最新數(shù)據(jù)顯示，2018年7月，國內(nèi)重卡市場共計(jì)銷售7.7萬輛，環(huán)比同比皆有所回落。

　　2018年1-7月，重卡市場累計(jì)銷售重卡74.88萬輛，累計(jì)增長11%。由此可見，重卡市場由旺轉(zhuǎn)淡的跡象已顯，不過全年表現(xiàn)尚值得期待。

　　早在年中重卡市場交出令人亮眼的成績單時，就有不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)7月將進(jìn)入銷售淡季。按照各重卡車企銷量來看，7月的上榜情況與6月相比沒有較大變動。

一汽解放

　　一汽解放7月份銷售重卡1.4萬輛，1-7月累計(jì)銷售17.90萬輛，累計(jì)增長16%，占據(jù)了23.9%的市場份額。

　　在7月7日舉行的2018年中渠道溝通會上，解放了提出新的營銷目標(biāo)：2018年中重卡銷量目標(biāo)28.6萬輛，市場占有率目標(biāo)22%。為完成這一任務(wù)，解放正在加快創(chuàng)新突破的步伐。

　　7月13日，一汽解放攜手中國扶貧基金會正式對外發(fā)布“解放愛領(lǐng)航”公益品牌。

　　該品牌項(xiàng)目之一即針對全國3000萬卡車用戶推行“愛領(lǐng)航公益計(jì)劃·精準(zhǔn)扶貧”，讓遭遇意外事故、受災(zāi)、大病的卡車用戶第一時間得到來自解放的救助，這一舉措贏得了不少運(yùn)輸人的支持與信任。

　　7月20日，一汽解放攜手運(yùn)滿滿共同發(fā)布全國首款定義卡車。首批生產(chǎn)的定義卡車共推出九款車型，駕駛員不再只是終端消費(fèi)者，而可以深度參與到車輛開發(fā)和生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中來。

　　7月28日，2018款領(lǐng)航版牽引車在“六十五載感恩同行，至臻榮耀攜手共贏”感恩回饋百萬解放用戶活動中正式發(fā)布。

　　該車型集節(jié)油、安全、舒適、輕量化、智能化于一身，在活動現(xiàn)場達(dá)成訂單52臺，區(qū)域訂購也達(dá)到了106臺。

　　為帶動運(yùn)輸人的7、8月的購車熱情，解放還特別推出了驚喜進(jìn)店福利。

　　凡是在7-8月購買解放牽引車、自卸車、專用車的用戶，均有機(jī)會享受送強(qiáng)險、保養(yǎng)大禮包等廠慶優(yōu)惠。另外，在此期間全國百萬卡友還可享受解放購車零利率，最低零首付等九重活動。

　　此前，一汽解放配備高端智能科技的全新?lián)Q代產(chǎn)品-J7成功下線，搭載L4級智能駕駛系統(tǒng)的解放J7演示了自動裝貨、行駛、轉(zhuǎn)向、停車、卸貨等一系列動作。

　　下半年，這款“科技”、“智能”加身的高端重卡即將上市，進(jìn)一步助力解放拓展市場。

東風(fēng)集團(tuán)

　　東風(fēng)集團(tuán)7月共計(jì)售出重卡1.55萬輛，同比增長2%；1-7月累計(jì)銷售重卡13.59萬輛，累計(jì)同比增長8%，占據(jù)了18.1%的市場份額。

　　在7月10日舉行的第二屆高原重卡爬坡賽中，一輛東風(fēng)天龍旗艦560以絕對優(yōu)勢奪冠，前十名中還有另外三輛天龍旗艦分獲三、五、九名。

　　比賽線路全長35公里，最高海拔4768米，其中9km的陡坡高海拔路段最為艱難，十分考驗(yàn)車輛品質(zhì)。

　　7月25日，東風(fēng)商用車有限公司召開2018年年中工作會。

　　會議明確了全年中重卡銷量19.1萬輛的目標(biāo)，且對下半年的工作部署做出了要求，在商品力構(gòu)建、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品制造、市場營銷等方面都將加大改革力度。

　　2018年的東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽（第四季）啟動以來，創(chuàng)新賽制吸引了不少運(yùn)輸人參與。

　　據(jù)悉，第四季比賽分為海選賽、分區(qū)賽、總決賽三個階段，參賽資格不限定東風(fēng)用戶，可以讓更多的運(yùn)輸人了解東風(fēng)產(chǎn)品及服務(wù)理念。

中國重汽

　　中國重汽7月銷售重卡1.3萬輛，1-7月累計(jì)銷售12.3萬輛，累計(jì)增長6%，市場份額達(dá)到了16.4%。

　　7月5日，28輛重汽重卡改裝而來的歐六洗街車在青島交付香港特區(qū)政府。

　　據(jù)悉，此次交付的洗街車采用HOWO-T5G底盤，通過DPF+SCR技術(shù)達(dá)到了歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，該發(fā)動機(jī)顆粒物排放可以比標(biāo)準(zhǔn)提高20%以上。自此，中國重汽成為國內(nèi)唯一打入香港市場的歐六重卡企業(yè)。

　　為了讓運(yùn)輸人在行車途中更加舒適，重汽還在豪沃T7H車型中推出了"舒適化選裝包"。

　　這是中國重汽為T7H—G豪華駕駛室、V豪華駕駛室及載貨車V豪華駕駛室推出的選裝配置，擁有多功能方向盤、220V電源插座、四把鑰匙等三項(xiàng)貼心功能。

　　此外，288輛汕德卡水泥攪拌車在7月正式交付西麥斯公司。

　　為了進(jìn)一步滿足西麥斯公司攪拌車訂單的特殊要求，中國重汽技術(shù)專家多次進(jìn)行技術(shù)提升，達(dá)到了海外發(fā)達(dá)國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，滿足了客戶的實(shí)際需求。

　　隨著環(huán)保政策的加快落地，中國重汽還特別推出了廠家金融貼息等系列優(yōu)惠政策。

　　在2018年7月1日——9月30日之間，凡購買汕德卡牽引車、斯太爾燃?xì)鉅恳嚨目蛻?，即可享受利息補(bǔ)貼，享受補(bǔ)貼最高的客戶，兩年還款期內(nèi)可以不承擔(dān)任何利息。

陜汽重卡

　　陜汽集團(tuán)在6月售出重卡1萬，1-7月售出重卡10.91萬，累計(jì)同比增長7%，占據(jù)市場份額14.6%。

　　7月，陜汽重卡年中營銷峰會在武漢召開。會上，基于牽引車、自卸車及專用車的市場表現(xiàn)，陜汽提出了下半年實(shí)現(xiàn)8萬輛的銷量目標(biāo)。

　　其中，陜汽的自卸車一直保持著行業(yè)地位。其于近期推出的旗艦車型德龍新M3000純電動8×4自卸車?yán)m(xù)航里程超過120公里，最大輸出功率250kw，滿載情況下爬坡度不低于30%，可靠性進(jìn)一步提升。

　　值得一提的是，陜汽充分調(diào)動和發(fā)揮黃金產(chǎn)業(yè)鏈的資源優(yōu)勢，打造出超級動力、超級省油、超級輕量化、聯(lián)合制動和柔性換擋五大“陜汽專有技術(shù)”，于日前正式發(fā)布。

福田戴姆勒

　　7月，福田戴姆勒銷售重卡9500輛，同比上漲5%；1-7月累計(jì)銷售7.24萬輛，同比增長11%，市場占有率為9.7%。

　　7月13日，福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽在廣州拉開帷幕?；顒蝇F(xiàn)場，福田戴姆勒汽車與廣州拓領(lǐng)物流有限公司舉行了戰(zhàn)略簽約儀式。

　　這場賽事用更加精準(zhǔn)的方式讓歐曼的降本增效方案惠及到每一個細(xì)分行業(yè)、每一位運(yùn)輸人。

　　7月23日，福田戴姆勒和福田康明斯公司聯(lián)合舉辦“歐曼配裝康明斯X系列動力新品上市發(fā)布會”。

　　會上，配裝X動力的歐曼EST-A超級卡車及GTL工程版全國上市；配裝X12動力的歐曼卡車第80000臺交付。

　　新發(fā)布的歐曼EST-A超級卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動機(jī)，整車起步快、加速快、爬坡快、效率更高；

　　歐曼GTL工程版則是福田戴姆勒汽車專為工程運(yùn)輸工況打造，工程運(yùn)輸由原來的時速30-50公里提升到了0-80公里。

　　進(jìn)入8月，福田戴姆勒在建軍節(jié)之際致敬老兵，發(fā)布“您保山河永固、歐曼幫您平安賺錢”活動，軍人直系親屬在8月底前訂車即可享受購置稅全免、0首付、低利率等鉅惠福利。

上汽紅巖

　　上汽紅巖7月銷售重卡約5000輛，同比增長42%；今年1-7月，累計(jì)銷售重卡4.01萬輛，同比上漲71%，市場占有率5.4%。

　　截至目前，上汽紅巖已實(shí)現(xiàn)連續(xù)19個月的高速增長。

　　7月19日-20日，上汽紅巖出席第七屆中國財經(jīng)峰會，憑借世界級的產(chǎn)品品質(zhì)和行業(yè)的創(chuàng)新研發(fā)能力，在峰會上被授予“2018（行業(yè)）影響力品牌”獎。

　　7月23日，上汽紅巖2018年中營銷商務(wù)峰會成功召開，會議中提出了下半年?duì)I銷工作的目標(biāo)與思路：

　　下半年紅巖將繼續(xù)圍繞著“666”的目標(biāo)發(fā)力，圍繞國際與國內(nèi)大環(huán)境、企業(yè)營銷力與產(chǎn)品力、公路車與工程車雙輪驅(qū)動展開，持續(xù)推動上汽紅巖品牌的可持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)年度營銷目標(biāo)。

華菱重卡

　　華菱重卡7月銷售重卡1100輛，同比增長13%，1-7月累計(jì)銷售12386輛，同比增長12%，市場份額為1.7%。

　　7月18日，華菱星馬汽車集團(tuán)2018年年中商務(wù)大會在鄂爾多斯召開，會議對華菱星馬在2018年上半年的市場情況進(jìn)行了總結(jié)，并對2018年下半年的營銷服務(wù)策略向全國經(jīng)銷商進(jìn)行了說明。

　　據(jù)了解，未來華菱星馬將重點(diǎn)在專用車、牽引車、電動車方面加深布局，推出幾款更有市場競爭力的新產(chǎn)品；同時進(jìn)一步發(fā)揮其“自主產(chǎn)業(yè)鏈”的核心技術(shù)競爭力，提高服務(wù)質(zhì)量。

徐工重卡

　　7月，徐工重卡共計(jì)銷售1271輛，同比增長18%； 1-7月累計(jì)銷售10506輛，同比增長38%，市場份額1.4%。

　　7月6日-14日，徐工重卡各區(qū)域營銷工作會議陸續(xù)召開。會議要求營銷系統(tǒng)要突破傳統(tǒng)思維，徹底解放思想，以一線會議掌握的信息為改革創(chuàng)新的輸入，劍指年度經(jīng)營目標(biāo)。

　　7月23日，漢風(fēng)產(chǎn)品品鑒會活動現(xiàn)場，工作人員向客戶詳細(xì)介紹了徐工重卡漢風(fēng)產(chǎn)品的產(chǎn)品優(yōu)勢與性能，其黃金動力鏈、安全性與經(jīng)濟(jì)性受到了在場用戶的一致認(rèn)可，許多客戶當(dāng)場表達(dá)了采購意愿，簽下批量訂單。

　　總體來看，各大重卡車企在7月大都出現(xiàn)了銷量下滑的現(xiàn)象。

　　2018年，國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》，對柴油車展開進(jìn)一步嚴(yán)控。交通運(yùn)輸部在不久前的新聞發(fā)布會上也表示，要推廣使用新能源汽車，同時大力淘汰老舊車輛。

　　重點(diǎn)區(qū)域采用經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、限制使用、嚴(yán)格超標(biāo)排放監(jiān)管等方式，大力推進(jìn)國三及以下營運(yùn)柴油貨車提前淘汰更新。其目標(biāo)是到2020年底，京津冀及周邊地區(qū)淘汰國三及以下營運(yùn)中重型柴油貨車100萬輛以上。

　　各地區(qū)也紛紛響應(yīng)號召，頒發(fā)了限制國三車的政策，助力環(huán)保升級。下半年政策利好是否能持續(xù)推動車輛更新?lián)Q代，是影響市場發(fā)展的一個重要因素。

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