風(fēng)天龍，覺(jué)得這車(chē)讓人踏實(shí)，不僅車(chē)輛性能可靠，東風(fēng)的服務(wù)也是周到貼心，真得讓他挺滿(mǎn)意的。并且當(dāng)老田聽(tīng)到我們說(shuō)KX有開(kāi)心的含義之時(shí)，他也樂(lè)呵呵地補(bǔ)充道：

　　"跑運(yùn)輸吶，最重要的就是K（開(kāi)）X（心）！開(kāi)這輛車(chē)，沒(méi)有什么可擔(dān)心的，也沒(méi)有什么可操心的，剩下的可不就是開(kāi)心？"

老當(dāng)益壯 不墜青云之志

　　時(shí)光匆匆如流水，車(chē)輛的技術(shù)進(jìn)步也是一日千里。老當(dāng)益壯的老田對(duì)未來(lái)依舊滿(mǎn)懷期待，他希望在駕駛證降級(jí)之前能跟隨時(shí)代腳步，再換一輛新車(chē)。我們也祝他能早提新車(chē)，人生越來(lái)越美好。

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