最新數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，國內(nèi)重卡市場銷售7.2萬輛，環(huán)比下降4%，同比去年下降23%，成為今年以來同比下降幅度最大的月份。

　　1-8月，重卡市場累計(jì)銷售81.84萬輛，同比增長7%。

　　究其原因，八月銷量的遇冷受諸多因素影響。

　　需求方面，國三車輛加速淘汰、國六標(biāo)準(zhǔn)加快進(jìn)程雖對車輛更新升級有利好作用，但對短期內(nèi)淡季的帶動效果還不太明顯，且高溫與雨季本身就影響了運(yùn)輸人的購車熱情。

　　供給方面，各車企在今年普遍庫存偏高，但牽引車市場卻一直不盡人意，上半年比較受歡迎的自卸車也開始“降溫”，因此重卡市場不可避免出現(xiàn)下滑。

一汽解放

　　一汽解放在8月共銷售重卡1.55萬輛；1-8月累計(jì)銷售19.39萬輛，同比增長11%，占據(jù)了23.7%的市場份額，依舊排在行業(yè)第一。

　　8月21日，一汽解放“65載感恩同行 至臻榮耀攜手共贏”主題活動在深圳舉行，與本次活動一同上線的2018款領(lǐng)航版新增了14項(xiàng)升級。

　　解放最新推出的新J6則實(shí)現(xiàn)了六大方面共計(jì)75項(xiàng)升級，現(xiàn)場最終實(shí)現(xiàn)了216臺訂單。

　　8月24日，解放新J6P 8X4載貨車于江西高安舉行了全國總投放儀式。

　　該車型從外觀、舒適、動力、輕量化等方面進(jìn)行了全方位更新，并同步推出了寒區(qū)款、南方款、四季款等適應(yīng)性車型，滿足不同運(yùn)輸人的多樣化需求。

　　8月28日，由一汽解放和殼牌攜手打造的第二屆卡友達(dá)人大賽-快樂家庭賽正式開啟，來自全國各地的10組家庭共赴賽場，在別開生面的賽事項(xiàng)目中分享快樂。

　　這項(xiàng)賽事的開展也充分體現(xiàn)了解放對于運(yùn)輸人及其家人的關(guān)切與重視。

東風(fēng)集團(tuán)

　　8月，東風(fēng)重卡共計(jì)銷售重卡1.4萬輛，1-8月累計(jì)銷售14.82萬輛，同比增長4%，位列榜單第二位。

　　東風(fēng)天龍旗艦是其主推的高端化重卡車型。

　　該車型憑借扎實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)在中置軸轎運(yùn)車、?；愤\(yùn)輸及渣土車市場等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破，在海外市場如非洲等地也獲得了不少用戶的認(rèn)可。截至目前，天龍旗艦銷量已累計(jì)超過10000臺。

　　此外，為回饋忠實(shí)用戶，東風(fēng)商用車于7-8月推出了針對dCi和ISZ發(fā)動機(jī)的8款保養(yǎng)服務(wù)產(chǎn)品限時(shí)搶購大酬賓活動，保養(yǎng)價(jià)格低至八折、全國東風(fēng)卡友皆有機(jī)會享受，為用戶提供省心省錢的服務(wù)。

　　據(jù)悉，東風(fēng)商用車正在不斷強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量管理，打造了升級版“QRQC”（快速質(zhì)量響應(yīng)控制），將著力提升其產(chǎn)品力、營銷力以及市場競爭力。

中國重汽

　　中國重汽在8月售出重卡1.23萬輛，1-8月累計(jì)銷售重卡13.56萬輛，同比增長3%，保持在行業(yè)第三的位置。

　　8月22日，中國重汽全新豪瀚N系列車型在臨沂正式發(fā)布，全新豪瀚N系列產(chǎn)品搭載曼技術(shù)MC/MT系列發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)到440匹，涵蓋了牽引、載貨、自卸等細(xì)分車型，同時(shí)滿足了用戶追求經(jīng)濟(jì)性和大馬力的需求。

　　8月26日，中國重汽集團(tuán)與長久集團(tuán)共同成立的“山東長久重汽物流有限公司”在濟(jì)南市長清區(qū)揭牌落成。雙方旨在汽車銷售、整車及零部件總成、轎運(yùn)車業(yè)務(wù)等領(lǐng)域開展全方位合作。

　　另外，在9月30日之前，凡購買汕德卡牽引車、斯太爾燃?xì)鉅恳嚨目蛻?，即可享受利息補(bǔ)貼，享受補(bǔ)貼最高的客戶，兩年還款期內(nèi)可以不承擔(dān)任何利息。

　　9月1日，山東重工集團(tuán)黨委書記、董事長譚旭光任中國重型汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事、董事長的重磅消息正式發(fā)布。

　　譚旭光提出“六個(gè)必須實(shí)現(xiàn)”，將致力于把重汽集團(tuán)打造成中國第一的商用車全系列產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，讓重汽產(chǎn)業(yè)效益持續(xù)增長。

陜汽重卡

　　8月，陜汽重卡售出1.05萬輛，1-8月累計(jì)銷售12.05萬輛，同比增長2%。

　　截至6月底，陜汽一舉實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破10萬輛，超額完成“雙過半”目標(biāo)，其在自卸車、大馬力、天然氣、港口牽引車、渣土車領(lǐng)域共取得了“五個(gè)行業(yè)第一”，再次刷新歷史紀(jì)錄。

　　9月2日，陜汽控股以6170812萬元營業(yè)收入位居中國企業(yè)500強(qiáng)第267位。作為濰柴旗下的重卡品牌，重汽整合加入后，兩個(gè)品牌之間的重卡業(yè)務(wù)會產(chǎn)生怎樣的效應(yīng)，將在日后成為影響陜汽發(fā)展態(tài)勢的重要因素。

福田戴姆勒

　　8月，福田戴姆勒共售出重卡7500輛，1-8月累計(jì)售出7.91萬輛，同比增長5%。

　　8月16日，福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽在遼寧沈陽（?；氛荆╅_賽。

　　8月23-24日，上海站正式開賽?；顒油?，福田戴姆勒還舉辦了高效論壇，邀請各領(lǐng)域?qū)＜壹皟?yōu)秀物流企業(yè)交流分享，促進(jìn)降本增效的實(shí)現(xiàn)。

　　服務(wù)方面，福田戴姆勒汽車以定制化服務(wù)理念為用戶提供“量身定制 暢行無憂”的體驗(yàn)。

　　從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)出發(fā)，針對行業(yè)內(nèi)的不同經(jīng)營模式與作業(yè)場景，并涵蓋了車輛定制、管車定制、1+N線路服務(wù)定制、二手車服務(wù)定制等各個(gè)方面。

　　除此之外，為致敬英雄老兵，福田戴姆勒在八月推出了為期一月的老兵直系親屬購歐曼享鉅惠活動，滿足條件的購車用戶即可享受交1000抵5000，掛車購置稅全免等多項(xiàng)優(yōu)惠。

上汽紅巖

　　上汽紅巖8月共計(jì)銷售重卡3600輛，1-8月累計(jì)銷售重卡4.37萬輛，同比上漲62%。

　　8月，上汽紅巖攜手中國中央體育頻道CCTV-5助威亞運(yùn)，同時(shí)組織了經(jīng)銷商伙伴、優(yōu)秀員工代表等親赴亞運(yùn)現(xiàn)場，為亞運(yùn)健兒加油吶喊。

　　在8月18日-9月2日亞運(yùn)會期間，紅巖還推出了超值購車六重禮遇，致敬中國力量。

　　另外，在亞運(yùn)期間紅巖還推出了另外五重禮遇，針對購買紅巖牽引車的用戶，給予免費(fèi)定保、二手車置換補(bǔ)貼、直升機(jī)救援服務(wù)等優(yōu)惠政策。

　　8月23日-25日，上汽紅巖攜三款最新智能重卡產(chǎn)品——大馬力互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車、智能車罐一體化危化品牽引車和智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車亮相首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會，為現(xiàn)場觀眾帶來了升級換代的新選擇。

　　8月30日，第六屆中國-亞歐博覽會在新疆國際會展中心開幕，上汽紅巖攜2款明星產(chǎn)品登場——紅巖杰獅智能渣土車和紅巖杰獅互聯(lián)網(wǎng)大馬力牽引車，在展會上受到了高度關(guān)注。

大運(yùn)重卡

　　8月，大運(yùn)重卡共計(jì)售出2300輛，1-8月累計(jì)銷售20168輛，同比增長2%。

　　8月21日，四川建豪汽車銷售有限公司攜手遂寧川重汽車銷售有限公司在遂寧市隆重召開大運(yùn)產(chǎn)品推介會。

　　到場嘉賓在工作人員的帶領(lǐng)下，全方位參觀了大運(yùn)重卡并進(jìn)行了試乘試駕，大運(yùn)的外觀及舒適性得到用戶的一致好評。

江淮重卡

　　8月，江淮格爾發(fā)共銷售2200輛，1-8月累計(jì)銷售3.15萬輛。

　　8月，江淮格爾發(fā)與中通集團(tuán)簽訂50臺格爾發(fā)K7訂單，這是江淮格爾發(fā)K7首次與快遞快運(yùn)行業(yè)達(dá)成批量訂單。

　　據(jù)悉，江淮格爾發(fā)向中通提供了試用車進(jìn)行試乘試駕，直觀展示了格爾發(fā)K7的優(yōu)良性能。

　　同時(shí)，滬浙大區(qū)和經(jīng)銷商成立專項(xiàng)保障小組，做好試用車的保障工作，詳細(xì)記錄了駕駛員和客戶的意見和建議。

華菱重卡

　　8月，華菱重卡共銷售1376輛，1-8月累計(jì)銷售13762輛，同比增長10%。

　　8月20日，華菱漢馬CM6D20型11L國六柴油發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火，華菱星馬在國六項(xiàng)目上再次有了重要進(jìn)展。

　　8月22日，集團(tuán)公司董事長劉漢如在走訪新疆市場期間，來到吐魯番試驗(yàn)基地慰問在當(dāng)?shù)刈龈邷卦囼?yàn)的“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。

　　據(jù)悉，其“三高”試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)自8月初便開始對多個(gè)車型進(jìn)行了高溫環(huán)境下的發(fā)動機(jī)標(biāo)定試驗(yàn)。

徐工重卡

　　徐工重卡在8月共計(jì)銷售1106輛，同比增長26%；1-8月銷售11443輛，同比增長34%。

　　8月，徐工重卡在上海開展了為期兩天的上海區(qū)域巡展活動，車輛沿途經(jīng)過周口、寶山、各大汽修城、物流公司與大型停車場等地，行程一千多公里。

　　據(jù)了解，巡展車型為漢風(fēng)G7 4x2 350馬力牽引車與漢風(fēng)G9 6x4 550馬力牽引車。其中，4x2 350馬力牽引車主要面向中短距離的港口集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，而6x4 550馬力牽引車則面對的是長途重載運(yùn)輸?shù)男枰?

　　值得一提的是，徐工重卡在8月月銷量增速攀升至行業(yè)第一，首次超越了長期占據(jù)增速一位的上汽紅巖。

　　日前，《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動方案》征求意見稿發(fā)布，意見稿明確，要求各地在9月底前明確具體完成錯(cuò)峰生產(chǎn)方案制定工作。

　　毋庸置疑，限產(chǎn)期的到來在一定程度上會引起運(yùn)輸行業(yè)競爭加劇，對購車需求也有可能造成影響。

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