隨著貨運(yùn)行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,一款重卡可靠性與否,直接關(guān)系著卡友經(jīng)濟(jì)效益,上汽紅巖杰虎H6牽引車,超高的性價(jià)比,讓卡友實(shí)現(xiàn)利益最大化。
柔性架構(gòu)設(shè)計(jì)
有效降低油耗意味著更高的利潤率,紅巖杰虎H6牽引車整車柔性架構(gòu)設(shè)計(jì),搭載可升降的頂側(cè)導(dǎo)流罩,通過用車測試,能夠有效降低風(fēng)阻,進(jìn)而在行駛路上為卡友節(jié)油降耗。
可搭載鋁合金油箱總?cè)萘?00L,標(biāo)載運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)2500km以內(nèi)的長效續(xù)航,中長途干線運(yùn)輸基本上可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)或者往返的穩(wěn)定續(xù)航水平。
科索國六發(fā)動(dòng)機(jī)
紅巖杰虎H6牽引車可搭載科索C11國六發(fā)動(dòng)機(jī),排量11.12升,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率460馬力,最大扭矩2100牛米,不管山路還是平原,一路暢行。
上菲紅 科索Cursor11 C11.460 發(fā)動(dòng)機(jī) 國六
品牌
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配置
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
整車匹配435后橋,速比3.7,采用前2后3少片簧輕量式懸架,實(shí)現(xiàn)自重輕,載貨力強(qiáng),整套動(dòng)力鏈適用于煤炭運(yùn)輸場景。
DPF被動(dòng)再生技術(shù)
紅巖杰虎H6牽引車擁有獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù),無須駐車再生,節(jié)省不少時(shí)間,此外,DPF清潔更換周期可達(dá)45萬公里,有效減少因保養(yǎng)而耽誤時(shí)間的情況,從而提高運(yùn)輸效率。
上汽紅巖 杰虎H6 450馬力 6X4 國五 牽引車(CQ4256SXVG334)
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如此超高性價(jià)比的TA,你心動(dòng)了嗎?
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