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汽油和柴油的顏色就能說明油的質(zhì)量?

2018-02-11 09:52:10

  相同標(biāo)號的油品為什么顏色有明顯差異?

  針對這一疑問,中國石油大學(xué)化工學(xué)院王延臻教授給出了以下解釋:出現(xiàn)顏色不同有多方面的原因,一是油品的存儲系統(tǒng),如油罐或者管道受到污染,顏色會變深。二是本身汽油被氧化后,顏色也會變深。三是有時人為使用了一些添加劑,而且一些添加劑怕光,在光的存在下易發(fā)生分解,導(dǎo)致顏色變深。

  國家通過專業(yè)技術(shù)手段對汽油有嚴(yán)格的檢測,檢測項目有26項,檢測標(biāo)準(zhǔn)有18項,但其中對汽油的顏色并沒有界定標(biāo)準(zhǔn)。

汽油和柴油的顏色就能說明油的質(zhì)量?

那么問題來了,汽油顏色不同,到底能不能說明油品的好壞?

  判斷汽油好壞主要是兩個評價指標(biāo):一個是餾程,另一個是辛烷值。其中,餾程反映汽油的蒸發(fā)性,辛烷值反映抗爆性。至于汽油的顏色差異,事實上原因比想象中的客觀。

  1、原油產(chǎn)地

  不同產(chǎn)油地,開采出的油所含成分及其比重不同,顏色自然不同。

  目前,中國已超過美國成為世界第一大原油進(jìn)口國,原油對外依存度高達(dá)75%。中國使用的汽油原料,更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請關(guān)注微信公眾號油品圈賬號是ypq0910除了本國生產(chǎn)的原油,大多來自中東、南美等地的產(chǎn)油國,而這些國家出口中國的原油顏色也不盡相同。

  2、煉制工藝

  不同煉油廠的煉制工藝和設(shè)備更新情況不同,也是導(dǎo)致成品油顏色存在差異的原因。煉化原油過程中,只要煉制工藝稍有不同,原油組分分離存在差異,成品油的顏色就有區(qū)別。

  3、地域差異

  南方和北方由于氣溫、降水等氣候條件跨度較大,導(dǎo)致添加劑的使用存在差異,例如北方低溫地區(qū)需要使用防凍劑。另外,儲藏條件不同也可能導(dǎo)致汽油顏色差異。

  總的說來,不論汽油還是柴油,油品檢測和油品標(biāo)準(zhǔn)是既定的也是統(tǒng)一的,顏色的差異并不能說明品質(zhì)的好壞,一切以檢測數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

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