消防車底盤市場是國內(nèi)商用車的高端細(xì)分市場之一,曼恩在此領(lǐng)域一直承擔(dān)著行業(yè)前沿車型及創(chuàng)新技術(shù)引入與推動的重要角色。就在剛剛結(jié)束的中國國際消防設(shè)備技術(shù)交流博覽會上,多家企業(yè)在現(xiàn)場展示了不同車型的曼恩商用車底盤消防車。本次商用邦以專業(yè)視角從車型產(chǎn)品類型多元化布局、技術(shù)先進(jìn)性、性價比等方面,對曼恩商用車在消防車底盤市場的優(yōu)勢進(jìn)行具體解析。
曼恩 TGL 220馬力 4×2 柴油 消防車底盤
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詢底價
首先,在車型產(chǎn)品多元化布局方面,曼恩消防車底盤產(chǎn)品覆蓋更廣泛。雖然市場總量不大,但市場競爭卻相當(dāng)激烈。從各大進(jìn)口品牌來看,斯堪尼亞的消防車底盤中有R系和P系,車型以3軸和4軸為主,但缺乏18噸以下車型;奔馳目前主打AROCS,駕駛室為單排和排半,車型以4軸車型為主;沃爾沃FMX借助在混凝土泵車領(lǐng)域的市場優(yōu)勢拓展消防車底盤市場,目前主推高空登高車,車型以4軸和5軸車型為主。
相比之下,曼恩的消防車底盤則是全面開花,擁有旗下三個系列:TGS重卡系列4款車型、TGM中卡系列(3款車型)、TGL準(zhǔn)中卡系列(2款車型),可以滿足消防車各領(lǐng)域需求。尤其是12噸級的TGL車型,在小型消防車領(lǐng)域擁有很強的競爭優(yōu)勢,而其他品牌還沒有類似產(chǎn)品。
第二,在技術(shù)先進(jìn)性方面,曼恩消防車底盤的技術(shù)特點是:平臺化模塊化、高可靠性和耐久性。底盤資源共享曼恩的牽引車和載貨車,技術(shù)路線為:以TGS、TGM、TGL為基礎(chǔ)平臺,每個平臺的車架采用標(biāo)準(zhǔn)車架和標(biāo)準(zhǔn)孔位,動力總成排量從6.9-12.4升,功率從250-510馬力,總質(zhì)量從8-50噸,5軸改裝車則可拓展到55噸。車身則有單排、排半(折疊臥鋪和固定臥鋪)、雙排三種形式,采用2240mm寬度的窄車身,有利于提升車輛的靈活性。消防車最大的性能要求就是可靠性,必須確保車輛隨時都能走。
曼恩重卡是按照B10壽命180萬公里進(jìn)行設(shè)計和驗證,其零部件除了易損維護(hù)件之外,其他均為等壽命設(shè)計。曼恩準(zhǔn)中卡車型TGL采用D0836LFLAQ的直列六缸柴油發(fā)動機(jī),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),這款發(fā)動機(jī)的排量為6.9升,最大輸出功率為250馬力,最大輸出扭矩為1150牛米??傎|(zhì)量12噸的TGL匹配這款發(fā)動機(jī),其整車動力性更強,符合小型消防車的使用場景需求。
第三,性價比高。消防車產(chǎn)品的報價通常為分開報價,即總價格,底盤價格,上裝價格??蛻艨筛鶕?jù)自己的需求選擇最合適的底盤。根據(jù)市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),在相同噸位、相同功率、相同性能的情況下,曼恩底盤的價格比其他歐洲品牌更有競爭力。另外,隨著曼恩底盤車型在中國市場的普及引入,搭載其日益增加的全國售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),相對應(yīng)的維修保養(yǎng)費用也適中。
根據(jù)以上三個方面分析,曼恩在消防車底盤市場憑借綜合性能擁有著更高的市場占據(jù)率,并且憑借其出色的性能、更高的性價比,曼恩商用車進(jìn)一步鞏固了其在消防車底盤市場的強勢地位。
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文章來源:曼恩商用車中國
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