2021年，上汽大通與用戶共行十年。十年來(lái)，上汽大通堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，以“大通速度”華麗蛻變?yōu)槠囀袌?chǎng)定制化領(lǐng)域的引領(lǐng)者，產(chǎn)品熱銷海內(nèi)外，收獲了全球超過(guò)60萬(wàn)用戶的信賴。

上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心

　　十年來(lái)，上汽大通面向用戶定制化需求的C2B模式，是其進(jìn)階歷程中不可或缺的重要一環(huán)。2021年10月，上汽大通MAXUS用戶共創(chuàng)中心正式落成，這也是上汽大通在C2B模式上的又一次大膽創(chuàng)新。邀請(qǐng)眾多用戶參與一系列線上線下共創(chuàng)活動(dòng)，上汽大通讓用戶參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全過(guò)程，深度詮釋了何謂用戶新動(dòng)能。

　　上汽大通以寬體輕客起家, 以C2B定制理念與出色的產(chǎn)品實(shí)力，打破傳統(tǒng)輕客桎梏，全面煥新輕客產(chǎn)品型譜，牢牢夯實(shí)了輕客細(xì)分市場(chǎng)前列地位。2021年11月，其輕客車型單月銷量達(dá)7,579臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%，連續(xù)多月引領(lǐng)寬體輕客細(xì)分市場(chǎng)。

　　沈旭輝是上汽大通寬體輕客的忠實(shí)用戶，他有一輛V80和一輛V90，他是如何評(píng)價(jià)上汽大通的？

V80和V90助力海鮮運(yùn)輸生意紅火

　　沈旭輝從事海鮮批發(fā)運(yùn)輸十余年，之前駕駛上汽大通MAXUS V80，常年奔波于上海、溫州、福建等地。穩(wěn)定的碼頭生意，讓沈旭輝的日子過(guò)得紅紅火火。

　　隨著冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，他的業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，于是購(gòu)買了上汽大通MAXUS V90，以提升運(yùn)營(yíng)效率。

V80設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流皮實(shí)耐用

　　沈旭輝駕駛上汽大通MAXUS V80已有兩年的時(shí)間，駕駛里程超過(guò)5萬(wàn)公里。

　　他評(píng)價(jià)道，這款車大氣的外觀設(shè)計(jì)和引領(lǐng)潮流的內(nèi)飾，在同類別車中算是走在時(shí)尚的前端。此外，無(wú)論是性能還是整體配置上，性價(jià)比都非常高?！翱臻g大、動(dòng)力足、舒適度好，V80開(kāi)了兩年多，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何小毛病，噪音很小，基本感覺(jué)不到共振點(diǎn)，而且這款車的改裝潛力比較大?！?

　　沈旭輝透露，因冷鏈運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，?gòu)買車后必須對(duì)車進(jìn)行簡(jiǎn)單的改裝，上汽大通MAXUS V80很好的滿足了這一需求。

上汽大通MAXUS V80 2021款 經(jīng)典版傲運(yùn)通帶貨王 手動(dòng)檔 短軸中頂 8座 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

V90雙胎設(shè)計(jì) 品質(zhì)進(jìn)一步提升

　　雖然上汽大通MAXUS V90價(jià)格上比V80稍微貴一點(diǎn)，但沈旭輝認(rèn)為車輛得品質(zhì)有了進(jìn)一步提升。

　　沈旭輝介紹道，V90除了內(nèi)飾更加豪華外，最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間和動(dòng)力，空間寬敞，裝載能力強(qiáng)；動(dòng)力充沛，剎車靈活，減震效果好。此外，V90采用后雙胎的設(shè)計(jì)，更保證車的穩(wěn)定性和安全性。

上汽大通MAXUS V90 2021款 智運(yùn)王 加長(zhǎng)超高頂 7座 自動(dòng)檔 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

油耗百公里0.7元 經(jīng)濟(jì)性占優(yōu)

　　上汽大通一直注重環(huán)保節(jié)能和高效減排，行業(yè)領(lǐng)先的油耗水平，為運(yùn)輸人大大節(jié)省了運(yùn)輸成本。V80、V90產(chǎn)品就是其高效、低油耗的代表作。

　　沈旭輝舉例，駕駛員從寧波到上海，來(lái)回300多公里，油費(fèi)大約260—270元，油耗百公里0.7元左右，相比以前用車，一趟能節(jié)省二三十元。

貼心服務(wù)換來(lái)更多忠實(shí)客戶

　　上汽大通的品質(zhì)優(yōu)越并不僅僅體現(xiàn)在車輛性能上，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)也讓沈旭輝對(duì)上汽大通更加信任。

　　沈旭輝透露：“每逢天冷、寒潮，上汽大通客服人員總會(huì)給予關(guān)懷和問(wèn)候，提醒我們注意保暖；車輛開(kāi)了一段時(shí)間，客服人員也會(huì)打電話或發(fā)短信，提醒我們要及時(shí)保養(yǎng)；他們也會(huì)定期打電話，詢問(wèn)車的使用情況，是否需要幫助等?！?

　　隨著用車時(shí)間的越來(lái)越長(zhǎng)，沈旭輝越發(fā)感受到上汽大通品質(zhì)的優(yōu)越，還推薦給身邊的車友紛紛購(gòu)買?！拔乙呀?jīng)推薦了三個(gè)朋友購(gòu)買上汽大通,車輛性能、服務(wù)都是可以的，介紹給朋友也不會(huì)錯(cuò)的?！?

　　如今，上汽大通MAXUS V80和V90愈發(fā)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力，在智能化、娛樂(lè)化、舒適型、個(gè)性定制化等方面都展現(xiàn)出更強(qiáng)的實(shí)力，市場(chǎng)口碑也越來(lái)越好，更符合現(xiàn)代人對(duì)品質(zhì)生活的要求。

　　用戶的支持，正是上汽大通十年發(fā)展的源動(dòng)力。2021年，在“用戶驅(qū)動(dòng)”理念的推動(dòng)下，上汽大通又相繼推出上汽?！つ酢90 Pro亞馬遜、MIFA 9等承載了C2B新模式并具有行業(yè)開(kāi)創(chuàng)性的產(chǎn)品。同時(shí)，基于上汽集團(tuán)SOA云、管、端軟件架構(gòu)，以及多年技術(shù)積淀深耕，上汽大通研發(fā)了全新一代蜘蛛智聯(lián)多人移動(dòng)空間系統(tǒng)，取得突破性進(jìn)展。

全球首款全尺寸豪華智能純電MPV 上汽大通MAXUS MIFA 9

　　十年來(lái)，上汽大通堅(jiān)持貫徹上汽集團(tuán)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，在”數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車“的前瞻科技領(lǐng)域進(jìn)展迅速，開(kāi)發(fā)出一系列覆蓋日常出行、旅行家居、商業(yè)應(yīng)用的全場(chǎng)景技術(shù)應(yīng)用。

　　如今，上汽大通已經(jīng)形成五個(gè)整車平臺(tái)+新能源汽車業(yè)務(wù)+房車出行平臺(tái)，旗下產(chǎn)品包括MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源等各種產(chǎn)品組合。產(chǎn)品熱銷海內(nèi)外，截至目前，海外市場(chǎng)累計(jì)保有量突破13萬(wàn)臺(tái)，海外業(yè)務(wù)遍布51個(gè)國(guó)家和地區(qū)，已有中東、歐洲、澳新、南美四個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。

MAXUS DELIVER 9、e DELIVER 3在西班牙獲得AEGFA機(jī)構(gòu)的獎(jiǎng)項(xiàng)

　　值得一提的是，上汽大通在南京擁有一座達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇認(rèn)證的工業(yè)4.0燈塔工廠，將上汽大通在C2B個(gè)性定制化方面的創(chuàng)新理念變?yōu)榭赡埽詳?shù)字化、物聯(lián)化、智能化、柔性化的智能制造實(shí)力，讓用戶的“Dream Car”駛向現(xiàn)實(shí)。

　　上汽大通的第一個(gè)十年，展現(xiàn)出了它的“大通速度”，期待上汽大通的下一個(gè)十年，與全球更多用戶“共創(chuàng)”美好出行生活。

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